Forum Okrętów Wojennych

Na francusko języcznym forum znalazłem listę pomocniczych krążowników. Poproszę o podanie bliższych danych technicznych, jakie miały także uzbrojenie i ch losów?
Podaję tę listę;
X01 Aramis
X03 Ville d'Alger
X05 Ville d'Oran
X06 El Mansour
X07 Victor Schoelcher
X10 Colombie
X11 Charles Plumier
X13 Djenné
X16 El Kantara
X17 El Djezair
X18 Eridan
X19 Barfleur
X20 Quercy
X21 Esterel
X22 Mexique.
a info zostało zaciągniete ze strony http://forummarine.forumactif.com/franc ... -t2694.htm

Niektóre jednostki np. Ville d`Alger i Ville d`Oran są tutaj http://www.frenchlines.com/histoire/his ... res_en.php .
O uzbrojeniu nie ma nic.

Zapewne w necie jest o wiele więcej informacji na ich temat należałoby tylko się rozejrzeć a wiecznie albo nie mam czasu albo chwilowej motywacji
Aramis X 01 06.09.1939 17 537 t 165,4x21,2x8,65 m. 14 700 KM.= 14 w. 8x138,2x75,2x31
od 6.09.39 do 1.08.40
zdobyty w Indochinach przez Japonię i zatopiony jako Teila Maru przez USS Rasher
Colombie X 10 11.11.1939 13 390 t 147,73x20,31x7 m. 8 800 KM.= 16,75 w. 7x150,2x75,2x37,4x13,2
od 11.11.39 do 7.09.40
Koutoubia X 04 09.1939 8 790 t 130x17,8x7,28 m. 8 000 KM. = 18 w. 8x138
od 09.39 do 5.09.40
Ville d'Oran X 05 09.1939 10 172 t 140,79x19,26x6,56 m. 18 000 KM.= 23 w. 5x138,2 km.
od 09.39 do 1.10.40
El Djezaïr X 17 10.1939 5 818 t 118,8x16,4x5,52 m. 12 000 KM.= 22,5 w. 7x138,2x75,4x13,2,4 km.
od 10.39 do 17.10.40
brał także udział w kampanii norweskiej
El Mansour X 06 10.10.1939 5 818 t 117,98x16,47x5,51 m. 22 w. 7x138,2x75,4x13,2,4 km.
od 10.10.39 do 17.10.40
El Kantara X 16 09.1939 5 079 t 116,35x16,4x6,8 m. 8 000 KM. = 21 w. 7x138,2x75,2x37
od 09.39 do 15.10.44
brał także udział w kampanii norweskiej
Charles Plumier X 11 03.09.1939 4 504 t 114,5x15,8x5,9 m. 5 200 KM.= 17 w. 7x150,2x75,2x37,4 km.
od 3.09.39 do 22.10.40
Victor Schoelcher
X 07 09.1939 4 504 t 114,5x15,8x5,9 m. 5 200 KM.= 17 w. 7x150,2x75,2x37
w Diego Suarez
od 09.39 do 15.10.40 i od 27.11.41
póżniej zmiana nazwy na Bougainville
Barfleur X 19 11.1939 3 259 t 102,6x13,9x5,75 m. 16 w. 7x150
od 11.39 do 1944
w 1945 r.zdjęto z nigo uzbrojenie i służył jako statek transportowy
Ésterel X 21 10.1939 3 100 t 98,5x13,2x5,2 m. 3 700 KM.= 15,5 w. 7x138,2x75,kilka 13,2
od 10.39 do 2.11.40
Quercy X 20 04.09.1939 3 100 t. 98,5x13,2x5,2 m. 3 700 KM.= 15,5 w. 3x138,8x37,10km.,
od 4.09.39 do 15.11.40
Cap des Palmes X 1 1941 3 081 t 102,3x13,43x5,5 m. 4 500 KM. = 17,5 w. 2x90
przejęty w 1942 roku przez Royal Navy

Witam, znalazłem w notatkach:

Krążownik pomocniczy typu Aramis (1 jednostka)
17537 BRT, ca. 172.00 mp. 165.60 x 21.20 x 8.65 m, 14700 KM, 2 silniki wspr. 10-cyl. Sulzer, 2 śruby, 17.0 w, uzbr: 8-139 (8xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI), 8km
(06.09.1939) ARAMIS, X01 = TEIA MARU
UWAGI : Okręt przebudowany ze statku pasażersko-towarowego. ARAMIS zbud. w st. Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne, Francja (nr.st. 1206). 30.06.1931 wodowany. 10.1932 ukończony, arm. Societe des Services Contractuels des Messageries Maritimes, Marseille, Francja, statek pasażersko-towarowy (17537 BRT, 9990 NRT, 13130 tppk, (rej. 543.5' x 69.6' x 33.6'), 2490 KM(nhp), 2 silniki wspr. 10-cyl. Sulzer, 2 śruby, 18.0 w, 4 pokłady) = ARAMIS, (ORNA). 1934 = (FOBP). 06.09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, przebudowa, krążownik pomocniczy = X01. 01.08.1940 Sajgon, wycofany ze służby. 06.1942 zajęty, arm. rząd Japonii, transportowiec = TEIA MARU. 18.08.1944 10 Mm NW od wybrz. Luzonu, storp. am. op. RASHER, zatonął (18°18'N, 120°13'E).

Krążownik pomocniczy typu Koutoubia (1 jednostka)
8790 BRT, ca. 135.20 mp. 130.10 x 17.80 x 7.30 m, 8800 KM, 2 turb. par. 3-st. z przekł. (stocznia), 2 śruby, 16.5 w, uzbr: 8-139 (8xI), 1-37pl, 2-25pl (2xI), 12km?pl
( .09.1939) KOUTOUBIA, X04 = PHOCEE
UWAGI : Okręt przebudowany ze statku pasażersko-towarowego. KOUTOUBIA zbud. w st. Forges et Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Francja (nr.st. 1207). 1930 wodowany. 07.1931 ukończony, arm. Compagnie de Navigation Paquet, Marseille, Francja, statek pasażersko-towarowy (8790 BRT, 4551 NRT, 6156 tppk, (rej. 426.9' x 58.5' x 34.3'), 2 turb. par. 3-st. z przekł. (stocznia), 2 śruby, 3 pokłady) = KOUTOUBIA, (ORWI). 1934 = (FNHZ). 09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X04. 05.09.1940 Marseille, wycofany ze służby. 13.11.1942 Bougie, pożar, przewrócił się, 12.01.1944 podniesiony, naprawiony. 1945 arm. Compagnie de Navigation Paquet, Marseille, Francja. 1961 arm. Compagnie Française de Navigation, Marseille, Francja, modernizacja = PHOCÉE. 28.01.1963 pocięty na złom, Valencia.

Krążownik pomocniczy typu Ville d'Oran (1 jednostka)
8850 twyp, 10172 BRT, ca. 147.60 mp.140.80 x 19.28 x 6.60 m, 18000 KM, 2 turb. par. z przekł., 2 śruby, 22.0 w, uzbr: 5-139 (5xI), 2km?pl (2xI)
( .09.1939) VILLE D'ORAN, X05 = OLYMPOS
UWAGI : Okręt przebudowany ze statku pasażersko-towarowego. VILLE D'ORAN zbud. w st. Société Provençale de Constructions Navales, La Ciotat, Francja (nr.st. 158). 10.1936 ukończony, arm. Ministére de la Marine Marchande (Compagnie Générale Transatlantique), Marseille, Francja, statek pasażersko-towarowy (10172 BRT, 3811 NRT, 7023 tppk, (rej. 461.9' x 63.2' x 38.6'), 3333 KM(nhp), 2 turb. par. 3-st. z przekł. (Chan. et At. de St. Nazaire), 2 śruby, 4 pokłady) = VILLE D'ORAN, (FNSQ). 09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy (drugi komin zdjęty) = VILLE D'ORAN, X05. 01.10.1940 Marseille, wycofany ze służby. 01.1943 arm. Ministry of War Transport (MOWT) (oper. Cunard White Star Line), Wielka Brytania, transportowiec wojska. 1949 arm. Compagnie Générale Transatlantique, Francja. 1965 arm. Typaldos Bros, Pireus, Grecja = OLYMPOS. 15.12.1969 pocięty na złom, Trieste, Włochy.

Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Mam następujące informacje o czwórce krążowników. Jeśli ktoś może mnie poprawić, będę zobowiązany
- EL MANSOUR (X06) - 5 818 t , 121,7 x 16,47 x 5,52 m, 7 x 138,6 mm, 2 x 75 mm (AA), 4 x 13 mm (AA), 2 x 8 mm (AA), 20 w.
- COLOMBIE (X10) - 13 391 t, 154,99 x 20,29 x 8,03 m, 7 x 150 mm, 2 x 75 mm (AA), 2 x 37 mm (AA ), 17 w.
- EL KANTARA (X16) - 5 079 t, 120,7 x 16,4 x 5,5 m, 7 x 138,6 mm, 2 x 75mm (AA), 4 x 13 mm (AA), 2 x 8 mm (AA), 20 w.
- EL DJEZAÏR (X17) - 5 790 t, 119 x 16,4 x 5,52 m, 7 x 138,6 mm, 2 x 75 mm (AA), 4 x 13 mm (AA), 2 x 8 mm (AA), 20 w.

Z moich notatek (będę ogromnie wdzięczny za poprawki/uzupełnienia):

Krążowniki pomocnicze typu El Mansour (2 jednostki)
5700 twyp, 5818 BRT (El Djezair 5790 BRT), ca. 121.70 (El Djezair 121.50) x 16.50 x 5.50 m, 12000 KM, 2 turb. par. z przekł., 2 śruby, 21.5 w, uzbr: 7-139 (7xI), 2-75pl (2xI), 4km13.2pl, 2km8pl
(08.10.1939) EL MANSOUR, X06 = ANAGNI = EL MANSOUR = MAINE, A611
( .10.1939) EL DJEZAIR, X16 = CASSINO
UWAGI : Okręty przebudowane ze statków pasażersko-towarowych. EL MANSOUR zbud. w st. Forges et Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Francja (nr.st. 1212). 05.1933 ukończony, arm. Compagnie de Navigation Mixte, Marseille, Francja, statek pasażersko-towarowy (5818 BRT, 2435 NRT, 3225 tppk, (rej. 387.1' x 54.0' x 28.8'), 2 turb. par. 3-st. z przekł. (stocznia), 2 śruby, 3 pokłady) = EL MANSOUR, (ORHM). 1934 = (FNFD). 1939 przebu-dowa (st. Forges et Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Francja) (tylko jeden komin). 08.10.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X06. 17.10.1940 Alger, wycofany ze służby. 01.1943 Marseille, zajęty, Niemcy, przekazany, Włochy = ANAGNI. 22.08.1944 Marseille, port, zatopiony. 03.10.1946 wydobyty, naprawiony (st. Societe Provencals de Construction Navales, La Ciotat, Francja). 1947 arm. Compagnie de Navigation Mixte, Marseille, Francja (5835 BRT) = EL MANSOUR. 1963 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, okręt pomocniczy do prób atomowych = MAINE, A611. 03.04.1974 koło Tahiti, samozat. jako okręt-cel, fr. niszcz. DOUDART DE LAGREE. EL DJEZAIR zbud. w st. Forges et Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Francja (nr.st. 1215). 04.11.1933 wodowany. 14.04.1934 ukończony, arm. Compagnie de Navigation Mixte, Marseille, Francja, statek pasażersko-towarowy (5790 BRT, 2407 NRT, 3224 tppk, (rej. 390.0' x 53.8' x 28.8'), 2 turb. par. 3-st. z przekł. (stocznia), 2 śruby, 3 pokłady) = EL DJEZAIR, (FNFV). 1937 przebudowa (tylko jeden komin). 10.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X16. 17.11.1940 wycofany ze służby i zwrócony. 29.01.1943 zajęty, Niemcy, przekazany, Włochy = CASSINO. 25.06.1944 Balarue-les-Bains, koło Sete, bomb. bryt. sam., zatonął. 12.03.1945 podniesiony, maszyny i wyposażenie zdjęte. 1950 kadłub pocięty na złom, Savona.

Krążownik pomocniczy typu Colombie (1 jednostka)
13391 BRT, ca. 155.15 x 20.30 x 8.00 m, 7400 KM, 2 turb. par. z przekł., 2 śruby, 16.0 w, uzbr: 7-150 (7xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI), 2km?pl (2xI), 35bg
(18.11.1939) COLOMBIE, X10 = ALEDA E. LUTZ = COLOMBIE = ATLANTIC = ATLANTICA
UWAGI : Okręt przebudowany ze statku pasażersko-towarowego. COLOMBIE zbud. w st. Ateliers et Chantiers de France, Dunkerque, Francja (nr.st. 144). 07.07.1931 wodowany. 1931 ukończony, arm. Compagnie Générale Transatlantique, Le Havre, Francja, statek pasażersko-towarowy (13391 BRT, 7554 NRT, 10390 tppk, (rej. 488.0' x 66.6' x 42.2'), 2 turb. par. 3-st. z przekł. (Chan. et At. de St. Nazaire), 2 śruby, 3 pokłady) = COLOMBIE, (OSGN). 1934 = (FNTH). 18.11.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X10. 07.09.1940 Dakar, wycofany ze słuby. 1942 przejęty, United States Maritime Commission (oper. French Lines Inc.), transportowiec wojska. 13.02.1945 przejęty, War Department (US Army), przebudowa, okręt szpitalny (s. 18.04.1945) = USAHS ALEDA E. LUTZ. 1946 zwrócony, arm. Compagnie Générale Transatlantique, Le Havre, Francja = COLOMBIE. 1949 przebudowa (u. 1950) (13808 BRT). 17.03.1964 arm. Typaldos Lines, Grecja = ATLANTIC. 1964 zmiana nazwy = ATLANTICA. 1968 wycofany z eksploatacji. 09.1970 pocięty na złom, Perama i 01.08.1974 Barcelona.

Krążownik pomocniczy typu El Kantara (1 jednostka)
5079 BRT, 5300 twyp, ca. 116.30 x 16.40 x 5.70 m, 8000 KM, 2 turb. par. z przekł., 2 śruby, 20.5 w, uzbr: 7-139 (7xI), 2-75pl (2xI), 9km
( .09.1939) EL KANTARA, X18 = AQUINO
UWAGI : Okręt przebudowany ze statku pasażersko-towarowego. EL KANTARA zbud. w st. Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Low Walker, Newcastle, Wielka Brytania (nr.st. 1418). 08.03.1932 wodowany. 04.1932 ukończony, arm. Compagnie de Mavigation Mixte, Marseille, Francja, statek pasażersko-towarowy (5079 BRT, 2817 NRT, 3011 tppk, (rej. 387.7' x 53.8' x 23.4'), 2 turb. par. 3-st. z przekł. (Parsons), 2 śruby, 3 pokłady) = EL KANTARA, (ORQD). 1934 = (FNFT). 09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X18. 15.10.1940 wycofany ze służby i zwrócony. 1943 zajęty, Niemcy, przekazany, Włochy = AQUINO. 23.04.1943 34 Mm NW od wyspy Marettimo, bomb. sam., zatonął.

Pozdrowienia Świąteczne, Krzysztof Nowak.

Witam, mam jeszcze te :

Krążowniki pomocnicze typu Victor Schoelcher (2 jednostki)
4510 BRT (Charles Plumier 4504 BRT), 5630 twyp, ca. 114.50 x 15.80 x 5.93 m, 5200 KM, 2 silniki wspr., 2 śruby, 17.0 w, uzbr: 7-150 (7xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI) (Charles Plumier 7-139 (7xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI))
(28.09.1939) VICTOR SCHOELCHER, X07 = BOUGAINVILLE
(03.09.1939) CHARLES PLUMIER, X11 = LARGS = CHARLES PLUMIER = PLEIAS
UWAGI : Okręty przebudowane ze statków towarowych (chłodniowców). VICTOR SCHOELCHER zbud. w st. Forges et Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Francja (nr.st. 1115). 02.1938 ukończony, arm. Société Générale de Transport Maritimes a Vapeur, Marseille, Francja, statek towarowy (chłodniowiec) (4510 BRT, 2559 NRT, mp. 109.30 x 15.90 x ? m (rej. 358.6' x 51.9' x 25.8'), 1170 KM(nhp), 2 silniki wspr. 8-cyl. (SGCM, La Seyne), 2 śruby, 15.5 w) = VICTOR SCHOELCHER, (FNDF). 28.09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X07. 12.10.1940 Dakar, wycofany ze służby i zwrócony. 27.11.1941 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja (Vichy), slup kolonialny = BOUGAINVILLE. 05.05.1942 Diego Suarez, bomb. i storp. bryt. sam. lotn. ILLUSTRIOUS, zatonął. CHARLES PLUMIER zbud. w st. Ateliers et Chantiers de Provence, Port du Bouc, Francja (nr.st. 232). 10.1938 ukończony, arm. Compagnie Générale d'Armements Maritimes, Le Havre, Francja, statek towarowy (chłodniowiec) (4504 BRT, 2569 NRT, mp. 109.30 x 15.80 x ? m (rej. 358.6' x 51.8' x 22.1'), 1168 KM(nhp), 2 silniki wspr. 8-cyl. (Ch. et Atel. de St. Nazaire), 2 śruby, 17.0 w) = CHARLES PLUMIER, (FPCD). 03.09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X11. 22.10.1940 Dakar, wycofany ze służby i zwrócony. 1941 zdobyty, Wielka Brytania, przejęty, Royal Navy, oceaniczny okręt inspekcyjny (uzbr: 2-152 Mk XI (2xI), 1-76) = LARGS. 1942 przebudowa, okręt dowodzenia (LSH(L) = Landing Ship, Headquaters, Large) (uzbr: 1-76, 2-40pl (2pdr), 14-20pl Oerlikon). 1945 zwrócony, arm. Société Générale de Transport Maritimes (S.G.T.M.), Marseille, Francja = CHARLES PLUMIER. 1964 arm. Kavounides Shipping Co. = PLEIAS. 09.05.1968 pocięty na złom, Vado Ligure.

Krążownik pomocniczy typu Barfleur (1 jednostka)
4760 twyp, 3259 BRT, mp.102.58 x 13.87 x 5.75 m, 3850 KM, 1 silnik wspr. 9-cyl. Burmeis-ter & Wain, 1 śruba, 16.0 w, uzbr: 7-150 (7xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI), 4km?pl (4xI) (od 1944 2-150 (2xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI), 4-20pl (4xI), 4km?pl (4xI), później 2-150 (2xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI), 6-20pl (6xI), 4km?pl (4xI))
(17.11.1939) BARFLEUR, X19 = X2 = BOSWELL = CROME = ROMAN STAR = BEDE = VICTORIA ELENA
UWAGI : Okręt przebudowany ze statku towarowego (chłodniowca). BARFLEUR zbud. w st. Burmeister og Wain, København, Dania (nr.st. 635). 02.06.1938 wodowany. 08.1938 ukończony, arm. Compagnie Générale d'Armements Maritimes, Le Havre, Francja, statek towarowy (chłodniowiec) (3259 BRT, 1895 NRT, 3604 tppk, (rej. 320.2' x 45.6' x 25.6'), 608 KM(nhp), 1 silnik wspr. 9-cyl. (stocznia), 1 śruba, 2 pokłady) = BARFLEUR, (FNYD). 17.11.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X19. 1944 przeklasyfikowany, transportowiec = X2. 1946 zwrócony. 1947 arm. Compagnie Générale Transatlantique, Le Havre, Francja. 1955 arm. Lamport & Holt Line Ltd., Liverpool, Wielka Brytania = BOSWELL, (#186259). 1959 ten sam właściciel = CROME. 1960 arm. Blue Star Line, Wielka Brytania = ROMAN STAR. 1961 ten sam właściciel = BEDE. 1964 arm. Rahcassi Shipping Co. S.A., Grecja = VICTORIA ELENA. 16.01.1967 Saloniki (ładunek wełny), c.uszk., pożar, 19.01.1967 rej. Pireusu, osadzony na brzegu. 10.09.1967 pocięty na złom, Lotti S.p.A., La Spezia, Włochy.

Krążowniki pomocnicze typu Quercy (2 jednostki)
4768 twyp, 3100 BRT, ca. 98.50 mp. 96.00 x 13.90 x 5.73 m (Estérel szer. 14.00), 3750 KM, 1 silnik wspr., 1 śruba, 15.5 w, uzbr: 7-139 (7xI), 2-75pl (2xI), 2-37pl (2xI), 8km?pl (8xI) (Quercy od 1941 3-139 (3xI), 8-37pl (4xII), 10km?pl, od 1944 1-139, 1-37pl, 8-20pl (8xI), 2km?pl (2xI))
(04.09.1939) QUERCY, X20 = ARCTIC REFEER
( .10.1939) ESTEREL, X21 = DIMITRIOS K. = DIMITRIOS KYRIAKOS
UWAGI : Okręty przebudowane ze statków towarowych (chłodniowców). QUERCY zbud. w st. Burmeister og Wain, København, Dania (nr.st. 632). 03.12.1937 wodowany. 01.1938 ukończony, arm. Compagnie Générale d'Armements Maritimes, Le Havre, Francja, statek to-warowy (chłodniowiec) (3100 BRT, 1800 NRT, 2700 tppk, (rej. 315.0' x 45.5' x 28.8'), 608 KM(nhp), 1 silnik wspr. 9-cyl. (stocznia), 1 śruba, 2 pokłady) = QUERCY, (FPAW). 04.09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X20. 17.11.1939 wycofany ze służby i zwrócony. 09.1941 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy. 1944 przeklasyfikowany, transportowiec. 1947 zwrócony. 1955 arm. Suwannee S.S. Co. = ARCTIC REFEER. 09.03.1965 wyspa Old Providence, rozbił się, wrak pocięty na złom, Mobile, Alabama. ESTÉREL zbud. w st. A/B Götaverken, Göteborg, Szwecja (nr.st. 521). 02.12.1937 wodowany. 02.1938 ukończony, arm. Compagnie Générale d'Armements Maritimes, Le Havre, Francja, statek towarowy (chłodniowiec) (3100 BRT, (rej. 315.0' x 46.0' x 28.8'), 608 KM(nhp), 1 silnik wspr. 9-cyl. (stocznia), 1 śruba, 2 pokłady) = ESTÉREL, (FPAV). 10.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, krążownik pomocniczy = X21. 02.11.1940 wycofany ze służby i zwrócony. 1943 Trapani, zatopiony. 1946 wydobyty, naprawiony. 1965 arm. D. Kyriakos = DIMITRIOS K. 1967 arm. H. & D. Kyriakos = DIMITRIOS KYRIAKOS. 15.03.1970 Freetown, port, zatonął.

Krążownik pomocniczy typu Mexique (1 jednostka)
12220 BRT, ca. 171.00 x 19.60 x ? m, 4 masz. par. tłok. podw. rozpr., 4 śruby, 16.0 w
( .09.1939) ILE DE CUBA = LAFAYETTE = MEXIQUE, X22
UWAGI : Okręt przeznaczony do przebudowy ze statku pasażersko-towarowego. Po sześciu tygodniach pobytu w doku, ze względu na znaczny zakres prac potrzebny do adaptacji z przebudowy zrezygnowano. LAFAYETTE zbud. w st. Ateliers et Chantiers de Provence, Port du Bouc, Francja (nr.st. 77). 27.05.1914 wodowany jako ILE DE CUBA. 31.10.1915 ukończony, arm. Compagnie Générale Transatlantique, St. Nazaire, Francja, statek pasażersko-towarowy (12220 BRT, 6087 NRT, 8678 tppk, ca. 171.00 mp. 166.90 x 19.60 x ? m (rej. 547.5' x 64.2' x 34.8'), 4 masz. par. tłok. podw. rozpr. 2-cyl. (śr. 26¾", 48" x sk. 39¾") (stocznia) + 2 turb. na parę odl. (Chant. de l'Atlantique, St. Nazaire), 4 śruby, 16.0 w, (pas. I kl. 500, II kl. 350, III kl. 1500), 5 pokładów) = LAFAYETTE, (OKYN). 1916 przejęty, okręt szpitalny. 08.11.1919 zwrócony. 1928 zmiana nazwy = MEXIQUE. 1934 = (FNSS). 09.1939 przejęty, Marynarka Wojenna, Francja, przebudowa na krążownik pomocniczy anulowana = X22. 17.11.1939 zwrócony. 19.06.1940 Le Verdon, Żyronda, mina, zatonął (bez ofiar).

Reszta chyba nie była wcielona do służby. Będę wdzięczny za wszelkie uzupełnienia i poprawki. Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.