karolk pisze:i temat został rozwikłany w krótkiej dyskusji, że szanse pary Bismarck&Prinz Eugen były tylko teoretyczne, oparte o pragnienia niż fakty, a do takiej bitwy doszło na Drodze Duńskiej, zaś jej efektem było poważne (ekhem) uszkodzenie Bismarcka, co spowodowalo zatopienie pancernika przez Home Fleet wraz z szefem floty nawodnej na pokładzie, finito, temat można zamknąć.
Bardzo odważna teza
to tylko wniosek z krótkiej dyskusji na FOW, w której brałeś intensywny udział
Zapomniałeś jedynie dodać, ze to subiektywne odczucia... szczególnie jeśli idzie o druga część wniosków
Ostatnio zmieniony 2004-10-18, 18:06 przez CIA, łącznie zmieniany 1 raz.
karolk pisze:i temat został rozwikłany w krótkiej dyskusji, że szanse pary Bismarck&Prinz Eugen były tylko teoretyczne, oparte o pragnienia niż fakty, a do takiej bitwy doszło na Drodze Duńskiej, zaś jej efektem było poważne (ekhem) uszkodzenie Bismarcka, co spowodowalo zatopienie pancernika przez Home Fleet wraz z szefem floty nawodnej na pokładzie, finito, temat można zamknąć.
a propos radarow: , Prince of Wales' Type 284 radar was experiencing troubles which rendered it more or less defective. Captain Leach therefore requested permission to use the somewhat more powerful Type 281 radar, but his request was refused, as the transmissions/emissions would have caused great interference to Hoods own Type 284 radar.
Prince of Wales, her Type 284 malfunctioning (attempts were made to use it, but it was believed to be defective), was forced to shoot optically.
Pocisk nie przedrze sie do siłowni z uwagi na:
- pancerny pokład grubości 80mm (pocisk PoW jest w stanie przebić z tej odległości najwyzej 63mm)
- utrata czepca na pancerzu 145 mm
- inicjacja zapalnika ze zwłoka 0,033s. (?) i spowolnienie na 145mm burty spowoduje, ze pocisk eksploduje zanim dotknie pokładu 80mm. Prędkośc pocisku w chwili uderzenia w burtę = 526m/s, więc pocisk pokona droge 17,36m zanim eksploduje. Ta czerwona linia - tor lotu pocisku - ma ponad 20 m długości (pomiędzy burtą 145mm, a pokładem 80mm). Nie liczę już tutaj opóźnienia pocisku na tych 145mm, bo nie nie jest to konieczne.
Ostatnio zmieniony 2004-10-18, 17:11 przez CIA, łącznie zmieniany 3 razy.
musimy pamietac
ze przez pierwsze kilka minut walki
Bismarck w ogole nie zajmowal sie PoW
do godz 06:01 byl zajety strzelaniem do Hooda
ktorego jak wiemy poslal na dno po szesciu minutach pojedynku
dopiero wtedy skierowal swe armaty na PoW
i juz o 06:02 uzyskal pierwsze trafienie
o 06:03 Pow zaczal stawiac zaslone dymna
i wycofywac sie z bitwy
w miedzyczasie zaliczajac jeszcze trzy trafienia
o 06:09 bylo juz po walce
bilans jest taki
ze Bismarck w ciagu doslownie kilku minut
trafil PoW 4 razy
sam bedac trafionym 3 razy, ale w czasie dwa razy dluzszym (przypominam, PoW otworzyl ogien do Bismarcka o 05:53)
nicpon pisze:na podstawie powyzszych ustalen
mozna sobie nawet wyliczyc
taki wspolczynnik skutecznosci dla obu okretow
Bismarck trafial srednio co 2 minuty
a PoW co 5,33 minuty
mozemy wiec uznac
ze Bismarck byl od PoW 2.66 raza celniejszy w tym pojedynku
Ile razy PoW zmienial cele a ile razy Bismarck ? Ile razy PoW zmienial gwaltownie kurs co powodowalo spadek celnosci ? Wszystko przez Hollanda i jego Hooda...
Hej, det borde en ande i en flaska hos mej.
Kom hem med mej, jag har en ande som väntar pa dej.
Här bor en ande som väntar pa dej, det bor en ande hos mej.
CIA pisze:A tutaj ostrzał Bismarcka z PoW z 14 000m
Pocisk nie przedrze sie do siłowni z uwagi na:
- pancerny pokład grubości 80mm (pocisk PoW jest w stanie przebić z tej odległości najwyzej 63mm)
- utrata czepca na pancerzu 145 mm
- inicjacja zapalnika ze zwłoka 0,033s. (?) i spowolnienie na 145mm burty spowoduje, ze pocisk eksploduje zanim dotknie pokładu 80mm. Prędkośc pocisku w chwili uderzenia w burtę = 526m/s, więc pocisk pokona droge 17,36m zanim eksploduje. Ta czerwona linia - tor lotu pocisku - ma ponad 20 m długości (pomiędzy burtą 145mm, a pokładem 80mm). Nie liczę już tutaj opóźnienia pocisku na tych 145mm, bo nie nie jest to konieczne.
Identyczna sytuacja bylaby na Nevadzie. To jedyne pocieszenie. Ale, nie jestem pewny tej penetracji na PoW. Musze to przemyslec...
Ostatnio zmieniony 2004-10-18, 17:40 przez Nala, łącznie zmieniany 1 raz.
Hej, det borde en ande i en flaska hos mej.
Kom hem med mej, jag har en ande som väntar pa dej.
Här bor en ande som väntar pa dej, det bor en ande hos mej.
nicpon pisze:a propos radarow: , Prince of Wales' Type 284 radar was experiencing troubles which rendered it more or less defective. Captain Leach therefore requested permission to use the somewhat more powerful Type 281 radar, but his request was refused, as the transmissions/emissions would have caused great interference to Hoods own Type 284 radar.
Prince of Wales, her Type 284 malfunctioning (attempts were made to use it, but it was believed to be defective), was forced to shoot optically.
zepsul sie jeszcze przed bitwa
Oto i odpowiedz apropo celnosci... :-/
Hej, det borde en ande i en flaska hos mej.
Kom hem med mej, jag har en ande som väntar pa dej.
Här bor en ande som väntar pa dej, det bor en ande hos mej.
Ha ! Ale w jednym Radar ma racje - zauwazyl pewna pomijana tu kwestie - powinni wyslac samego PoW... OCZYWISCIE ze tak !!! Przeciez najwiekszym bledem Hollanda byl fakt, ze PoW trzymal sie kurczowo Hooda ! W dodatku przez skrocenie dystansu (by Hoodowi bylo lzej), PoW wystawil sie na tegie razy ! PoW powinien walczyc na srednim i dalekim dystansie - do tego zostal stworzony. Zacytuje Tellera: Jesli chcemy by ekksploatacja pancernika dostarczyla nam radosci i satysfakcji, powinnismy postepowac zgodnie z jego instrukcja obslugi
A ja myślałem, ze największym błędem było wzięcie PE za Bismarcka....
To i dobrze i zle zarazem myslales. BTW, bledow to tam bylo wiecej.
Hej, det borde en ande i en flaska hos mej.
Kom hem med mej, jag har en ande som väntar pa dej.
Här bor en ande som väntar pa dej, det bor en ande hos mej.
Nala pisze:
Identyczna sytuacja bylaby na Nevadzie. To jedyne pocieszenie. Ale, nie jestem pewny tej penetrackji na PoW. Musze to przemyslec...
Tu nie ma co mysleć - kąt upadku ok. 10 stopni....
Kat jest ok. chodzi o przebicie 356 mm CA2 na podkladzie 20-paru mm stali konstrukcyjnej i strefe detonacji.
Hej, det borde en ande i en flaska hos mej.
Kom hem med mej, jag har en ande som väntar pa dej.
Här bor en ande som väntar pa dej, det bor en ande hos mej.
szczególnie jeśli idzie o druga część wniosków 
