Forum Okrętów Wojennych

MSiO 9-10/2022
Z życia flot
Nowe wieści z floty
Svenska Marinen – kurs w stronę NATO
Od Tripartite do nowych MCMV
Dzieje ORP Kopernik – okręty hydrograficzne projektu 861
U-booty typu Ia w Kriegsmarine
Najdroższy jacht świata – pancernik HMS Vanguard – część 1
W poszukiwaniu utraconego dziennika nawigacyjnego ORP Orzeł
Korsarze Kaiserliche Marine
Kanał Falsterbo – od wojennej konieczności do atrakcji turystycznej
Archiwum morskie im. Jerzego Micińskiego

Data dodania produktu do sklepu: 25 października 2022.
W sprzedaży od: 28 października 2022.

Peperon pisze:Dzieje ORP Kopernik – okręty hydrograficzne projektu 861

BTW, właśnie trwa demontaż okrętu.

Kiedyś był okrętem hydrologicznym, potem służył polskim komandosom, dziś kończy "żywot" przy Nabrzeżu Trawlerowym w Gdańsku. ORP Kopernik ostatecznie zakończył służbę, właśnie trwa proces złomowania jednostki.

Czytaj więcej na: https://biznes.trojmiasto.pl/Okret-Kope ... 72774.html

Rozumiem, że starego Zodiaka też tak potraktowali.
Pytam, bo skoro nowy Zodiak przeszedł medialnie przez przekop...

Stary Zodiak zajął miejsce Kopernika jako "poligon" dla "specjalsów". I ma tę przewagę, że ciągle może wychodzić w morze, więc można ćwiczyć nie tylko przy nabrzeżu w porcie. Pewnie parę lat w tym charakterze posłuży.

MSiO 11-12 2022

USS Narwhal – cichy relikt zimnej wojny - Sławomir J. Lipiecki
Radzieckie małe okręty przeciwpodwodne - Wojciech Zawadzki
Powojenne metamorfozy lotniskowców typu ESSEX - Robert Rochowicz
Najdroższy jacht świata – pancernik HMS Vanguard – część 2 - Sławomir J. Lipiecki
Wojenne losy ORP Orkan - Mariusz Borowiak
Brytyjskie okręty podwodne typu K - Jacek Jarosz
Niezbudowane francuskie lotniskowce – część 1 - Roman Tyrakowski
„Dość przerażający incydent”: zdobycie USS Underwriter - Juliusz Tomczak

MSIO 1-2.2023
Największe desantowce świata – okręty typu America - Sławomir Lipiecki
Deutsche Marine – na drodze ku odbudowie potencjału - Tomasz Kwasek
Radzieckie dozorowce zimnej wojny - Wojciech Zawadzki
Długowieczny szkuner szkolny - Robert Rochowicz
Trzy z „wielkiej piątki” – pancerniki typu Colorado – część 1 - Sławomir Lipiecki
Superdrednot USS Arizona – symbol Pearl Harbor - Sławomir Lipiecki
Niezbudowane francuskie lotniskowce – część 2 - Roman Tyrakowski
W cieniu polityki – duńskie okręty podwodne 1909-1945 - Krzysztof Kubiak
Archiwum morskie im. Jerzego Micińskiego

Widzę, że jest postęp w różnorodności autorów

Ja mam wrażenie, że z każdym, kolejnym numerem zbliżamy się do pisma "jednego Autora"...

Adam pisze: ↑ Ja mam wrażenie, że z każdym, kolejnym numerem zbliżamy się do pisma "jednego Autora"...

Nie czujesz sarkazmu u Marmika ?

Jakżeż by nie

A może by na Święto Flotylli Pińskiej zamieścić jakiś ciekawy artykulik

serek pisze: ↑ A może by na Święto Flotylli Pińskiej zamieścić jakiś ciekawy artykulik

Za mało amerykańska...

Nie samą flotą liniową historia stoi.

W ostatnich dwóch numerach są dwa swietne artykuły o niezbudowanych francuskich lotniskowcach.
Autor przemycił również co nie co o lotnictwie zaokrętowanym MN oraz o planach rozbudowy tegoż w poprzedzających wybuch II w.ś.
W ostatnim są rysunki i przekroje niedoszłego Joffre autora. Kawał świetnej roboty.

SiSi pisze: ↑2023-02-27, 15:29W ostatnich dwóch numerach są dwa swietne artykuły o niezbudowanych francuskich lotniskowcach.

Zgadza się. Przeczytałem w Empiku. Miła lektura. Gdyby to było o PMW to może nawet bym kupił. Niemniej ze zrozumieniem przyjmuję, że Redakcja ma pewnie wyniki badań mówiące, iż czytelnicy chcą więcej dużych okrętów i koniecznie amerykańskich, więc pismo zmierza w dobrym kierunku, a te wspaniałe artykuły Krzysztofa Gerlacha i Tadeusza Klimczyka, w których się kiedyś zaczytywałem to tylko taka aberracja . No cóż... dawno już doszedłem do wniosku, że jestem jakimś dziwnym shiploverem, bo pisma dla shiploverów są coraz mniej dla mnie. W każdym razie mam nadzieję, że sprzedaż idzie wybornie, bo szkoda byłoby, gdyby następnym krokiem była zmiana formuły na kwartalnik.

Prawdę mówiąc, to właśnie takich artykułów, jak o francuskich lotniskowcach powinno być więcej, bo są to raczej mało znane okolice.
Natomiast amerykańskie ciężkie okręty powoli robią się takie same, jak niemieckie, czyli niestrawne.
Do artykułu o nich nawet się nie przymierzam, bo ile można wałkować tematykę big five ?

a te wspaniałe artykuły Krzysztofa Gerlacha i Tadeusza Klimczyka

Dziękuję za miłe słowa. Będę miał dobry dzień.

Dla usprawiedliwienia redakcji MSiO muszę powiedzieć, że zawsze wyrażali chęć brania moich artykułów. Tylko, że ja już sobie znalazłem inną robotę.

Kiedy padło MORZE i część tematów morskich przenoszono do Techniki - Historia to rzeczywiście powiedziano mi, że koncentrują się na II wojnie, więc nie będzie miejsca na starsze tematy. Cały czas uważam, że tych pism jest za dużo jak na tak wąski krąg odbiorców. Więc muszą chadzać na kompromisy ....