Okręty Royal Navy, XVII-XIX w. (5)

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-05, 17:55

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu RED LION (1609).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-05, 20:24

Red Lion – „wielki okręt” 38/40-działowy powstały w 1609 w Deptford w wyniku przebudowy przez Bakera galeonu Lion (Golden Lion) z 1582. Długość stępki 91’, szerokość 34’6” (lub 35’2”), głębokość 16’. Tonaż 650 lub 600 ton. Załoga: w 1620 – 250; w 1625 – 250. Uzbrojenie: w 1609 – 38 dział (w tym 4 x 32-f, 16 x 18-f, 11 x 9-f, 6 sakerów, 1 falkon); w 1620 – 40 dział; w 1622 – 40 dział (w tym 5 x 32-f, 14 x 18-f, 15 x 9-f, 6 sakerów); w 1625 – 36 dział (w tym 14 x 18-f, 12 x 9-f, 4 sakery, 2 falkony, 4 fowlery); w 1632 – 38 dział.
W 1620/21 był flagowcem wyprawy algierskiej Roberta Mansell. W 1625 (dowódca Mitchell) był flagowcem adm. Francisa Steward we flocie uzbrojonej przez księcia Buckinghama przeciwko Hiszpanii. Przebudowany w 1640 w Chatham na kolejny okręt o nazwie Lion.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-06, 17:47

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ANNE ROYAL (1608).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-06, 19:50

Anne Royal – 42/45-działowy „wielki okręt królewski” powstały w 1608 w Woolwich w wyniku przebudowy przez Phineasa Pett galeonu Ark Royal z 1587. Długość stępki 103’, szerokość 37’, głębokość 16’. Tonaż 800 ton. Załoga: w 1625 – 400. Uzbrojenie: w 1609 – 45 dział brązowych (w tym 2 cannon-periers, 4 x 32-f, 14 x 18-f, 12 x 9-f, 7 sakerów, 4 portpieces, 2 fowlery); w 1622 – 45 dział brązowych (w tym 2 cannon-periers, 5 x 32-f, 13 x 18-f, 12 x 9-f, 6 sakerów, 5 portpieces, 2 fowlery); w 1625 – 44 działa (w tym 2 cannon-periers, 5 x 32-f, 12 x 18-f, 13 x 9-f, 8 sakerów, 4 portpieces); w 1632 – 42 działa.
W 1625 (dowódca Thomas Love) był flagowcem Edwarda Cecila, głównodowodzącego we flocie uzbrojonej przez księcia Buckinghama przeciwko Hiszpanom, skierowanej do kompletnie nieudanego ataku na Kadyks. Anne Royal, mając 130 zmarłych w wyniku epidemii i 160 chorych, nie był nawet w stanie dopłynąć z powrotem do Anglii i musiał zawinąć do Kinsale. W 1636 był flagowcem wiceadm. Johna Penington. W kwietniu 1636 przesuwał się z Chatham w dół rzeki Medway, by dołączyć do wielkiej eskadry adm. Lindsey. Szyper (oficer nawigacyjny) okrętu pokłócił się z pilotem, który w takiej sytuacji rzucił kotwicę i zszedł na ląd. W trakcie odpływu okręt dotknął dna, uszkadzając kadłub. Załoga podciągnęła żaglowiec na kotwicy, w wyniku czego wypełnił się do połowy wodą. Wówczas oficer nawigacyjny kazał postawić żagle i wywrócił (w Tilbury Hope) okręt znany ze złej stateczności. Wielu ludzi utonęło. Anne Royal podniesiono później wielkim kosztem, ale uznano za bezużyteczny i rozebrano.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-07, 17:36

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SPEEDWELL (1607).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-07, 18:44

Speedwell – 27/34-działowy „średni okręt” powstały w 1607 w Deptford w wyniku przebudowy galeonu Swiftsure z 1592. Długość stępki 74’, szerokość 30’, głębokość 15’. Tonaż 400 czy 416 ton. Uzbrojenie: w 1609 – 34 działa brązowe (w tym 3 cannon-periers, 4 x 18-f, 12 x 9-f, 9 sakerów, 2 falkony, 4 fowlery); w 1622 – 27 dział brązowych (w tym 6 x 18-f, 13 x 9-f, 8 sakerów).
Stracony w listopadzie 1624 w pobliżu Vlissingen.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-08, 18:02

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu NONSUCH (1603).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-08, 19:31

Nonsuch – „wielki okręt” 38-działowy, powstały w 1603 przez przebudowę galeonu Nonpareil z 1584. Długość stępki 88’, szerokość 34’, głębokość 15’ (lub 15’8”). Tonaż 636 czy 619, względnie 600 ton. Załoga: w 1625 – 250. Uzbrojenie: w 1609 – 38 dział brązowych (w tym 2 cannon-periers, 2 x 32-f, 14 x 18-f, 8 x 9-f, 8 sakerów, 2 portpieces, 2 fowlery); w 1622 – 38 dział brązowych (w tym 2 cannon-periers, 2 x 32-f, 14 x 18-f, 10 x 9-f, 8 sakerów, 1 portpiece, 1 fowler); w 1625 – 38 dział (w tym 2 cannon-periers, 12 x 18-f, 12 x 9-f, 6 sakerów, 2 falkony, 4 fowlery); w 1632 – 38 dział.
W 1636 jego dowódcą był kmdr Povey. Sprzedany około 1645.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-09, 17:50

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu WHITE BEAR (1599).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-09, 19:54

White Bear – 40/52-działowy „wielki okręt królewski” powstały w 1599 w wyniku przebudowy słynnego galeonu z 1563. Długość stępki 110’, szerokość 37’ (lub 38’), głębokość 18’ (lub 17’). Tonaż 900 czy 915 ton. Załoga: w 1625 – 500. Uzbrojenie: w 1609 – 51 dział brązowych (w tym 2 cannon-periers, 6 x 32-f, 20 x 18-f, 13 x 9-f, 10 sakerów); w 1622 – 52 działa brązowe (w tym 2 cannon-periers, 5 x 32-f, 22 x 18-f, 15 x 9-f, 8 sakerów); w 1625 – 51 dział (w tym 2 cannon-periers, 6 x 32-f, 12 x 18-f, 18 x 9-f, 9 sakerów, 4 port-pieces).
Sprzedany w 1629.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-10, 17:44

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SAINT DENIS (zdobyty 1625).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-10, 18:59

Saint Denis – pierwotnie francuski statek handlowy o tonażu około 400 ton, uzbrojony w 8 dział. Zdobyty przez Anglików we wrześniu 1625 i wcielony do angielskiej marynarki wojennej bez zmiany nazwy (czasem zapisywanej jednak w formie Saint Dennis) jako okręt 38-działowy. Tonaż 528 lub 396 ton. Długość stępki 104’, szerokość 32’5”, głębokość 11’9”. Hulk od 1634. Sprzedany w 1645.
O meandrach ówczesnej polityki może świadczyć fakt, że kiedy eskadra Samuela Argall łapała we wrześniu 1625 francuskie statki (wśród nich Saint Denis), sprzedane potem na rozkaz Karola I jako legalne pryzy, Anglia i Francja były krajami sojuszniczymi!
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-11, 17:58

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SAINT CLAUDE (zdobyty 1625).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-11, 19:03

Saint Claude – ten sam przypadek, co dotyczący żaglowca Saint Denis. Pierwotnie francuski statek handlowy o tonażu około 250-300 ton. Zdobyty przez Anglików we wrześniu 1625 i wcielony do angielskiej marynarki wojennej bez zmiany nazwy. Tonaż 300 ton. W 1627 należał do grupy uzbrojonych statków wykorzystywanych przez flotę księcia Buckinghama podczas wyprawy pod La Rochelle. Oddany (Francuzom?) w 1632.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-02-12, 17:51

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SAINT MARY (zdobyty 1625).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-02-12, 19:52

Saint Mary – francuski statek handlowy Sainte Marie o tonażu 100 ton. Zdobyty przez Anglików w 1626 i służący w ich marynarce wojennej pod nazwą Saint Mary do 1628. W następnym roku przekazany sir Johnowi Chudleigh.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach