Józef Piłsudski a Marynarka Wojenna II. RP

JB · Post autor: JB » 2006-05-16, 09:20

Na początek odnaleziony dokument w aktach Gabinetu Ministra Spraw Wojskowych. Notatka dotyczy rejsu O.R.P. Wicher do portu Funchal na Maderze w celu przewiezienia do Polski marszałka Piłsudskiego, który znajdował się tam na leczeniu. Powrotny rejs odbył się w dniach 23-28.03.1931 r., po drodze zawinięto do Cherbourga (26.03).
Obrazek

JB

fdt · Post autor: **fdt** » 2006-05-16, 10:34

Kto jest bezpośrednio autorem tego dokumentu?... bo to, że dwójka to na pewno. Czy autorem był dwójkarz z załogi czy "zewnetrzny"? Czy dwójka opiniowała w ten lub podobny sposób obsady personalne na wszystkich okrętach niezależnie od spec. okoliczności wyprawy do Funchal? Jak wyglądała etatowa obsada dwójkowa na okrętach PMW?

JB · Post autor: JB » 2006-05-16, 11:05

fdt pisze:Kto jest bezpośrednio autorem tego dokumentu?...

Nie wiadomo

fdt pisze:...bo to, że dwójka to na pewno.

Zgadzam się.

fdt pisze:Czy autorem był dwójkarz z załogi czy "zewnetrzny"?

Nie wiadomo.

fdt pisze:Czy dwójka opiniowała w ten lub podobny sposób obsady personalne na wszystkich okrętach niezależnie od spec. okoliczności wyprawy do Funchal? Jak wyglądała etatowa obsada dwójkowa na okrętach PMW?

Z tego co zdołałem znaleźć to można przypuszczać, że oficer informacyjny był w każdej większej jednostce (O.R.P. Bałtyk, O.R.P. Wilja, Dyon Kontrtorpedowców, Dyon Szkolny, Dyon Minowców, MDLot, itp.). Trzeba przewertować akta informacji MW (jeśli są), aby powiedzieć coś więcej.
JB

sebian · Post autor: **sebian** » 2006-05-16, 15:58

Co do autorstwa - uwzględniając ostatnie zdanie - rekomendujący udział w rejsie szefa Ekspozytury II Oddziału przy Dowódcy Floty nie mógł być jego podwładnym.

Baltic · Post autor: **Baltic** » 2009-03-28, 20:05

http://www.radio.com.pl/jedynka/rwe/_mp ... 09-rwe.mp3

W końcówce audycji jest wspomnienie kontradmirała T. Morgenstern-Podjazda o rejsie powrotnym z Madery ORP Wichra z Piłsudskim na pokładzie.

Jesli chodzi o udział w podróży ówczesnego wtedy por. mar. K. Namieśniowskiego, który jak wynika z dokumentu był wtedy szefem ekspozytury Oddzialu II przy D.F. to dostał on rozkaz od Unruga, którego treść mogła brzmieć mniej więcej tak (piszę z pamięci-więcej jest w krótkim artykule w jednym z Zeszytów Historycznych) - "Być cieniem Marszałka". Namieśniowski miał czuwać nad bezpieczenstwem Marszałka, tak żeby nie poślizgnął się on na pokładzie okrętu.

Post autor: **crolick** » 2009-03-28, 21:26

Jak B-g da i partia pomoże (a raczej PP raczy po przeszło miesiącu dostarczyć przesyłkę

) to będzie kolejna b interesująca relacja z tego rejsu

rafskar · Post autor: **rafskar** » 2009-03-29, 10:34

Wiele mówi się o tym ze Pilsudski nie przykladal wagi do rozwoju marynarki wojennej. Jednakmusiałon zaakceptować zakup lub budowę wszystkich najwartościowszych okretów naszej przedwojennej marynarki

Pathe · Post autor: **Pathe** » 2009-04-16, 01:51

Historia rejsu z Madery jest opisana przez Lepeckiego we wspomnieniach.
A ja ze swojej strony:

Post autor: **Marmik** » 2009-04-16, 12:00

Wybaczcie OT, ale tak mnie naszło. Jaka byłaby ocena opinii publicznej gdyby w dzisiejszych czasach np. po prezydenta Kaczyńskiego, wypoczywającego np. na Maderze, Majorce lub Teneryfie, wysłać ORP np. "Gen. K. Pułaski"?
Wiem, że całkowicie inne czasy, inne możliwości transportu itd, ale zawsze w pewien sposób nurtowało mnie owo wydarzenie z kart historii ORP Wicher.

RyszardL · Post autor: **RyszardL** » 2009-04-16, 13:15

Marmik pisze:Wybaczcie OT, ale tak mnie naszło. Jaka byłaby ocena opinii publicznej gdyby w dzisiejszych czasach np. po prezydenta Kaczyńskiego, wypoczywającego np. na Maderze, Majorce lub Teneryfie, wysłać ORP np. "Gen. K. Pułaski"?
Wiem, że całkowicie inne czasy, inne możliwości transportu itd, ale zawsze w pewien sposób nurtowało mnie owo wydarzenie z kart historii ORP Wicher.

A mnie dodatkowo nurtuje, jak on tam się dostał. Może wypad do wód w Ciechocinku byłby wystarczający.

Rejs "Wichra" w obie strony był chyba dość kosztowny.

Post autor: **crolick** » 2009-04-16, 13:33

RyszardL pisze:A mnie dodatkowo nurtuje, jak on tam się dostał. Może wypad do wód w Ciechocinku byłby wystarczający.

Ciuchcią do Portugalii, a stamtąd rejsowym statkiem pasażerskim na Maderę.

miller · Post autor: **miller** » 2009-04-16, 13:50

Panowie, Roosevelt pływał na USS Houston, Augusta, Churchill w czasie wojny na PoW, po wojnie panujący w Anglii pływali na HMS Vanguard, przed wojną na różnych krążownikach liniowych... takie były czasy i takie wymogi.

Za to Piłsudski jeździł konno lub samochodem, mieszkał pod Warszawą i nie latał mniej lub bardziej służbowo do Gdańska lub innych miast samolotem...

Pozdrawiam

Pathe · Post autor: **Pathe** » 2009-04-16, 13:57

I do tego odmawiał notorycznie ochrony.
Na Maderze był z nim jedynie lekarz. Lepeckiego wysłano tam potajemnie jako ochroniarza, a został adiutantem.

Panowie zapomnieli czemu ORP Wicher popłynął po Marszałka...
Na Maderze trwały zamieszki i walki uliczne w czasie jego pobytu. Wymieniono gubernatora, zamieszanie polityczne itd. Dlatego ORP Wicher tam popłynął. Według normalnych planów Marszałek Piłsudski miał wracać koleją z Portugalii. To trochę jakby wysłać wojskowy samolot po Prezydenta do strefy zagrożenia.

Post autor: **crolick** » 2010-05-30, 18:00

Dla zainteresowanych:
http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?p=1449621#p1449621
http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?p=1450756#p1450756

Baltic · Post autor: **Baltic** » 2010-06-25, 08:58

To opowiadanie Namieśniowskiego, które jest w zbiorach CAW (ostatnio ukazało się w Biuletynie DWS) wydała jeszcze przed wojną LMiK w serii "Mała Biblioteka Morska" pod skróconą nazwą - "Pierwszy Marszałek wraca".