Okręty Royal Navy, XVII-XIX w. (5)

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-31, 22:54

Mermaid – okręt 5 rangi, półtorapokładowiec 36/30-działowy, zbudowany w królewskiej stoczni w Chatham, zwodowany w sierpniu 1707, powstały przez przebudowę żaglowca tej nazwy z 1689, pierwotnie zbudowanego w 1655. Wymiary: 108’0” x 29’8” x 12’0”, tonaż 421 ton. Załoga: 155/110. Uzbrojenie pierwotne: na pokładzie dolnym 8 x 12-f, na górnym 22 x 6-f, na rufowym 6 x 4-f. W aktywnej służbie do 1724, na Morzu Północnym, na wodach kanału La Manche, na Morzu Śródziemnym, Bałtyku, w Indiach Zach. Być może hulk w Deptford od 1725, rozebrany w 1734.

Edinburgh – ten okręt nie został zwodowany 1.05.1707. Był to szkocki Royal William, zbudowany nad Tamizą w 1696. Natomiast w 1707 miał miejsce Akt Unii między Anglią a Szkocją (powstała Wielka Brytania) i w ramach tego zjednoczenia Royal William został przekazany do Royal Navy, gdzie zmienił nazwę na Edinburgh. Klasyfikowany jako 32/28-działowy okręt 5 rangi. Wymiary: 99’0” x 28’8” x 11’2”, tonaż 364 tony. Załoga: 145/100. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 10 x 9-f, na górnym 18 x 6-f, na rufowym 4 x 4-f. Zatopiono go już 10.08.1709 jako falochron w Harwich.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-01, 17:53

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu CURLEW (zakupiony 1803).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-04-01, 19:32

Curlew – pierwotnie statek handlowy Leander, zbudowany w 1801 w South Shields. Kupiony przez Royal Navy w czerwcu 1803, przemianowany i do 27.09.1803 wyposażany w Deptford jako gładkopokładowy, trójmasztowy slup 16-działowy. Wymiary: 98’7” x 29’6” x 12’9”, tonaż 350 ton. Załoga: 100. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 6 krótkich dział 24-funtowych Govera i 8 karonad 24-funtowych, na dziobówce 2 x 6-f. Służył na Morzu Północnym i wodach Nowej Fundlandii, od 1809 na Bałtyku. Sprzedany w Sheerness 25.06.1810.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-02, 17:59

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SURINAM (zdobyty 1804).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-04-02, 18:59

Surinam – w Royal Navy 18-działowy, gładkopokładowy slup trójmasztowy o tonażu 413 ton. Pierwotnie holenderski żaglowiec Pylades, zdobyty przez Anglików 4.05.1804 po kapitulacji Surinamu. Jednak w aktywnej służbie pod brytyjską banderą znajdował się tylko niecałe dwa miesiące, gdyż już 28.06.1804 został odstawiony do rezerwy. Sprzedano go około 1808.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-03, 17:51

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu TROMPEUSE (zdobyty 1800).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-04-03, 20:00

Trompeuse – pierwotnie francuski 18-działowy okręt korsarski, wyposażony w Nantes w 1799, najprawdopodobniej także tam zbudowany. Tonaż około 350 ton. Zdobyty przez Anglików 4.03.1800 na wodach irlandzkich i wcielony do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako 18-działowy, trójmasztowy slup gładkopokładowy. Wymiary: 100’10” x 29’10” x 13’1,75”, tonaż 381 ton. Załoga: 96. Uzbrojenie: 2 x 6-f i 16 karonad 24-f. Bezpośrednio po zdobyciu odstawiony w Plymouth do rezerwy. Wprowadzony do aktywnej służby w 1803. Działał na wodach europejskich i afrykańskich. Rozebrany w Sheerness w marcu 1811.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-04, 17:40

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu AVENGER (zakupiony 1803).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-04-04, 19:46

Avenger – pierwotnie statek handlowy Elizabeth, zbudowany w 1801 w Bridlington. Zakupiony przez Royal Navy w sierpniu 1803, przemianowany i wcielony jako 14-działowy, trójmasztowy slup gładkopokładowy. Wymiary: 96’6” x 25’4” x 12’6”, tonaż 264 tony. Załoga: 80. Uzbrojenie: 14 karonad 24-funtowych. Nie nasłużył się długo. Wprowadzony do aktywnej służby w październiku 1803, pomagał w blokadzie niemieckiego wybrzeża w okolicach Łaby, ale już 5.12.1803 osiadł na mieliźnie w ujściu Łaby i uległ zniszczeniu. Katastrofa nastąpiła w wyniku postępowania lokalnego pilota zabranego z Helgolandu, który był albo głupcem, albo świadomym sabotażystą.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-05, 17:42

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu PORT D'ESPAGNE (przejęty 1806).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-04-05, 20:40

Port d’Espagne (czasem zapisywany, najprawdopodobniej błędnie, jako Port Wespagne) – szkuner (ewentualnie bryg) podarowany Royal Navy w 1806 przez mieszkańców Trynidadu. Oficjalnie nie zarejestrowany w marynarce, służył tylko lokalnie, więc brak bliższych danych technicznych. Okręt 14- albo 16-działowy, o tonażu 190 ton. W czerwcu 1807 zdobył hiszpański okręt korsarski Mercedes w zatoce Paria (obowiązki dowódcy pełnił wówczas na nim porucznik James Pattison Stewart). W styczniu 1809 wziął udział w operacji desantowej na Martynice, dowodzony przez commandera Alexandra Kennedy. Sprzedany w 1811.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-06, 18:00

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SPY (zakupiony 1804).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-04-06, 20:27

Spy – pierwotnie statek handlowy Comet, zbudowany w Shoreham w 1800. Kupiony przez Royal Navy w czerwcu 1804 i przemianowany. Przebudowany i wyposażony w Deptford w okresie czerwiec-sierpień 1804, wcielony jako 14/16-działowy, trójmasztowy slup gładkopokładowy. Wymiary: 95’7” x 26’2” x 10’7”, tonaż 274 tony. Załoga: 65. Uzbrojenie: 2 x 9-f i 14 karonad 18-f. Służył na Morzu Północnym. Od lipca 1807 w rezerwie. We wrześniu i październiku 1810 przebudowany w Woolwich na transportowiec. Podczas rejsu do Halifaxu zdobyty przez Francuzów 20.12.1812, ale wkrótce odbity. Sprzedany w grudniu 1813.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-07, 17:56

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ESPIEGLE (zakupiony 1804).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-04-07, 21:15

Espiegle – pierwotnie statek handlowy Wimbury, zbudowany w Barnstaple w 1803. Kupiony przez Royal Navy w czerwcu 1804 i przemianowany. Przebudowany i wyposażony w stoczni firmy Perry & Co w Blackwall oraz w Woolwich w okresie czerwiec-sierpień 1804, wcielony jako 14/16-działowy, trójmasztowy slup gładkopokładowy. Wymiary: 98’0” x 27’0”, tonaż 305 ton. Załoga: 65. Uzbrojenie: 2 x 9-f i 14 karonad 18-f. Służył na wodach Irlandii oraz w Indiach Zach. Rozebrany w kwietniu 1811 w Plymouth.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-04-08, 18:52

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu UTILE (zakupiony 1804).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.