Forum Okrętów Wojennych

PRoblemy dotyczące floty bułgarskiej.

To tylko pierwsze z serii:
1. Patrolowce "Kozloduy"i "Swoboda' - ich dane i losy.
2. 16 kutrów (do 16 t coś bliższego, co to za jednosti ?
3. Ilośc - załoga "Kamchija" (i zanurzenie)
4. SM "Ribar" - ile min zabierał ?
5. SM "Dunav" - dane takt.-tech.

1) O te kutry motorowe Tobie chodzi ?:
"Kozloduy" 18t
"Swoboda' 13t
2) ???? Nie rozumiem ???
3)Kamcija zanurzenie 2.45/2.90m
a masz stocznie ?????
4) masz stocznie ?????
5) chodzi o DUNAV ex BAJA zbud 190127 STT, Triest #614 544/481t ?????

AvM

Ad 1 - Kozloduy i Svoboda - to własnie te - bliższych danych brak
Ad 2 - Grzebiąc w OW znalazłem informację, iż Bułgaria posiadała 16 szt. kutrów patrolowych o wyporności od 2 do 16 t; I tyle. Nic więcej nie wiem, a szkoda.
Ad. 3 Dziękuję. A załoga. Stoczni ni mam
Ad. 4 - Nie. Ribar - 440 t; 35x6x2,5 m; 345KM=10,5 w; Nie mam pozostaych danych.
Ad 5 - Nie. "Mój" Dunav i Svishchov maja po 100 t; , 8 w, i zabieraja po 50-60 mon. Innych danych brak.

4) Ribar zbud Osaka (1912) 211brt
ex Wloski rybak MARIA IV ex ???? -> Dobrudzha
(Czy nie byl to jeden z trawlerow sprowadzony de Europy w I WS ?)
5) musza byc te same
Dunav ex Baja -> Tutrkan
Svishchov ex Vukovar -> Silistria
(1917) STT, Linz #614-615
po 50-60 min

AvM

Ribar = rybak

Dzięki. Rysunek bardzo się przyda.
Mam kolejne pytania (i to dużo !)
1. Okręt "BLGARIYA" - Mam go jako SM, ex transportowiec 1107 BRT. Co z uzbrojeniem i załogą ?
2. Byłe a-w okręty rzeczne - Motor I i Motor II - Mam wymiary i moc maszyn i tyle.
3. Brak danych - holownik VOIEVODA i transportowiec GANEKURA.

1) Bulgarija ja mam tyko 100 min
2) Zbud 1942 DDSG Schiffswerft,Obuda jako jednostki niemiecki
1942 kupione, sierpien 1944 oba zatopione przez niemcow, 1946 wydobyte, dalej sam niemam.
3) Byl Voieoda w II WS ?
Genakura tez nic nie moge znalesc ????

AvM

Mam jeszcze cos takiego jak ASEN II (1941), 110KM 2x65, 2x20AA zm. 1944 na 2x37AA, 3x20AA. Brak wyporności i wymiarów. Podobno tez SM ?

Asen I
Car 1187-1196
Asen II
The son of Kaloyan's brother, Ivan Asen II, sat on the Turnovo throne from 1218 to 1241.

Takie uzbrojenie jak podajesz mial ASEN (1904) , czy byl jeszcze drugi ???

AvM

Podobno zbudowany w 1941. Tyle wiem. A co się stało z Asen I? Jaki był okres służby ?

Okrety ktore znam to ASEN (1856) i ASEN (1912) sa podawane w literaturze bulgaqrskiej jako ASEN (I) i ASEN (II). Oba byly okretami szkolnymi. Sadzac po Twoim opisie zmian uzbrojenia ,identyczne zmiany sa podane w
G.Antonov
"B'lgarskiyat Voennomorski Flot prez Otchestvenata Voyna 1944-1945"
2-65/50 Schneider
1942 dodatkowo 2-20mm Oerlikon
Maj 1945 zdjeto 1-65mm
Lipiec 1945 dodatkowo 1-20mm , 1-37mm Rheinmetall
miedzy grudniem 1944 i styczniem 1945 byl ustawiony nowy silnik Deutz 110KM, predkosc 6w.
Zbud J.Th.Wilmink,Groningen 1904-5
1905 Atlantik holenderski
1912 Ivan Burchart ROS
1916 No.175 transportowiec

AVM
5.1918 niemiecki, potem bialych
1921 Nestor Letopisec
17.3.22 Utrish
Maj 1925 zajety w Warnie, uzywany jako statek rybacki
20.4.31 Asen okret szkolny
9.1945 sowietski
20.11.44 Manych baza tralowcow
19.4.45 zwrocony
5.6.56 wycofany
9.1958 zlomowany

RIBAR byl trawlerem zakupionym przez wlochy w Japonii
w 1916 r Zbudowany 1911 Osaka IronWorks , Osaka
jako DAIRY MARU we flocie wloskiej jako G17, w sluzbie 1.2.17,
wycofany 7.1.21, sprzedany jako Baracca, potem
potem rybacki Maria Quarto ( MARIA IV) wlasciciel Soc. Anon.AngeloParodi fu.B, Genoa potem Ventotto Ottobre (28 Octobre)
W 1946 Dobrudzha rybacki statek, zlomowany 1960.

AvM

Na tym ostatnim obrazku to ASEN.

Dane jako G17:
380t , 36.42/34.0x6.62x3.11m
1 maszyna parowa potrojnego rosprezania 7.5w
2-3x40mm, zaloga 22

Moze ktos ma spis stoczniowy Osaka iron Works ????

Niestety z floty bułgarskiej to mam tylko arykuł w numerze specjalnym OW z okazji jej 80-lecia.

Pozdrawiam Andrzej K.

Pozostaje mi przyznać rację, co do Asena. Wszystkie gwiazdy wskazują, iż to ja sięmyliłem Pozostałę pytania pozostają.