Okręty Royal Navy, XVII-XIX w. (5)

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-20, 18:21

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu MONK (1659). Mam wymiary: pk. 136'0" sk. 108'0" x 35'0" x gł. 13'11", 703 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-20, 19:35

Monck – okręt 3 rangi, dwupokładowiec 60/52-działowy, zbudowany przez Johna Tippettsa w państwowej stoczni w Portsmouth. Dane jak u Pana podaje Clowes. Wg Lavery’ego długość stępki 107’0”, głębokość 14’6”, tonaż wprawdzie 703 tony, ale PRZED przebudową z 1701 liczony na 684 tony. Tę ostatnią wartość podaje też Colledge. Załoga w 1688: 340. Wg Ustalenia z 1677 winien był nosić: 24 x 24-f, 24 x 9-f, 10 sakerów, 2 x 3-f. Uzbrojenie rzeczywiste około 1694: 20 x 24-f, 4 x 18-f, 34 x 9-f. Uzbrojenie rzeczywiste w 1696: 18 x 24-f, 2 x 18-f, 34 x 9-f. W czerwcu 1690 należał do eskadry Shovella, która wysadziła armię nowego króla Anglii, Wilhelma, na irlandzkim brzegu. W 1691 działał na wodach kanału La Manche (dowódca Matthew Aylmer). Walczył w maju 1692 w bitwie pod Barfleur i uczestniczył w dobijaniu eskadry francuskiej pod Cherbourgiem i La Hougue (dowódca Benjamin Hoskins).W czerwcu 1693 należał do eskorty podążającego do Smyrny i rozgromionego przez Francuzów konwoju (dowódca Stafford Fairborne). W czerwcu 1694, kiedy dowodził nim Thomas Warren, należał do eskadry, która przeprowadziła zakończony kompletną klęską desant na Brest. W okolicach przełomu 1696 na 1697 rok przeklasyfikowany na okręt 4 rangi. W 1701 przebudowany w stoczni firmy John & Robert Burchett, w Rotherhithe, na następny okręt tej nazwy, zwodowany w grudniu 1701 lub styczniu 1702.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-21, 17:49

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu LION (1658). Mam wymiary: pk. 130'0" sk. 108'0" x 35'4" x gł. 15'6", 717 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-21, 20:25

Lion (Lyon) – okręt 3 rangi, dwupokładowiec 60/52/48-działowy, zbudowany w 1658 przez Taylora w państwowej stoczni w Chatham w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1640. Dane jak u Pana podaje Clowes. Wg Lavery’ego długość stępki 112’0”. Załoga w 1688: 340. Zaplanowany w 1658 jako 60-działowy, w 1660 niósł 48 dział. Wg Ustalenia z 1666 miał mieć 58 dział. Wg Ustalenia z 1677 winien był nosić: 24 x 24-f, 24 x 9-f, 10 sakerów, 2 x 3-f. Uzbrojenie rzeczywiste w 1679: 24 x 24-f, 22 x 12-f, 12 sakerów 2 x 3-f. Wg Ustalenia z 1688 winien był nosić: 24 x 24-f, 24 x 12-f, 10 x 6-f, 2 x 3-f. Uzbrojenie rzeczywiste około 1694: 22 x 24-f, 24 x 12-f, 10 sakerów 2 x 3-f. Uzbrojenie rzeczywiste w 1696: 18 x 24-f, 24 x 12-f, 12 sakerów, 2 x 3-f. Pełnił rolę flagowca kontradm. Harmana, który w marcu-czerwcu 1667 przeszedł z Anglii na Barbados, by objąć tam naczelne dowództwo, pobił Francuzów na Martynice i zdobył Surinam. Lyon brał też udział w bitwach: w kanale Schooneveld 28.05.1673 (dowódca Thomas Foulis, zginął), pod Beachy Head 30.06.1690 (dowódca John Torpley), pod Barfleur i La Hougue w maju 1692 (dowódca, Robert Wiseman, pobił swoisty rekord zwięzłości zapisu w dzienniku okrętowym – 24 maja, kiedy po kilku dniach krwawych walk do akcji weszły ostatnie angielskie brandery i zapłonęły ostatnie francuskie liniowce, zanotował lub kazał zanotować jako jedyną istotną sprawę całego dnia: „Słaby wiatr, dobra pogoda”). W czerwcu 1693 Lyon należał do eskorty podążającego do Smyrny i rozgromionego przez Francuzów konwoju (dowódca Thomas Gardner). W okolicach przełomu 1696 na 1697 rok przeklasyfikowany na okręt 4 rangi. Sprzedany w 1698.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-22, 18:14

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu RICHARD = ROYAL JAMES (1658). Mam wymiary: sk. 124'0" x 41'0" x gł. 18'0", 1108 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-22, 20:04

Richard – okręt 2 rangi, trójpokładowiec 70–działowy zbudowany w państwowej stoczni w Woolwich przez Christophera Petta. Dane jak u Pana podają Lavery, Clowes i Colledge, zdaniem Heppera tonaż w 1667 wynosił 1119 ton. Przemianowany na Royal James w 1660. Należał do eskadry kontradm. Roberta Holmes, która 8.08.1666 spaliła w kanale Vlie 140-170 holenderskich statków handlowych (dowódcą okrętu był wówczas Henry Browne). Podobnie jak opisywany wcześniej Royal Oak, spalony 14.06.1667 poniżej Chatham przez Holendrów w czasie ich rajdu w górę rzeki Medway.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-23, 17:59

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu LONDON (1656). Mam wymiary: sk. 123-6 x 41'0" x gł. 16'6", 1104 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-23, 19:32

London – okręt 2 rangi, trójpokładowiec 64-działowy zbudowany przez Taylora w państwowej stoczni w Chatham, zwodowany w lipcu 1656. Lavery podaje długość stępki 123’4”, reszta jak u Pana. Tonaż 1104 tony też u Colledge’a i Heppera. Wg Clowesa wszystkie wymiary jak u Pana, ale tonaż 1050 ton. Rządowa gazeta Cromwellowska opisała wodowanie „krzepkiego okrętu”, któremu nazwę sam dyktator raczył wyznaczyć. W sierpniu 1667 okręt strzelał z dział na pogrzebie adm. (generała morskiego) Roberta Blake’a, a potem uczestniczył w akcji zajęcia Dunkierki. W 1660 przewiózł do Anglii królewskiego brata Jakuba, księcia Yorku, przyszłego Lorda Najwyższego Admirała, potem króla. W nagrodę całej załodze przyznano dodatkową miesięczną pensję (ale – drobiazg - nigdy jej nie wypłacono). Odstawiony do rezerwy, czekał na lepsze czasy. Postanowiono znowu wyposażyć go do służby w 1665 i w tym celu przeprowadzić z Chatham do Hope nad Tamizą. W czasie tego przejścia z nieznanych przyczyn (najprawdopodobniej zaprószenie ognia w magazynie prochu) wyleciał w powietrze lekko na zachód od boi Nore 7.03.1665. Zginęło około 300 ludzi, uratował się tuzin lub dwa przebywających w strefie rufówki, w tym wiceadm. John Lawson. Pepys zanotował w swym dzienniku, że na dno poszło z tym okrętem 79 brązowych armat. Niektóre 9-funtówki wydobyto.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-24, 18:31

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu DUNBAR = HENRY (1656). Mam wymiary: pk. ok. 153'0" sk. 120'0" x 40'6" x gł. 17'0", 1082 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-24, 20:24

Dunbar – okręt 2 rangi, trójpokładowiec 64-działowy zbudowany przez Callisa w państwowej stoczni w Deptford. Wg Clowesa długość stępki 123’0”, głębokość 17’2”, tonaż 1047 ton. Zdaniem Lavery’ego długość stępki 124’0”, pozostałe wymiary i tonaż jak podane przez Pana. Tonaż 1082 tony podaje też Colledge, zaś wg Heppera tylko 813 ton. Wg Ustalenia z 1677 miał nosić 82 działa, w tym 24 x 32-f, 26 x 18-f, 24 x 6-f, 8 sakerów. Przemianowany na Henry w 1660. Brał udział w czerwcu 1666 w Bitwie Czterodniowej jako flagowiec kontradm. Johna Harmana (dowódca Robert Holmes). Uczestniczył też w bitwie w kanale Schooneveld 28.05.1673 (dowódca Francis Digby, zginął). Kiedy okręt stał w rezerwie w Chatham, 16.05.1682 stary marynarz Richard Wallis upuścił świecę do schowka z pakułami; wynikłego stąd pożaru nie udało się ugasić.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-25, 18:48

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu NASEBY = ROYAL CHARLES (1655). Mam wymiary: pk. ok. 162'0" sk. 131'0" x 42'6" x gł. 18'0", 1259 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-25, 20:58

Naseby – okręt 1 rangi, trójpokładowiec 80/96-działowy, zbudowany w państwowej stoczni w Woolwich przez Petera Pett’a II. Największy okręt angielski okresu Protektoratu, duma floty. Bardzo dobry jako żaglowiec, wg ówczesnych opisów „nadzwyczajny okręt w swojej kategorii, wybijający się w większości przymiotów”. Wg Lavery’ego tonaż 1230 ton albo (w drugim miejscu tej samej książki) 1258 ton, przy wymiarach jak przytoczone przez Pana. U Clowesa szerokość 42’0” (reszta jak u Pana), tonaż 1229 ton. Zdaniem Heppera i Colledge’a 1230 ton. Na początku 1656, wraz z wybuchem wojny z Hiszpanią, stał się flagowcem Roberta Blake’a i Edwarda Montagu (połączone naczelne dowództwo). W maju 1660 przewiózł nowego króla, Karola II, z Holandii do Anglii i został przemianowany przez niego na Royal Charles. W kwietniu 1665, dowodzony przez Johna Harmana, był flagowcem Lorda Najwyższego Admirała, Jego Wysokości księcia Yorku i w tym charakterze wziął udział w bitwie pod Lowestoft w czerwcu 1665. Jako flagowiec księcia Albemarle i księcia Ruperta (połączone naczelne dowództwo) walczył w lipcu 1666 w drugiej bitwie pod North Foreland. W czasie rajdu Holendrów w górę rzeki Medway zdobyty przez nich 12.06.1667 koło Gillingham bez żywej duszy na pokładzie (mały oddział, który miał za zadanie go spalić, umknął na widok holenderskiej łódki z 9 marynarzami). Odholowany do Holandii (do Maas). Wcielony do marynarki holenderskiej bez zmiany nazwy. Rozebrany w 1673 w Hellevoetsluis.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-26, 17:45

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu NANTWICH = BREDA (1654). Mam wymiary: sk. 100'0" x 31'0" x gł. 12'8", 511 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-26, 19:58

Nantwich – okręt 4 rangi, dwupokładowiec 40/48-działowy zbudowany w stoczni Francisa Bailey (Bayley, Baylie), w Bristolu, zwodowany 13.03.1655. Przemianowany na Bredah (Breda) w 1660. Klasyfikowany wtedy jako 40-działowy, z załogą 140. Wg Ustalenia z 1666 miał nosić na pokładzie dolnym 22 x 18-f, na górnym 20 x 9-f, na rufowym 6 sakerów. Walczył w bitwie pod Lowestoft w czerwcu 1665 (dowódca Robert Kirby, zginął). Wziął udział w nieudanym ataku na Bergen 3.08.1665 (dowódca Thomas Seale, zginął). Uczestniczył w drugiej bitwie pod North Foreland w lipcu 1666 (dowódca Joseph Sanders). Kiedy w sierpniu 1666 pod dowództwem Josepha Sanders konwojował statki zaopatrzeniowe głównej floty, ciemną nocą podczas sztormowej pogody zbliżył się nadmiernie do wybrzeża Holandii i rozbił się tam 15.08.1666. Później Anglicy zdjęli z wraka co się dało i spalili go.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-10-27, 18:04

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu TAUNTON = CROWN (1654). Mam wymiary: sk. 100'6" x 31'8" x gł. 13'0", 536 BM.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-10-27, 22:29

Taunton – okręt 4 rangi, dwupokładowiec 40/48-działowy zbudowany w stoczni Williama Castle, w Rotherhithe, zwodowany w 1654. Dane jak u Pana przytacza Clowes i Winfield. Zdaniem Lavery’ego długość stępki 104’0”, reszta jak podane przez Pana. Wg Colledge’a długość pokładu około 120 stóp, tonaż 536 ton. Wg Ustalenia z 1666 miał nosić na pokładzie dolnym 22 x 18-f, na górnym 20 x 9-f, na rufowym 6 sakerów. Wg Ustalenia z 1677 miał nosić na pokładzie dolnym 22 x 18-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym 6 sakerów. Wg Ustalenia z 1685 miał nosić na pokładzie dolnym 22 x 18-f, na górnym 22 x 9-f, na rufowym 6 sakerów. Uzbrojenie rzeczywiste w 1688: 20 x 18-f, 18 x 9-f, 4 sakery. Uzbrojenie rzeczywiste około 1694: 22 x 18-f, 22 x 9-f, 6 sakerów. Uzbrojenie rzeczywiste w 1696: 18 x 18-f, 20 x 9-f, 6 sakerów. Wg Ustalenia z 1703 miał nosić na pokładzie dolnym 20 x 12-f, na górnym 22 x 6-f, na rufowym 6 x 6-f, na dziobowym 2 x 6-f. Załoga w 1654: 160. Z końcem września 1654 wszedł w skład skierowanej na Morze Śródziemne eskadry gen. Roberta Blake’a (okrętem dowodził Thomas Foules). Przemianowany na Crown (Crowne) w 1660. Klasyfikowany wtedy jako 40-działowy, z załogą 140 (w 1666 załoga 170, w 1670 załoga 180, w 1688 załoga 230). Walczył w bitwach na wodach Solebay 28.05.1672, w kanale Schooneveld w maju 1673 i pod Texel 11.08.1673. Przed tą ostatnią stoczył nierozstrzygniętą walkę 8.06.1673 (dowódca Richard Carter) z okrętami holenderskimi koło Zelandii. Walczył w maju 1692 w bitwie pod Barfleur (dowódca Thomas Warren), należał do zespołu bezpośredniego wsparcia branderów pod La Hougue 23-24 maja 1692. Przebudowany w 1704 w królewskiej stoczni w Deptford na następny okręt tej nazwy (tzn. Crown).
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach