LCI

[shigure]

Przeglądając zdjęcia tych "drobnoustrojów" można zauważyć że część z nich posiada trapy po obu burtach dla wojska,część z nich jest ich pozbawiona a zamiast tego ma furty dziobowe.Niestety nie znalazłem żadnego żródła które miałoby wyszczególnione które jednostki miały trapy a które furty.
Czy mogę prosić o pomoc ?.

[mcwatt bez log]

Na pewno nie pomyliłeś LCI(L) z jakąś inną barką, np. LCF albo LCT? One chyba miały furty z przodu, a LCI trapy po bokach. Zajrzyj tutaj:
http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/shi ... .html#lcil
Pozdrawiam, mcwatt

[Waldek K]

, oczywiście, że shigure nic z niczym nie pomylił (a już na pewno nie z LCF , które jako barki p.lot akurat furt nie miały). Była krótka seria LCI, jak się nie mylę ostatnia wojenna seria, która miała właśnie furtę dziobową zamiast ramp. Ale akurat ich numeracji nie pamiętam. Jeśli możesz poczekać do jutra, to postaram się poszukać.

A tutaj jest link do prawdopodobnie jedynego istniejącego do dziś okrętu tego typu. Akurat ten jest w konfiguracji, która Cię interesuje
http://www.amphibiousforces.org/713.html

[mcwatt bl]

chciałem tylko sprawdzić ale faktycznie z LCF ciężko byłoby pomylić LCI Tyle tego było że człowiek się gubi
Ciekawe zdjęcia, nie wiedziałem że ostatnia partia miała furty.

[shigure]

Waldek - dzięki wielkie za wszelką pomoc bo przyznam że nieco się pogubiłem przeglądając stronkę na której to niektóre zdjęcia pokazywały od czasu do czasu zamiast trapów właśnie furty bez żadnej adnotacji czy to pojedyńcze modele,przeróbki itd.

[Waldek K]

U Friedmana doszukałem się, że następujące barki otrzymały furty dziobowe:
LCI 641-657, 691-716, 762-780, 782-821, 866-884, 1024-1033, 1068-1098.
Numery nie są po kolei, bo tę modyfikację wprowadzono jednocześnie u kilku wykonawców, a zdaje się, że numery na produkowane barki mieli oni przydzielone już wcześniej.

Pozdrawiam

[shigure]

Wielkie i piękne dzięki.