Witam
Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś posiada plan okrętu podwodnego typ (Malutka) projektu 96.
Potrzebuję takiego planu związku z notą przedstawiną w książce Suez 1956 K.Kubiaka dotyczącą Egipskiego okrętu podwodnego o numerze butrowym M-107 .
Okręt podwodny typu M-XV. M-XV (Malutka), projekt 96
M-107
Z tego co wiem Egipt od 1950 r . miał dwa okręty podwodne a trzeci dostał przed wojną o Suez.
Tym trzecim okrętem był M-107 projektu (Malutka) egipska załoga szkoliła się w Polsce w Gdyni potem w raz z egipcjanami oraz rosjanami na pokładzie Egipski M-107 opuścił Oksywię i udał się na morze Śródzimne.
Ale Egipt nie otrzynał tego OP.
Okręt wrócił do Świnoujścia z statkiem polskim Bałtyk który był tzw. bazą paliwową dla M-107 na morzu Śródziemnym.
W Świnoujściu dalsze losy Egipskiego OP M-107 są nie znane.
Tym trzecim okrętem był M-107 projektu (Malutka) egipska załoga szkoliła się w Polsce w Gdyni potem w raz z egipcjanami oraz rosjanami na pokładzie Egipski M-107 opuścił Oksywię i udał się na morze Śródzimne.
Ale Egipt nie otrzynał tego OP.
Okręt wrócił do Świnoujścia z statkiem polskim Bałtyk który był tzw. bazą paliwową dla M-107 na morzu Śródziemnym.
W Świnoujściu dalsze losy Egipskiego OP M-107 są nie znane.
-
pothkan
- Posty: 4536
- Rejestracja: 2006-04-26, 23:59
- Lokalizacja: Gdynia - morska stolica Polski
- Kontakt:
Opracowania zachodnie (wt. Conways) raczej błędnie podają, że Egipt otrzymał tylko jeden o.p. typu M-XV - w czerwcu 1957 r. Te rosyjskie, do których się dokopałem, weryfikują tą liczbę na dwie sztuki: jedną przekazaną właśnie w czerwcu 1957 r. - i była to zwodowana w 1950, wyżej wzmiankowana M-271, oraz drugą, przekazaną w 1959 (niestety nie znalazłem, jakie oznaczenie nosiła w WMF). Bardzo wątpliwe, aby chodziło o M-107, z tego prostego powodu, że nie było (o ile wiem) "Malutkiej" o tym numerze, bowiem o.p. proj. 096 nosiły numerację zaczynającą się na "2##". Istniał radziecki o.p. M-107, była to jednak jednostka starszego typu (M-XII, lub proj. 40), zwodowana jeszcze w 1942 r., i w połowie lat 1950-tych przekształcona w hulk. Chyba że chodzi o numer burtowy, i stąd pomyłka. Zaznaczam, że opisywanej historii nie znam 
W każdym razie, wynika z tego, że w czasie wojny sueskiej Egipt nie posiadał okrętów podwodnych. Jeśli chodzi o "świnoujski" okręt, to miałby to być pierwszy egipski o.p., a nie trzeci.
edit: Inny, być może przydatny, planik:
W każdym razie, wynika z tego, że w czasie wojny sueskiej Egipt nie posiadał okrętów podwodnych. Jeśli chodzi o "świnoujski" okręt, to miałby to być pierwszy egipski o.p., a nie trzeci.
edit: Inny, być może przydatny, planik:
Ostatnio zmieniony 2006-11-07, 12:58 przez pothkan, łącznie zmieniany 2 razy.
Ta książka to "Na lądzie i na morzu - Zapiski ze służby w Marynarce Wojennej 1953-1988". Okręt podwodny M-107 (oznaczenie fikcyjne, miało na celu upodobnić się do oznaczeń polskich okrętów podwodnych tego typu M-100 -- M-105) wypłynął z Gdyni pod polską banderą. Znajdowało się na nim trzech dowódców: sowiecki (Isakow?), egipski (kmdr por. Fathi Sharaki) i polski (kpt. mar. Leon Ratajczak). Pod koniec października zawrócił z Morza Śródziemnego do Świnoujścia. Także w książce Bohdana Hurasa i Marka Twardowskiego "Księga Statków Polskich 1918-1945, Tom 3" jest przytoczony ten epizod i podano, że rejs okrętu podwodnego odbywał się pod osłoną statku Bałtyk.JB pisze:Historia podróży tego okrętu do Egiptu pod polską flagą jest opisana w książce Witkowskiego.
Jest tam też zdjęcie tego okrętu z numerem taktycznym M-107.BTR60 pisze:Z tego co wiem Egipt od 1950 r . miał dwa okręty podwodne a trzeci dostał przed wojną o Suez.
Tym trzecim okrętem był M-107 projektu (Malutka) egipska załoga szkoliła się w Polsce w Gdyni potem w raz z egipcjanami oraz rosjanami na pokładzie Egipski M-107 opuścił Oksywię i udał się na morze Śródzimne.
Ale Egipt nie otrzynał tego OP.
Okręt wrócił do Świnoujścia z statkiem polskim Bałtyk który był tzw. bazą paliwową dla M-107 na morzu Śródziemnym.
W Świnoujściu dalsze losy Egipskiego OP M-107 są nie znane.
JB
