Weź łaskawie pod uwagę, że jednych cwaniaków zamienisz na innych wcale nie lepszych, którzy myślą o obywatelach dokładnie w takich samych kategoriach. Różnica polega w słownictwie przez nich używanym.Waldek K pisze:Seth, w chwili obecnej może i naiwność, ale jak długo będziemy się godzić na to, że robi się z nas idiotów, tak długo na pewno nic się nie zmieni.
Peperon pisze:Może mam mylne podejście do sprawy, ale tekst Altaira wydaje się lekko nieścisły.Czy to jest tylko "przejęzyczenie", czy też celowe mydlenie oczu ?...W pierwszym etapie przewiduje się dokończenie budowy kadłuba z pełnym jego wyposażeniem...
Przecież kadłub Gawrona jest zamknięty i posiada siłownię główną.
Sądzę, że powinno być o doposażeniu kadłuba w brakujące elementy wyposażenia.
Jak dla mnie, to tekst Altaira sugeruje, że kadłub wymaga jeszcze prac konstrukcyjnych (budowlanych) i całości prac wyposażeniowych.
I za moim ulubionym posłem można zapytać: Czy to przypadek ?
brak jakiego kolwiek oszklenia na mostku chyba ze to nasz wklad racjonalizatorski 
Tylko, że mostek, to nadbudówka, a nie kadłubdomek pisze: Z tego co pamietam to bylo oczywiste klamstwo ze kadlub jest zamkniety
Wszystko cacy i trudno odmówić Ci racji. W teorii powinno być tak, jak piszesz.Waldek K pisze:...Mamy prawo i obowiązek domagać się wyjaśnień, jak to robią, co kupili i czemu jeszcze nie mamy (do jasnej ch...y) nowych okrętów. A możemy to robić chociażby nękając posłów.
niema okien...... niema kompletnej nadbudowki..... niema kompletnego wyposazenia kadlubaPeperon pisze:Tylko, że mostek, to nadbudówka, a nie kadłubdomek pisze: Z tego co pamietam to bylo oczywiste klamstwo ze kadlub jest zamkniety
Kłania się zdolność czytania ze zrozumieniemdomek pisze:niema okien...... niema kompletnej nadbudowki..... niema kompletnego wyposazenia kadluba
edit ciekawe czy ruchome wyposazenie sie liczy taka kotwica bo przykrecony kabestan pewnie tak
No to tylko patrzeć jak będzie się kołysał z burty na burtęPeperon pisze:Stan zamknięty to dla mnie właśnie zakończenie pewnego etapu prac. W tym przypadku scalenie sekcji kadłuba w całość i osiągnięcie gotowości do wodowania.
I w takim stanie Gawron stoi już dłuższą chwilkę
Ciekawe jaki charakter będzie miała uroczystość wodowania kadłuba 
podobny do otwarcia nowej siedziby MMW? z chórem śpiewającym marynarskie piosenki typu "Ułani, ułani.." czy "Pierwsza Brygada"? 
Chciałoby się aby to była MORSKA uroczystość 
uroczystość przy podniesieniu bandery.Jest taka uroczystoasc kiedys to sie chrzest nazywalo i bylo powiazane z nadaniem imienia jednostce ale ta poprawnosc polityczna no i nowe tendencjeWaldek K pisze:Wodowanie już było. Wprawdzie techniczne, ale zawsze. Myślę, że dziwnie by teraz wyglądało "uroczyste wodowanie". Poza tym, które wodowanie ma być uroczyste. Zapewne to coś (bo i tak jeszcze na 100% nie wiadomo jak skończy "czerwona korweta"), co w chwili obecnej nazywa się Ślązakiem jeszcze parę razy pojeździ sobie windą do wody i z powrotem.
Lepiej zorganizować "kiedyś"
I jeszcze oficjalna informacja na stronie MON: http://www.wp.mil.pl/pl/artykul/14432MON opublikował tymczasową listę chętnych do udziału w rozmowach technicznych na temat okrętu obrony wybrzeża Miecznik i okrętu patrolowego z funkcją zwalczania min Czapla. Na razie otrzymano 29 zgłoszeń.
Piszemy „na razie” ponieważ Inspektorat Uzbrojenia zastrzegł sobie prawo zwiększenia tej listy o firmy które nie odpowiedziały na zaproszenie i może też wyeliminować nawet te podmioty, które się zgłosiły.
W rozmowach technicznych w sprawie Czapli teoretycznie może teraz wziąć udział 15 podmiotów, w tym 9 z Polski i 6 z zagranicy. Do programu Miecznik zgłosiło się 14 podmiotów, w tym 8 z Polski i 6 z zagranicy. Wszystkie firmy, które chciałyby wziąć udział w budowie Miecznika, chcą też budować Czaplę. Jedynie polska spółka Unitronex, (reprezentująca amerykańską firmę ITT Exelis) jest zainteresowana tylko patrolowcem.
Zobacz także: Ruszył proces zakupu okrętów Miecznik i Czapla. Nieprzejrzysty tryb wyboru oferentów
Polskimi kandydatami do programu Czapla/Miecznik są: Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A.; Stocznia Marynarki Wojennej S.A.; Polski Holding Obronny; Ośrodek Badawczo Rozwojowy – Centrum Techniki Morskiej Gdynia; Rolls-Royce Poland SP. z O.O.; KenBIT Koening i Wspólnicy Spółka Jawna, Else Technical and Research Service CO. LTD sp. z o.o. (firma reprezentująca Northrop Grumman Sperry Marine BV z Wielkiej Brytanii) oraz Thales Polska sp. z o.o. (przedstawiciel handlowy firmy Thales z Holandii.
Z zagranicy swoje zgłoszenia przesłały: z Holandii – Damen Shipyards Gorinchem oraz Thales Nederland, z Francji – DCNS, z Niemiec – ThyssenKrupp Marine Systems AG, z Norwegii – Kongsberg Demence & Aerospace AS i z Hiszpanii – Indra Espacio S.A.
Przez brak jakichkolwiek wymagań w zaproszeniach Inspektorat Uzbrojenia ma teraz do przeprowadzenia 29 postępowań w czasie dwóch miesięcy wakacyjnych. Jak przewidywaliśmy – już zapowiedziano, że termin ten zostanie wydłużony.
