Forum Okrętów Wojennych

przesada, jak Włosi mogli wsadzić cztery wieże z 203-ami na podobnej wielkości okręty, to i trzy wieże zawierające 9x203 spokojnie by weszły

To chyba nie całkiem prawda, Kirow nie dochodził do 10 tys ton chyba nawet pełnej wyporności, włoskie KRC miały pełną wyporność w granicach 13-14 tys. ton bodajże. To spora różnica... I były na pewno parę metrów węższe.

Włoskie KRC były szersze od Kirovów i M. Gorkiego i poza typem Zara dłuższe o ok. 6 metrów.

Dzień dobry, jestem tu okazjonalnie, nie chcę się wymądrzać bo nie mam nawet części wiedzy jaką dysponujecie Panowie, ale zdaje się, że gdzieś mi się obiło o uszy, że nietypowa artyleria Kirowa była efektem jakiejś umowy z Wielką Brytanią

One były zdaje się przerobine z 203mm (faktycznie brytyjskich ) takich jak miał Rurik.

MiKo pisze:One były zdaje się przerobine z 203mm (faktycznie brytyjskich ) takich jak miał Rurik.

Ktore "one" ze sie zapytam????

Smok Eustachy

Trochę dziwne
Zwykle przewierca się na większy kaliber, chyba...

Hehe małe nieporozumienie?

acar pisze:Włoskie KRC były szersze od Kirovów i M. Gorkiego i poza typem Zara dłuższe o ok. 6 metrów.

nie przekonuje mnie to ani trochę, włoskiej budowy były też argetyńskie krążowniki ciężkie i okazały się teraz w świetle nowych faktów bardziej niż udane

Czyli co Kirovy były nieudane?

w świetle nowych faktów bardziej niż udane

skoro argentyńskie były takie, jak pisałem i cytuję powyżej, to dlaczegóżby Kirovy miały być czarnymi owcami? Z powodu poprawności politycznej aktualnej na dzisiaj, bajka o wilku i brązowym kapusiu

Wypada napisać o Kirowach tak:
-Były największymi i najnowocześniejszymi okrętami zbudowanymi w ZSRR przed wojną. –
-Trzeba przyznać, że ich projekt był bardzo wyważony (pewnie dlatego że twórcami tych okrętów byli włosi).
-Znacznie podniosły potencjał Floty Bałtyckiej i Czarnomorskiej w których służyły.
Przyczyniły się także do zmiany koncepcji wykorzystania Floty Czerwonej w razie konfliktu. Jednostki te miały być bowiem trzonem szybkich zespołów uderzeniowych, innymi słowy do koncepcji prowadzenia tylko działań obronnych doszedł element ofensywny.
-działa kal. 180 mm wydają się być jednak ślepą uliczką, choć trzeba przyznać że wykorzystywano bardzo licznie te działa nie tylko na okrętach ale także na ciężkich stanowiskach artylerii nadbrzeżnej kal. 180mm (MO-1-180) i na platformach kolejowych (TM-1-180)
-w późniejszych czasach na żadnym z krążowników nie zamierzano instalować dział kal. 180 mm, lecz tylko 152 (proj. 68K, 68 bis) lub 203 (proj. 66)

karolk pisze:

acar pisze:Włoskie KRC były szersze od Kirovów i M. Gorkiego i poza typem Zara dłuższe o ok. 6 metrów.

nie przekonuje mnie to ani trochę, włoskiej budowy były też argetyńskie krążowniki ciężkie i okazały się teraz w świetle nowych faktów bardziej niż udane

Możesz Karolu przybliżyć te nowe fakty? Z ciekawości pytam, bo o Argentyńcach niewiele wiem

mcwatt pisze:

karolk pisze:

acar pisze:Włoskie KRC były szersze od Kirovów i M. Gorkiego i poza typem Zara dłuższe o ok. 6 metrów.

nie przekonuje mnie to ani trochę, włoskiej budowy były też argetyńskie krążowniki ciężkie i okazały się teraz w świetle nowych faktów bardziej niż udane

Możesz Karolu przybliżyć te nowe fakty? Z ciekawości pytam, bo o Argentyńcach niewiele wiem

Też chętnie dowiedziałbym się czegoś bliższego, ale to chyba będzie nowy temat.

Odbiegajac lekko od tematu w OW nr.4 z 1998 roku jest artykuł o włoskich projektach dla Rumunii i Chile.

shigure pisze:Odbiegajac lekko od tematu w OW nr.4 z 1998 roku jest artykuł o włoskich projektach dla Rumunii i Chile.

Masz to w kompie może ??