No to coś jest nie tak w tej klasyfikacji. Okręt jest konstrukcyjnie ten sam- na etapie projektowania przewidziane zostało, ze uzbrojenie będzie zmienione (bardzo charakterystyczna cecha projektów Fujimoto). Więc jak, okręt ma przex przezborjeniem wyporność X ton, a po przezbrojeniu w większe o niecałe 50 mm pukawki, cięższe o kilkaset ton staje się nagle krążownikiem ciężkim, okrętem o nominalnej wyporności Y ton, przy czym Y>>X? Raczej należałoby za podstawę klasyfikacji przyjąć gabaryty+kaliber uzbrojenia, bo może się okazać, że wtedy Surcouf idący po powierzchni byłby monitoremAdam pisze:Oczywiście. I jak się nie myle, większość źródeł jest co do tego całkowicie zgodna... 15 podobnych dział nosiły też amerykańskie Brooklyny, które jak najbardziej są krążownikami lekkimi. Nie nazwiesz ich chyba krążownikami ciężkimi?? Kaliber działa, wg traktatu waszygtońskiego był tu głównym kryterium i to kryterium pozostało do końca...Shinano pisze:To Mogami przed przezbrojeniem byłby czym? Krązownikiem lekkim?
, a I-400 bazą wodnosamolotów 
no coz panowie ja wyraze sie tak .......niecierpie nieznosze wrecz wszystkiego co plywa a ma francuska bandere... a najbrzydszy i paskudny jest STRASBOURG...istne szkaradztwo ...