Okręty Royal Navy, XVII-XIX w. (4)

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-08, 18:34

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu liniowego SEVERN (1693) (Mam jego wymiary: pk. 131'3" sk. 109'0" x 34'4" x gł. 13'6", 683 BM).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-08, 19:55

Severn - okręt 4 rangi, liniowiec 50/48/42-działowy, dwupokładowiec zbudowany w stoczni Henry’ego Johnson, w Blackwall. Wg Lyona zwodowany w 1693, wg Winfielda zwodowany 16.09.1695. Załoga: 230/160. Wg Ustalenia z 1703 winien był nosić: na pokładzie dolnym 20 x 12-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym 6 x 6-f. W 1714 pozostawał w rezerwie, był w dobrym stanie. W 1717 miał: na pokładzie dolnym 22 x 12-f (lub 18-f), na górnym 22 x 9-f, ponadto 8 dział typu minion (albo 6 x 6-f). Rozebrany w 1734 i przebudowany w Plymouth na następny okręt tej nazwy, zwodowany w 1739.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-09, 18:09

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu liniowego WEYMOUTH (1693) (Mam jego wymiary: pk. 132'4" sk. 107'10" x 34'3" x gł. 13'10", 673 BM).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-09, 21:15

Weymouth – okręt 4 rangi, liniowiec 48/42-działowy, dwupokładowiec zwodowany w królewskiej stoczni w Portsmouth 8.08.1693. Załoga: 230/160. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 18 x 12-f, na górnym 18 x 6-f, na rufowym 8 x 4-f. Wg Ustalenia z 1703 winien był nosić: na pokładzie dolnym 20 x 12-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym 6 x 6-f. W 1707 i 1708 miał w rzeczywistości 20 x 12-f, 20 x 6-f, 8 dział typu minion. W 1714 znajdował się w aktywnej służbie, był w dobrym stanie. W 1717 rozebrany i przebudowany w Woolwich na następny okręt tej nazwy, zwodowany w 1719.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-10, 18:03

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu liniowego NORWICH (1693) (Mam jego wymiary: pk. 123'8" sk. 101'6" x 33'10" x gł. 13'6½", 618 BM).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-10, 19:01

Norwich – okręt 4 rangi, liniowiec 48/42-działowy, dwupokładowiec zwodowany w stoczni firmy R. & J. Castle, w Deptford 24.08.1693. Załoga: 230/160. Około 1694 miał 20 x 12-f, 20 x 8-f oraz 8 dział typu minion. Wg Ustalenia z 1703 winien był nosić: na pokładzie dolnym 20 x 12-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym 6 x 6-f. W 1714 znajdował się w rezerwie, wymagał gruntownego remontu. W 1712 [zdaje sobie sprawę ze sprzeczności tych dat, ale tak "stoi" w dokumentach - może po prostu prace przebiegały bardzo powoli] rozebrany i przebudowany w Chatham na następny okręt tej nazwy, zwodowany w 1718.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-11, 18:30

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu liniowego ROCHESTER (1692) (Mam jego wymiary: pk. 125'5" sk. 107'0" x 32'8" x gł. 13'6", 607 BM).
Panie Krzysztofie, okręt liniowy PRINCE REGENT (12.04.1823) od obcięcia w 1847 do przebudowy na śrubowy w 1860 był klasyfikowany jako 92-działowy II klasy. Jeśli można spytać, jakie miał wtedy uzbrojenie (nominalne ? rzeczywiste ?).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-11, 20:40

Rochester - okręt 4 rangi, liniowiec 48/42-działowy, dwupokładowiec zwodowany w królewskiej stoczni w Chatham 15.03.1693. Załoga: 230/160. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 18 x 12-f, na górnym 20 x 9-f, na rufowym 8 x 6-f. Podobno około 1694 miał nawet 20 x 24-f, 22 x 18-f i 8 x 8-f (tak twierdzi Lavery, jednak wydaje się to zupełnie nieprawdopodobne, a inni badacze temu przeczą).Wg Ustalenia z 1703 winien był nosić: na pokładzie dolnym 20 x 12-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym 6 x 6-f. W 1714 rozebrany i przebudowany w Deptford na następny okręt tej nazwy, zwodowany w 1716.

Prince Regent - w 1848 niósł na dolnym pokładzie 32 działa haubiczne 8-calowe (65-cetnarowe), na górnym pokładzie 34 działa 32-funtowe (56-cetnarowe), na pokładach odkrytych 26 dział 32-funtowych (42-cetnarowych), czyli łącznie 92 działa. Jako śrubowiec miał identyczne uzbrojenie obu dolnych pokładów, a tylko ze spardeku zdjęto 4 z owych 26 krótkich i lekkich 32-funtówek oraz dostawiono jedno (obracane po torach kierunkowych) ciężkie działo 68-funtowe. Zatem w okresie 1848-1860 niósł cały czas to samo uzbrojenie z 1848, bądź też wcześniej pozyskał ową 68-funtówkę, która (zazwyczaj w liczbie jedna na okręt) była bardzo popularnym działem już na liniowcach wojny krymskiej.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-12, 17:22

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych angielskich fregaty AIGLE (zdobyta 1782), slupa CHASER (zakupiony 1781) oraz danych i losów slupa HOUND (31.03.1790).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-12, 20:28

Aigle – w Royal Navy okręt 5 rangi, fregata 36/38-działowa o wymiarach 147’5” x 39’3” x 12’2”. Tonaż 1002 tony. Załoga: 280. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 26 x 12-f, na rufowym 8 x 6-f, na dziobowym 2 x 6-f. Od 1793: na pokładzie głównym 28 x 18-f, na rufowym 8 x 9-f i 2 karonady 32-f, na dziobowym 2 x 9-f.

Chaser – slup 18-działowy, przybliżone wymiary 99’ x 28’, tonaż 320 ton.

Hound – brander 16-działowy zbudowany w królewskiej stoczni w Deptford (początkowo planowano dla niego nazwę Hornet). Projektant John Henslow. Wymiary rzeczywiste: 100’0” x 27’0,5” x 13’0”, tonaż 321 ton. Załoga: 125. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 16 x 6-f, ponadto 14 działek relingowych. Używany naprawdę jako trójmasztowy slup o uzbrojeniu: na pokładzie głównym 16 x 6-f, na rufowym 4 karonady 12-f, na dziobowym 2 karonady 12-f. Zdobyty przez Francuzów 14.07.1794 w pobliżu wysp Scilly i wcielony do marynarki francuskiej pod nazwą Levrette, jako korweta 20-działowa. Tu nośność około 250 ton, wyporność około 480 ton, wymiary 94’ x 25’4” x 14’. Załoga: 130-136. Uzbrojenie: 18 x 6-f i 2 haubice. Ostatni raz wspominana w lipcu 1795, gdy stacjonowała u wyspy Bréhat. Wg niektórych przemianowana w 1795 na Patriote de Brest, ale wg innych w tym wypadku chodziło o inną Levrette.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-13, 16:35

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu liniowego BRITANNIA (1682). Mam wymiary: pk. 167'5" sk. 136'0" x 47'4" x gł. 19'7½", 1620 BM.
Panie Krzysztofie, czy HOUND (31.03.1790) miał bliźniaki, jeśli tak to jakie ?
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-13, 18:58

Britannia – okręt 1 rangi, 100-działowy trójpokładowiec zbudowany w królewskiej stoczni w Chatham. Projektant Phineas Pett. Brian Lavery podaje jego długość stępki do tonażu jako 146’, głębokość jako 17’2,5”, a tonaż jako 1739 ton. Tonaż wg Colledge’a to 1708 ton. Projektowano, że będzie nosił 26 x 42-f, 28 x 18-f, 44 sakery, 2 x 3-f. Zaraz po zwodowaniu wycofany jednak do rezerwy, wyremontowany w okresie 1684-1688 i wcielony do aktywnej służby po raz pierwszy w 1691. Miał wówczas 26 x 42-f, 32 x 18-f, 44 sakery, 2 x 3-f. Ponieważ były skargi na jego miękkość, w okresie 1691/92 został opasany w rejonie linii wodnej dodatkowym poszyciem dla zwiększenia stateczności i wyporności, przez co jego szerokość uległa zwiększeniu. Odtąd uważany zwykle za najlepszy żaglowiec 1 rangi w angielskiej marynarce. Walczył w bitwie pod Barfleur w maju 1692. Około 1694 niósł 104 działa, w tym 28 x 42-f, 24 x 24-f, 2 x 18-f, 28 x 12-f, 22 sakery. W 1696 miał 26 x 42-f, 2 x 32-f, 24 x 24-f, 2 x 18-f, 28 x 12-f, 20 sakerów. W Ustaleniu z 1703 uważano, że powinien maksymalnie mieć 100 dział, w tym na pokładzie dolnym 28 x 32-f, na środkowym 26 x 18-f, na górnym 28 x 9-f, na rufowym 12 x 6-f, na dziobowym 4 x 6-f, na rufówce 2 x 6-f, a minimalnie – 90 dział, w tym na pokładzie dolnym 26 x 32-f, na środkowym 24 x 18-f, na górnym 24 x 9-f, na rufowym 10 x 6-f, na dziobowym 4 x 6-f, na rufówce 2 x 6-f. Po długiej bojowej karierze (z reguły w roli flagowca) wycofany do rezerwy w 1709. W 1714 był już w kiepskim stanie. Rozebrany w 1716 i przebudowany w Woolwich na następny okręt tej nazwy (z gruntu inny), zwodowany w 1719.

Slupy (właściwie podana przeze mnie informacja, że kiedykolwiek planowane jako brandery była omyłkowa – poza wstępną fazą rozważań od początku projektowane jako slupy) typu Hound (projekt z 1788): Hound z 1790, Martin z 1790, Rattlesnake z 1791, Fury z 1790, Serpent z 1789.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-14, 18:09

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu liniowego DUKE (1682). Mam wymiary: pk. 162'10" sk. 126-2 x 45'1" x 20'0", gł. 18'9", 1364/1421BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-14, 20:08

Duke – okręt drugiej rangi, trójpokładowiec 90/82-działowy zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich. Projektant (albo tylko nadzorujący budowę) Thomas Shish. Wg Lavery’ego długość stępki do tonażu 142’6”, szerokość 45’2”, tonaż 1546 ton, wg Colledge’a tonaż 1346 ton. Uzbrojenie projektowe: 26 x 32-f, 26 x 18-f, 36 sakerów, 2 x 3-f. W 1688 miał 22 x 32-f, 30 x 18-f, 36 sakerów, 2 x 3-f. W 1696 niósł 22 x 42-f, 30 x 18-f, 40 sakerów, 2 x 3-f. W 1701 przebudowany w Chatham (bez większych zmian wymiarów głównych) i przemianowany w grudniu 1701 na Prince George. Załoga: 680/500. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 26 x 32-f, na środkowym 26 x 18-f, na górnym 26 x 9-f, na rufowym 12 x 6-f, na dziobowym 4 x 6-f, na rufówce 2 x 6-f. Rozebrany w 1719 i przebudowany w Deptford na następny okręt tej nazwy, zwodowany w 1723.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-04-15, 18:05

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu liniowego OSSORY (1682). Mam wymiary: pk. 161'0" sk. 124-1 x 44'6" x 20'0", gł. 18'2", 1307/1390 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-04-15, 19:01

Ossory – okręt drugiej rangi, trójpokładowiec 90/82-działowy zbudowany w królewskiej stoczni w Portsmouth. Wg Lavery’ego długość stępki do tonażu 139’7”, tonaż 1415 ton, wg Colledge’a tonaż 1307 ton, wg dokumentów Admiralicji z 1703 r. – 1390 ton. Uzbrojenie planowane: 26 x 32-f, 26 x 18-f, 36 sakerów, 2 x 3-f. W 1688 miał 22 x 32-f, 30 x 18-f, 36 sakerów, 2 x 3-f. W 1696 niósł 26 x 32-f, 26 x 18-f, 36 sakerów, 2 x 3-f. Wg Ustalenia z 1703 winien był nosić maksymalnie 96 dział (na pokładzie dolnym 26 x 32-f, na środkowym 26 x 18-f, na górnym 26 x 9-f, na rufowym 12x 6-f, na dziobowym 4 x 6-f, na rufówce 2 x 6-f), a minimalnie 86 dział (odpowiednio 24 x 32-f, 24 x 18-f, 22 x 9-f, 10 x 6-f, 4 x 6-f, 2 x 6-f). Jego dalsze losy przedstawiane są nie całkiem zgodnie. Zdaniem Lyona około 1707 przebudowany w Deptford (162’ x 47’ x 18’6”, tonaż 1551 ton, ponownie zwodowany 21.07.1711, wielokrotnie zmieniane uzbrojenie), ciągle pod nazwą Ossory, w 1716 przemianowany na Princess, w 1728 na Princess Royal, rozebrany w 1763. Zdaniem Colledge’a i Lavery’ego już w 1705 przemianowany na Prince, a potem losy jak u Lyona, poza tym, że rozebrany w 1773.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach