Kanonierki Borowskiego

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-30, 20:47

MPS z 1906 mam. Nie jestes w stanie cos wiecej podac, bylo ta na Wisle ? Jakies dane ???? Byla o tym gdzies publikacja ?

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-08-30, 21:07

Artykuł Danielewicza i mój w Przeglądzie Morskim.

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-30, 21:10

jedyna Wisla byla to chyba Fajansa , por NAUOLOGIA 1/1984.
Przejete byle parowce MPS:
BUG -> ZOLKIEWSKI
GERTA -> ROZYCKI
NAREW -> KILINSKI
EMMA -> BARTOSZ GLOWACKI
PULTUSK ->EMILIA PLATER
LISZCZYNO -> TRAUGUTT
DELFIN -> DWERNICKI
RADZIWIAK -> PULAWSKI
SAN -> KSIAZE JOZEF
PILICA -> BATORY

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-08-30, 21:33

Nie, nie.
W tym czasie (tj. w 1920 roku) po Wiśle pływały 3 WISŁY.

1. WISŁA (Lloyd Bydgoski, ex WEICHSEL) holownik zbud. 1906 w Bydgoszczy (27,2 m, śrubowy) -> WISŁA - ERNST MULLER -> WISŁA (wycofany 1967).
2. WISŁA (Fajansa) pasażerski zbud. 1897 na Solcu (36,6 m, bocznokołowiec), późniejszy NORWID -> NORA - > POCHWIST (wycofany w 1972).
3. WISŁA (Min. Komunikacji, ex WEICHSEL ex WISŁA?) inspekcyjny, zbud. 1904 Krejton, Abo (37,3 m, bocznokołowiec) później INŻ. ĆWIKIEL -> HERMANN BALK -> 22 LIPCA (wycofany 1967).
Ta ostatnia to nasza WISŁA.

Wszystkie informacje za W. Danielewiczem.

AvM · Post autor: **AvM** » 2004-08-30, 21:57

Marek , nie wierze w to Abo(Turku). Czemu mieliby zamowic maszyny u knokurencji w Helsinkach ?

W Helsinkach zbudowano np. w 1904r LJUBLIN (pol. LUBLIN)
przez Maskin och Brobyggnads AB. Dane 131 BRT 100KM.

W 1905 Crichton zbudowal szereg kutrow dla MPS.

Waldek pomylkowo w swojej liscie w Strandgucie podaje ze LUBLIN byl zbudowany w Crichton. Nie podaje on tam dalszych jego losow. Mi sie wydaje ze to jest ten ex LUBLIN - ta sama maszyna no i te Helsinki.

zapytaj sie jego skad ma ta WISLE w 1906 spisie.

AvM

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-08-30, 22:05

Twierdzi, że w spisie Ministerstwa Putiej Soobszczenija z 1906 jest WISŁA inspekcyjna budowana przez Krejtona.
Sam tego spisu nie widziałem - opracowywałem część "wojskową", a informacje do części "cywilnej" dostarczył właśnie Waldek.

Niestety, nie mam spisu ze Strandguta.

AvM · Post autor: **AvM** » 2004-08-30, 22:15

Wszystk wiec u Waldka

Troche to takie same jak z holownikami, jak juz w Finlandii to napewno Crichton, a na wszelki wypadek Crichton-Vulcan

Zbacz co masz o kupieniu HALLEROW ???

AvM

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-08-30, 23:16

Na razie tylko tyle, co w artykule w MSiO.

AvM · Post autor: **AvM** » 2004-08-30, 23:22

W ktory MSiO?
O kanonierki ciekawe sa te daty z Crichtona.

Dane te same jak w morde:
oba kolowe
LUBLIN 37,90x9,20/? x0,95m
WISLA 37,30x9,20/5,00x0,80m (na poczatku artykulu)
WISLA 37,00x? /5,00x0,50m (w 1923)

AvM

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-08-30, 23:27

No to chyba mam do pogadania z Waldkiem ...

AvM · Post autor: **AvM** » 2004-08-31, 00:00

Do bani !
Jast tu gdzies porzadna instrukcja ?

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-08-31, 00:04

1. Masz u góry opcję ALBUM - klikasz na nią. Otwiera sie inna strona tego Forum - z samymi wizerunkami.
2. Wchodzisz na kategorię OKRĘTY. W rejonie górnego lewego rogu (pod napisem "Moderatorzy: brak") pokaże się pole "Dodaj obrazek".
3. Klikasz i pokazuje się wezwanie do nadania zdjęciu nazwy oraz wybrania zdjęcia (pole "przeglądaj"). Nadajesz nazwę i klikasz PRZEGLĄDAJ. Pokaże się jakiś katalog w Twoim komputerze. Wybierasz wcześniej przygotowane zdjęcie i potwierdzasz. Pamiętaj o ograniczeniach wielkości wysyłanego zdjęcia (podane są właśnie na tej stronie).
4. Kiedy zdjęcie pokaże się w OKRĘTACH - wjeżdżasz myszką na zdjęcie, klikasz prawym przyciskiem i wybierasz opcję "Kopiuj skrót".
5 Wracasz do tematu na Forum, w którym chcesz wkleić zdjęcie. Otwiersz opcję ODPOWIEDZ i w odpowiednim miejscu wstawiasz kod IMG (z menu nad polem gdzie wpisujesz tekst), wklejasz skrót skopiowany z OKRĘTÓW, jeszcze raz klikasz IMG i klikasz WYŚLIJ. Pamiętaj, że kody ZAWSZE wyskakują na końcu tekstu, niezależnie od położenia kursora.
Koniec

Boruta · Post autor: **Boruta** » 2004-08-31, 00:04

AvM · Post autor: **AvM** » 2004-08-31, 00:15

marek!
Waldek moze nie wiedzial ze LUBLIN zbudowal
Mashinostroitelnyj i Mosotostroitenyj Zavod
lub po finsku
Kone- ja Siltarakennus Oy, Helsinki (tez Kone- ja Silt Oy)
stocznie zalozono w 1891 , a pierwszy statek zbudowano 1893

Przy okazji od 1915
A. Ahlström Oy, Varkauden tehdas
byl wlascicielem Wakauden Konepaja czyli
Warkaus Mekaniska verkstadt

AvM · Post autor: **AvM** » 2004-08-31, 00:18

Marek dokladnie tak robilem.

Borucie dziekuje

Czy Hallery przyplynely do polski jako statki handlowe , np
tak jak wyzej ?

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-08-31, 00:24

Przyznaję, że nie wiem skąd we wspomnianym wyżej dokumencie wzięły się nazwy KONDOR i BERKUT.

Mojsiejew podaje, że okręty miały nosić nastęoujące nazwy:

Typ BEKAS: BEKAS, KULIK, STRIŻ, CZIBIS (wszystkie sprzedane do Chile).
Typ VODOREZ: VODOREZ, GORLICA, LUN, SOVA, FILIN (-> KARJALAA), CZIROK (-> TURUNMAA).
Typ GOLUN: GOLUB (-> UUSIMAA), PINGVIN (-> HAMEENMAA).