Forum Okrętów Wojennych

Witam.
Chciałbym zapytać dlaczego na dużych okrętach oprócz grubego łańcucha są dużo cieńsze jakgdyby połączone z tym głównym. Czy pomagają one przy podnoszeniu kotwicy, a może utrzymują go na swojej pozycji podczas dużych przechyłów? Szczególnie interesuje mnie czy te ciękie są na stałe przymocowane do pokładu, albo czy schodzą pod pokład i tam mają swoją wyciągarką?

Generalnie po wyjęciu kotwicy na kabestanie zabezpiecza się kotwicę takimi właśnie pomocniczymi łańcuchami. Gdy okręt chodzi po morzu zmniejsza to niebezpieczeństwo zerwania kotwicy z kabestanu. Nie pamiętam z głowy, ale te łańcuchy swoją nazwę.

mac pisze:Generalnie po wyjęciu kotwicy na kabestanie zabezpiecza się kotwicę takimi właśnie pomocniczymi łańcuchami. Gdy okręt chodzi po morzu zmniejsza to niebezpieczeństwo zerwania kotwicy z kabestanu. Nie pamiętam z głowy, ale te łańcuchy swoją nazwę.

stropy i stopery

Dokładnie stoper, przypomniałem sobie. Po rzuceniu kotwicy należy jeszcze odrobinę podebrać łańcuch założyć stoper (stopery) i zwolnić łańcuch na kabestanie, w ten sposób ciężar kotwicy zostaje przeniesiony na stopery.

Dzięki serdeczne za szybką odpowiedź. Jak rozumiem, są na stałe połączone z pokładem ( bez przchodzenia przez pokład ).