Forum Okrętów Wojennych

http://wiadomosci.onet.pl/2106555,12,ga ... ,item.html
Jak by tego było mało to Niemcy wydali zgode na rurociąg nie uwzgledniając strony polskiej aby był zakopany na podejsciach do torów wodnych do Świnoujscia a to już zaczyna byc duzym problemem dla planowanego gazoportu wyglada na to ,że od 89 roku nie potrafimy bronic własnych interesów w gospodarce morskiej i na tym kierunku tragizm jest coraz wiekszy

http://www.portalmorski.pl/-Zgoda-Urzed ... ocnya14597

Piotr S. pisze: Jak by tego było mało to Niemcy wydali zgode na rurociąg nie uwzgledniając strony polskiej aby był zakopany na podejsciach do torów wodnych do Świnoujscia

G....prawda powtarzana bezkrytycznie przez naszych polityków i dziennikarzy. Władze Polski już od kilku miesięcy wiedzą, że nad gazociągiem będzie szerokie przejście umożliwiające przepłynięcie wszystkich statków wykorzystujących obecne, maksymalne parametry toru wodnego. Tutaj jest stosowny, znany od paru miesięcy dokument (pdf).
Co więcej, zapewniona jest też możliwość przejścia statków o jeszcze większym zanurzeniu, zgodnie z planami pogłębienia toru. Choć trudno nazwać to planami, a raczej myśleniem życzeniowym strony polskiej. Dość powiedzieć, że dotychczas o tych "planach" nikt nie poinformował Niemców (czemu dali wyraz w powyższym dokumencie), a tak duże statki będą musiały korzystać z niemieckiego morza terytorialnego płynąc wzdłuż Rugii, wymaga to także prac pogłębiarskich na wodach niemieckich! Ciekawe jak nasze władze wyobrażały sobie realizację takich planów bez zgody Niemców?
Co do gazowców to największe istniejące jednostki (Q-max) spokojnie mieszczą się w obecnych parametrach toru podejściowego do Świnoujścia!

Urząd Morski w Szczecinie też mówił o tym ,że Niemcy mogą nie uwzglednić naszych wytycznych ,czas pokaże pożyjemy zobaczymy ale co