Trałowce i niszczyciele min PMW zdjęcia i wspomnienia .

[szaser630]

TRAŁOWIEC ORP "Gardno" / 631 / - UROCZYSTOŚĆ PIERWSZEGO PODNIESIENIA BANDERY MW PRL .

cd970b8871.jpg

Źródło : z albumu W.Kwiatkowski - na zdjęciu of. dyż. okrętu .

[szaser630]

TRAŁOWIEC BAZOWY ORP " TUR " / 602 /

4b62e36053.jpg

6c3cb3d0cc.jpg

2600e648cc.jpg

a8b60cd31e.jpg

58a93df3c9.jpg

3edb248fab.jpg

164c2c9390.jpg[/attachmen [attachment=0]7ede72e258.jpg

Źródło : internet oraz album K,Duśzyńskiego .

[szaser630]

Trałowiec bazowy TRB-613 - ORP "Orlik"

52fe2dee8e.jpg

cd1bc64fdb.jpg

7e55564483.jpg

90d6c24886.jpg

62567598a2.jpg

04518755bf.jpg

dd367cd0b6.jpg

de3ed1d6bd.jpg

0f4c556af9.jpg

f390de30dd.jpg

[szaser630]

Medale pamiątkowe Trałowców z 13.Dywizjonu Trałowców w Helu . Wykonane w Stoczni Marynarki Wojennej .

TrB-620 ORP "Tukan"

album_pic4.jpg

TrB-621 ORP "Flaming"

album_pic3.jpg

TrB-622 ORP "Rybitwa"

album_pic2.jpg

TrB-623 ORP "Mewa"

album_pic1.jpg

TrB-624 ORP "Czajka"

album_pic.jpg

[szaser630]

TRAŁOWCE z 12. WOLIŃSKIEGO DYWIZJONU TRAŁOWCÓW w ŚWINOUJŚCIU .

39a07b07fb.jpg

2d6264373f.jpg

05d38663d1.jpg

7fd1b30f35.jpg

96b30ae4aa.jpg

309ce1f5bc.jpg

84531bc4ef.jpg

ed4dd17249.jpg

b2a3b7310c.jpg

e0478fb647.jpg

Żródło : internet , nfow i albumy kolegów .

[szaser630]

Trałowiec ORP "Gopło" /630/ . Proj 207 DM - pierwszy polski "plastik" wybudowany w SMW . .

9.jpg

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

10.jpg

Źródło : album własny i kolegów z okrętu .

[LeJarkoff]

Witam.
Mam małe pytanie, pewnie z kategorii "głupich lub beznadziejnie głupich" ale czy na tym zdjęciu ORP Gopło to jest coś w rodzaju żagla?

Pozdrawiam
Jarek L.

[szaser630]

Na tym zdjęciu ORP "Gopło" płynie na żaglu , jest to oryginalny sztaksel z ORP "Iskra" (II) . Pozdrawiam

[Wicher]

Nie sądziłem, że aż tak źle jest w naszej MW, że zaczęła testować alternatywne "beznakładowe" źródła napędu

[szafran]

Na tym zdjęciu ORP "Gopło" płynie na żaglu , jest to oryginalny sztaksel z ORP "Iskra" (II) . Pozdrawiam

Bez kitu myślałem, że to legenda. Kiedyś badając pewną ciekawą kwestię dowiedziałem się o tej akcji. Teraz już wierzę w fantazję marynarzy z 630

[szaser630]

Jeszcze kilka fotek "Gopła" pod żaglem .

9caf960083.jpg

7c6343d3bf.jpg

b3f6b64a52.jpg

album_pic.jpg

album_pic1.jpg

album_pic2.jpg

album_pic3.jpg

album_pic4.jpg

Admiralnie trasę z Gdyni do Helu okręt pokonał w kilka godzin . Prędkość nie była zawrotna : ok. 2 węzłów na samym żaglu - tylko trudno było utrzymać kurs , a 1 węzeł do przodu przy pracy na jednym silniku . Warunki były spokojne 1-2 w skali B .

28ea812fec.jpg

62435e6a0e.jpg

[szaser630]

Pamiatkowe helskie kresty .

DSC00901.JPG

DSC00899.JPG

album_pic5.jpg

DSC00907.JPG

DSC00891.JPG

album_pic6.jpg

[LeJarkoff]

Witam.
Wrócę jeszcze raz do Gopła pod żaglami.
Tak właściwie to ten rejs był w jakimś celu? I czy okręt był w jakiś sposób konstrukcyjnie dostosowywany do tego (nie wiem, jakieś dospawane uchwyty na żagiel czy coś w tym stylu)?

Pozdrawiam
Jarek L.

[szaser630]

Witam ! Konstrukcyjnie okręt nie był dostosowywany , wykorzystano wyłącznie elementy okrętowe / z wyjątkiem bloczka , który pożyczono ze ścigaczy od opuszczania okrętowej "Jolki" / . Nok żagla był przymocowany do kluzy dziobowej a żagiel podciągnięto na sztagu od wielkiej galii banderowej / tak , że praktycznie każdy okręt może to zrobić / . Co do celu to nie będę się wypowiadał , bo to dłuższa historia . Admiralnie chciano zobaczyć jak okręt się zachowuje płynąc z żaglem / czy można go wykorzystać np. podczas awarii SG celem kontynuowania rejsu lub odejścia z zagrożonego rejonu /, ale nie były to oficjalne zatwierdzone próby . Pozdrawiam

[szaser630]

6c2c246e5d.jpg

[szaser630]

Trałowce proj. 254 K w morzu .

254 K.jpg1.jpg

254 K.jpg

Źródło : archiwum M.Oniszczuk .