Forum Okrętów Wojennych

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów korwet ANDROMEDE i SIBYLLE (obie 1704).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Androméde (kreska nad „e” w drugą stronę) – 12-działowa fregata lekka zwodowana w 1703 w Rochefort, wprowadzona do służby w 1704. Tonaż 100 ton, wymiary 74’ x 19’ x 9’. Projektant Pierre Masson. Uzbrojenie: 12 x 4-f. Załoga: 70. W 1706 oceniana jako kiepski żaglowiec. Uszkodzona podczas bombardowania Tulonu 21.08.1707 przez brytyjskie moździerzowce i już nie naprawiana. Oficjalnie wycofana ze służby 4.01.1709 i wkrótce wystawiona na sprzedaż.

Sibylle – 12-działowa fregata lekka zbudowana w Holandii (albo w Rochefort, a wtedy jej projektantem był Pierre Masson), wprowadzona do służby we francuskiej marynarce wojennej w 1704. Po bitwie pod Velez Malagą pozostawiona na straży w pobliżu Gibraltaru (wraz z 3 innymi); zaskoczona przez Anglików, jak wszystkie pozostałe wyrzuciła się na brzeg 10.11.1704 i została spalona przez własną załogę.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu PARFAITE (29.09.1704).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Parfaite – 40-działowy liniowiec 4 rangi, czyli fregata 1 rzędu (fregato-liniowiec), zbudowany w Tulonie. Tonaż 400 ton, wymiary: 120’ x 32’4” (lub 32’) x 15’6” (lub 15’). Załoga 256. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 22 x 12-f, na górnym 16 x 6-f, na rufowym 2 x 4-f. Projektant François Coulomb. W 1712/1713 uczestniczył w niszczycielskim wypadzie eskadry francuskiej na kolonie angielskie, holenderskie i portugalskie na Antylach i Wyspach Zielonego Przylądka. Od 1713 ponownie służył na Morzu Śródziemnym. Zatonął 29.11.1718 w cypryjskiej zatoce Famagusta.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu VESTALE (1705).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Vestale – 40-działowy liniowiec 4 rangi, czyli fregata 1 rzędu (fregato-liniowiec), zbudowany w Tulonie. Tonaż 400 ton, wymiary: 120’ x 32’4” x 15’6”. Załoga 256. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 22 x 12-f, na górnym 16 x 6-f, na rufowym 2 x 4-f (bliźniak Parfaite). Projektant François Coulomb. W 1710 walczył na Morzu Śródziemnym. W 1712/1713 uczestniczył w niszczycielskim wypadzie eskadry francuskiej na kolonie angielskie, holenderskie i portugalskie na Antylach. Od 1713 ponownie służył na Morzu Śródziemnym. W 1725 sprzedany panu Roze z Marsylii, ale 2.04.1726 sprzedaż unieważniono, sprzedany panu Pallas 10.04.1727, odebrany 4.11.1727 panu Pallas, który nie był w stanie uiścić całej kwoty. Od 1729 hulk karenażowy. Rozebrany w 1739.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu EMBUSCADE (1704).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Embuscade – 30-działowa fregata lekka zbudowana w Hawrze. Tonaż 200 ton, wymiary: 101’ x 26’8” x 9’8”. Projektant Philippe Cochois albo Pierre Chaillé. Załoga 200. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 22 x 6-f, na pokładach odkrytych 8 x 4-f. Zdobyta przez Anglików 1707, skreślona z listy francuskiej floty w 1708.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty NAIADE (NAYADE) (1706).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Naiade (Nayade) - 24-działowa fregata lekka, zbudowana w Saint Malo, kupiona przez marynarkę królewską w 1706. Tonaż 200 ton, wymiary: 98’ x 23’ x 10’. Załoga: 130-150. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 4 x 6-f, na górnym 20 x 4-f (półtorapokładowiec). W 1706 uczestniczyła w kampanii brazylijskiej, atakowała żaglowce holenderskie w okolicach wyspy Św. Heleny. Skreślona z listy floty w 1710 czy 1711.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie poproszę o opisanie fluity Caravane (1808) i gabary Durance (1804).
Pozdrawiam Janusz.

Caravane – fluita typu Girafe, zbudowana przez stocznię Vian, Vellin, Riboulet et Ménard w La Ciotat, zwodowana 10.06.1809. Nośność 800 ton, wyporność 1380 ton, wymiary 43,52 (lub 45) x 10,39 (lub 11) x 5,39 m. Uzbrojenie pierwotne: 22 x 8-f i 2 x 6-f. Załoga: 125-150. Projektant Jacques-Noél Sané. Wyrzucona 21.10.1817 przez cyklon na brzeg Martyniki i strzaskana na kawałki – około 100 ludzi zginęło.

Durance – gabara typu Lamproye, zbudowana przez stocznię Vian, Vellin, Riboulet et Ménard w La Ciotat, zwodowana w listopadzie 1804 lub we wrześniu 1805. Nośność 467 ton, wyporność około 760 ton, wymiary: 36,56 x 9,16 x 4,55 m. Załoga 80-106. Projektant Jean-Louis Féraud czy Ferrand. Uzbrojenie pierwotne: 16 x 8-f. W 1813 uczestniczyła w obronie Saint-Tropez przed Anglikami. Kursowała do Indii Zachodnich i Wschodnich. Używana także jako transportowiec wojska (350 żołnierzy). Skreślona z listy floty w 1838.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie pozostałych jednostek typów Girafe i Lamproye.
Pozdrawiam Janusz.

W gruncie rzeczy wszystko o typie Girafe (Giraffe) już Panu podałem, przy charakteryzowaniu typu Var, w którym Girafe – jak pisałem – jest jednym z wyodrębnianych podtypów.
Zaliczane jeszcze do tego podtypu jednostki miały następujące losy:
Girafe (Giraffe) – zbudowana przez stocznię Vian, Vellin, Riboulet et Ménard w La Ciotat, zwodowana 30.08.1809. Załoga: teoretycznie 125, w praktyce 140. Uzbrojenie teoretyczne: 36 x 8-f, w praktyce 22 x 8-f i 2 x 6-f. Stoczyła 1.05.1811 walkę z Anglikami w zatoce Sagone na Korsyce i wyrzuciła się na brzeg, by uniknąć przechwycenia; podpalona, eksplodowała. Szczątki były w czasach współczesnych eksplorowane, o czym można poczytać (i pooglądać) na stronie http://www.archeonavale.org/archeobase/ ... file&id=33. (Kropka końcowa kończy moje zdanie, a nie jest częścią adresu).
Lybio – zbudowana przez stocznię Vian, Vellin, Riboulet et Ménard w La Ciotat, zwodowana 17.05.1810. Załoga: teoretycznie 125, w praktyce 108-143. Uzbrojenie teoretyczne: 36 x 8-f, w praktyce pierwotnie 20 x 8-f. Woziła żołnierzy i zapasy na Korsykę 1811-1813. Od 13.11.1821 klasyfikowana jako korweta transportowa. Brała udział w ekspedycji algierskiej w 1830. W 1831 wycofana do rezerwy, w 1836 skreślona z listy floty bojowej i przekształcona w hulk, ostatecznie skreślona z list w 1842.

W typie Lamproye (Lamproie) była jeszcze gabara
Lamproie (Lamproye) - zbudowana przez stocznię Vian, Vellin, Riboulet et Ménard w La Ciotat, zwodowana we wrześniu 1804. Uzbrojenie rzeczywiste: 14 x 8-f. Załoga c. 100-110. Opuściła Tulon 21.10.1809 w składzie czy w eskorcie konwoju, który wiózł zaopatrzenie dla armii francuskiej w Barcelonie, zdobyta 1.10.1809 przez Anglików razem z 9 statkami handlowymi z konwoju, potem spalona w zatoce Rosas.

Uwaga: nie jestem całkiem pewny, czy nazwa stoczni zawierała nazwiska wszystkich czterech wspólników już w 1804 (chociaż są takie informacje).

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ATALANTE (1707).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Panie Krzysztofie dziekuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie niezbudowanej fluity Dyle z 1803. Czy należała one do jakiegoś określonego typu?
Pozdrawiam Janusz.