Nowości wydawnicze: CZASOPISMA

[Colonel]

Fajnie poczytać Jarku C.

[AvM]

Przeszedl nowy WARSHIP INTERNATIONAL
No.3 September /2011

Bardzo kiepska jaklosc zdjec (przynajmniej w moim egzeplarzu)

w tym
Dr. Peter schenk, Dirk Nottlemann and David M.Sullivan

"From Ironclad to Dreaughnoghts.
The Development of the German Navy 1864-1918"
Part I
"The first German Armoured Ships- The Foreign built Ironclads"

No i od czego sie zaczyna, przerznietego z Grönera ze PRINZ ADALBERT zbudowali L'Arman Freres,
a jak latwo znalesc na stronach FOW stocznia to byl Louis Arman.

[MiKo]

Nowe TWH magnumowe:



http://magnum-x.pl/index.php?option=com ... &Itemid=33

[MiKo]

..i nowe Wiperowe Warship Pictorials:

[syjek]

Witajcie

Dwunasty Numer Specjalny czasopisma "MODELARSTWO OKRĘTOWE" ukaże się ok. 21 listopada 2011 r.



Będzie on zawierał:

Plany modelarskie w skali 1:100 i 1:50 DRAKKARY - Łodzi Wikingów.
Autorem planów jest Damian Zapała.

- Relacja z budowy modelu żaglowca "SANTA MARIA" w skali 1:48 cz. 1. 17 stron, na których krok po kroku opisany jest sposób budowy modelu z forniru i drewna w oparciu o tradycyjną wycinankę kartonową wyd. Shipyard. W założeniu ma to być poradnik dla wszystkich budujących modele żaglowców, a zwłaszcza dla początkujących.

- ORP "Wilk" w 3D. Wizualizacja w grafice 3D naszego okrętu podwodnego wg. stanu na rok 1939. Autor: Mariusz Motyka. Jest to uzupełnienie planów modelarskich tego okrętu, które ukażą się w 37 nr. MO.



- Włoskie kutry torpedowe typu MAS - malowania i modele. Monografia malowań (w tym kamuflażowych) tych okrętów.



- Relacja z Mistrzostwa Świata klas NS Bank 2011.

- Relacja z Mistrzostw Europy klas C La Spezia 2011

- Model kartonowy w skali 1:200 brytyjskiego trawlera HMT "Coldstream".

[syjek]

Witajcie

Trzydziesty siódmy numer czasopisma "MODELARSTWO OKRĘTOWE" ukaże się ok. 9 grudnia 2011.



Zobaczycie w nim między innymi:

Plany modelarskie w skali 1:200 brytyjskiego transportowca lotniczego HMS "ATHENE" wg stanu na rok 1942. Trzeci arkusz.



Plany modelarskie w skali 1:150 podwodnego stawiacza min ORP "WILK". Autorem rysunków jest Czesław Greszkiewicz.



- Plany modelarskie w skali 1:400 japońskiego krążownika pomocniczego "Asaka Maru"

http://www.combinedfleet.com/Asaka_t.htm

- Grafikę 3D i plany stacji radiolokacyjnej p-lot kompleksu rakietowego OSA-M.



- Wykonywanie laminatów cz. 2

- Relacja z budowy modelu krążownika liniowego "Hiei" w skali 1:300

- 32 cz. cyklu "Flagi, bandery, proporce"

- Wykonywanie imitacji sztormowej wody

- Przeciszów 2011


A poza tym nowości, recenzje i inne ciekawe artykuły

Zapraszamy do lektury najnowszego numeru.

[Mitoko]

Tak trochę nie na temat - ale zapytam.

Czy ktoś wie co się dzieje złego w nTW ?
W numerze listopadowym pomylone zdjęcia, a w najnowszym artykuł o moździerzach na poziomie wypracowania gimnazjalisty.

[MiKo]

Nowe MilitariaXXwieku:



a w nich:

http://kagero.pl/index.php?option=com_c ... &Itemid=29

[syjek]

Witajcie

Trzydziesty ósmy numer czasopisma "MODELARSTWO OKRĘTOWE" ukaże się ok. 6 lutego 2012.



Zobaczycie w nim między innymi:

Plany modelarskie w skali 1:100 żaglowca typu Polacca z 1696 roku. Był to popularny typ żaglowca budowanego przez państwa rejonu Morza Śródziemnego (Hiszpania, Francja, państwa włoskie) od XVI do początku wieku XIX. Polacca była trzymasztowym żaglowcem o specyficznym układzie masztów i ożaglowaniu, które składało się z żagli łacińskich i rejowych. Polacci były budowane głównie do celów handlowych, ale również - po małej przebudowie – wykorzystywano je do celów wojennych przez marynarki państwowe (Hiszpania, Francja, Włochy, Turcja, Afryka Północna) a także przez piratów śródziemnomorskich. Plany składają z trzech arkuszy, z czego dwa pierwsze teraz, trzeci w kolejnym MO. Autor: Czesław Greszkiewicz. Plany powstały we współpracy z Panem Krzysztofem Gerlachem.



- Plany modelarskie w skali 1:400 włoskiego krążownika pancernego "San Giorgio" wg. stanu na rok 1922



- Grafikę 3D i plany niemieckiego 3,5 tonowego dźwigu okrętowego. Dźwig tego typu stosowany był na pancernikach typu "Scharnhorst" i ciężkich krążownikach typu "Admiral Hipper".



- NOWY DZIAŁ!!! Będziemy w nim prezentować w tekście i rysunkach różne elementy wyposażenia historycznych żaglowców. Zaczniemy od omówienia najbardziej popularnych armat, które były częścią uzbrojenia żaglowych okrętów. Dział redagowac będzie Pan Krzysztof Gerlach oraz Czesław Greszkiewicz. Zaczynamy od opisu i planów francuskiej żeliwnej armaty 4-funtowej z końca XVII wieku. Armata ta była umieszczona m. in. na żaglowcach typu Polacca.

- Wykonywanie laminatów cz. 3

- Relacja z budowy dioramy "Wschodnie molo Dunkierki 1940 rok" w skali 1:700

- 33 cz. cyklu "Flagi, bandery, proporce"

- Mniej niż cz. 29 - sieci przeciwtorpedowe

- MP Mikromodeli Łódź 2011


A poza tym nowości, recenzje i inne ciekawe artykuły

Zapraszamy do lektury najnowszego numeru.

[MiKo]

My tu gadu gadu, w wątku "Koniec ery pancerników", a tu przeszedł niezauważony grudniowy Przegląd Morski:

http://www.polska-zbrojna.pl/index.php? ... Itemid=111

a w nim artykuł "Lotniskowce kontra pancerniki" Sławka Lipieckiego

[Tadeusz Klimczyk]

Z tezą artykułu nie będę polemizował. Każdy publicysta musi się jakoś wyróżniać.

No ale żeby pancerniki pochodziły w prostej linii od "opancerzonych parowców - baterii dział" z wojny krymskiej, którym "udoskonalono zasięg i uzbrojenie" to pierwsze słyszę.
Nie znam takich "udoskonalonych" jednostek.

Ani też prawda, że baterie te stworzono dla wsparcia oddziałów lądowych.

Nie specjalnie też znam w historii zagrożenia dla pancerników ze strony torpedowców.

[JB]

My tu gadu gadu, w wątku "Koniec ery pancerników", a tu przeszedł niezauważony grudniowy Przegląd Morski:

http://www.polska-zbrojna.pl/index.php? ... Itemid=111

a w nim artykuł "Lotniskowce kontra pancerniki" Sławka Lipieckiego

Niektórych interesują pancerniki, a niektórych historia PMW .
W najnowszym numerze PM (styczeń 2012) zamieszczono artykuł kmdr. ppor. Piotra Adamczaka Programy rozwoju polskiej floty (cz. 1). Niestety autor tylko przytacza standardowe opinie na temat tych programów w okresie II Rzeczypospolitej. A gdyby czytał czasopismo Morze, Statki i Okręty, to zapewne nie pisałby o tym, że zamówienie 2 kontrtorpedowców było efektem zatwierdzenia "małego programu" z 1924 roku, a napisałby o podstawowym programie, który został całkowicie zrealizowany, czyli o planie "A".
JB

[Sławek]

Z tezą artykułu nie będę polemizował. Każdy publicysta musi się jakoś wyróżniać.

No ale żeby pancerniki pochodziły w prostej linii od "opancerzonych parowców - baterii dział" z wojny krymskiej, którym "udoskonalono zasięg i uzbrojenie" to pierwsze słyszę.
Nie znam takich "udoskonalonych" jednostek.

Ani też prawda, że baterie te stworzono dla wsparcia oddziałów lądowych.

Nie specjalnie też znam w historii zagrożenia dla pancerników ze strony torpedowców.

Panie Tadeuszu,
Artykuł i tak jest strasznie długi jak na standardy Przeglądu Morskiego i jakby jeszcze rozwijać w nim historię pancernika - która nie jest jego tematem - trzeba by dzielić go na części, a tego PM nie praktykuje. Rozumiem, że skróty myślowe mogą wkurzać, mnie też wkurzają, ale co zrobić?
Nie wiem, jak z kontekstu wywnioskował Pan, że wszystko obraca się wokół owych "baterii dział", ale ja rozumiem to tak:
- Od chwili budowy owych baterii, zmienił się system. Był to realny początek jednostek opancerzonych i koniec drewnianych. A czy współczesnym pancernikom bliżej do pancerników kazamatowych, barbetowych, wieżowych czy burtowych (jak kto lubi je nazywać), to już jest dalsza historia i NIE MA ona związku z artykułem.
- Zasięg i uzbrojenie (oraz opancerzenie) udoskonalano stopniowo na wszystkich opancerzonych jednostkach i o to chodzi, a nie ma tu mowy o bateriach, one wszystko zaczęły. Historia pancernika nie jest przedmiotem artykułu.
- Baterie stworzono do zdobywania twierdz, a więc w nomenklaturze - wsparcia sił lądowych, jako że fortece nie należą do sił morskich.

W kwestii zagrożenia dla pancerników ze strony torpedowców, to było nawet takie, że we Francji chciano przestać je (pancerniki) budować,co oczywiście było totalna bzdurą, ale było.
Pewien Austro-Węgierski pancernik podczas I WŚ. poszedł na dno z powodu tego zagrożenia, które nagle stało się realną groźbą...
Można podać też kilka innych przykładów praktycznych, dodać los krążowników pancernych (co za różnica w tym konkretnym wypadku?) - dość powiedzieć, że zagrożenie, choćby tylko teoretyczne, BYŁO.

Pozdrawiam.

[Tadeusz Klimczyk]

Niestety to właśnie skróty myślowe wymagają precyzji myślowej i faktograficznej. Ja niczego nie wnioskowałem z żadnego kontekstu tylko zacytowałem zdanie z artykułu mówiące o prostym pochodzeniu pancerników od baterii spod Kinburn. Baterie te nie zmieniły żadnego systemu, ich wpływ na budownictwo okretowe był niewielki - ot taka ciekawostka pierwszego zastosowania pancerza w walce. System zmienił się, gdy Francuzi zaczęli budowę Gloire.

Z tym zdobywanie twierdz to też skrót myślowy no ale niech już będzie.

Co do zatopienia autro-węgierskiego pancernika przez torpedowiec to nie znam tej historii. Jakiś skrót myślowy ?

PS. Ja tu się parę razy uponiałem o niePanowanie, więc robię to i teraz.

[AvM]

Kupilem komplet czasopisma Przyjaciol Muzelm marynarki w Paryzu NEPTUNIA.
W Polsce nie ma kompletu.

Sa w starych numerach "Polonica", jak jachty krola Augusta , czy Wplyw na rozwoj francuskiej floty ksiecia Sobiecha.

[pothkan]

W Polsce nie ma kompletu.

Najpełniejszy zbiór jest w BG PAN - od 1958 do dzisiaj komplet, wcześniej kilka numerów.