Croesus - brytyjski parowiec srubowy
ludzi - 280
konie i muly - 24
dziala --
wozy - 19
-----------------------
wodowany 21.06.1853 stocznia Charles John Mare & Co., Blackwall
2700brt 1897nrt
Maszyny G. Rennie (& Co.) 400hp
armator General Screw Steam Shipping Company, London
24.04.1855 splonal burned kolo Portofino w Zatoce Genui
ponizej obrazki z historii tego parowca.
Pedestrian - zaglowa fregata brytyjska holowana przez Croesus
Genova 26 kwiecien
Balaklawa 9 maj
Wyladowanie
ludzi - 90
konie i muly - 56
dziala -6
wozy - 33
-----------------------
zbudowany 1853, przez John Fisher, St. John, N.B., 1045 ton
Parowce floty Sardynii
Parowce floty Sardynii
- Załączniki
-
- Illustrated London News - Saturday 02 July 1853.png (967.85 KiB) Przejrzano 179 razy
-
- large_s4592.jpg (262.98 KiB) Przejrzano 179 razy
-
- Illustrated London News - Saturday 24 March 1855-1.png (1.08 MiB) Przejrzano 179 razy
-
- Illustrated London News - Saturday 24 March 1855-2.png (1.27 MiB) Przejrzano 179 razy
-
- Illustrated London News - Saturday 12 May 1855.png (827.91 KiB) Przejrzano 179 razy
Parowce floty Sardynii
The Engineer 4 Mar 1898 p.204
- Załączniki
-
- The Engineer 1898-1.png (578.42 KiB) Przejrzano 160 razy
-
- The Engineer 1898-2.png (462.5 KiB) Przejrzano 160 razy
-
Krzysztof Gerlach
- Posty: 4491
- Rejestracja: 2006-05-30, 08:52
- Lokalizacja: Gdańsk
Parowce floty Sardynii
Fajny rysunek typowego dla epoki poziomego, dwucylindrowego silnika podwójnotłoczyskowego (dwa tłoczyska przy każdym tłoku, jeden nad, drugi pod wałem korbowym) z powrotnymi korbowodami. Jedna z ulubionych maszyn na jednostkach śrubowo-żaglowych.
Parowce floty Sardynii
The Engineer 4 Mar 1898 p.204Krzysztof Gerlach pisze: ↑ Fajny rysunek typowego dla epoki poziomego, dwucylindrowego silnika podwójnotłoczyskowego (dwa tłoczyska przy każdym tłoku, jeden nad, drugi pod wałem korbowym) z powrotnymi korbowodami. Jedna z ulubionych maszyn na jednostkach śrubowo-żaglowych.
opis maszyny
- Załączniki
-
- The Engineer 1898-6.png (483.63 KiB) Przejrzano 116 razy
