Forum Okrętów Wojennych

Czy ktoś może udzielić mi informacji jakie symbole miały byłe jap. jednostki typu Cha-1 które 01.0848 i 01.08.49 weszły w skład JMSA jako patrol craft pod nazwami Aosagi, Benizuru, Chidori, Hato, Hatsukari, ,Hayabusa, Hibari, Hinazuru, Hiyodori, Hojiro, Kamome, Kari, Kasagi, Kawasemi, Kiji, Komadori, Kotaka, Manazuru, Mizutori, Oshidori, Otaka, Otori, Sekirei, Shigi, Shirasagi, Shirataka, Tsubame, Tsugumi, Uguisu, Uzura, Wakasagi, Wakataka, Yamadori, Yamagara, Yamasemi, Yukari? A poza tym szukam informacji o okrętach japońskich służących w straży granicznej oprócz strony http://www2s.biglobe.ne.jp/~nachi/data/kaiho/index.html. Dzięki za info. Janusz.

Znalazłem nawet trochę więcej Nazwy zostały nadane dopiero w 1952, wcześniej okręty nosiły określenia numeryczne (np. PS #), wg których wypisałem je poniżej. Niektórym ponownie nadano takie nazwy (z innymi numerami). Na końcu podaję daty wycofania, jeśli znalazłem (wszystkie wycofano do 1964). PS to patrolowce, MS trałowce, MSI trałowce przybrzeżne, YAM i YAS pomocnicze jednostki portowe.

PS 01 - Cha 175 - Kasagi lub Kasasagi, 1955: PS 121, 1959
PS 02 - Cha 198 - Wakasagi, 1955: PS 122
PS 03 - Cha 145 - Manazuru, 1955: PS 123
PS 04 - Cha 187 - Yamadori, 1955: PS 124, 1958
PS 05 - Cha 227 - Oshidori, 1955: PS 125, 1956
PS 06 - Cha 154 - Ugusui, 1955: PS 126, 10.1960
PS 07 - Cha 217 - Tsugumi, 1955: PS 127, 10.1960
PS 08 - Cha 80 - Sekirei, 1955: PS 128
PS 09 - Cha 232 - Otaka, 1953: MS 86, 1959
PS 10 - Cha 239 - Kari, 1955: PS 129, 1955
PS 11 - Cha 169 - Yamasemi, 1955: PS 130, 1956
PS 12 - Cha 183 - Benizuru, 1955
PS 13 - Cha 186 - Hatsukare, 1955: PS 131
PS 14 - Cha 219 - Shirasagi, 1953: MS 85, 1959
PS 15 - Cha 239 - Kari, 1955: PS 129, 1955
PS 16 - Cha 181 - Hibari, 1955: PS 132
PS 17 - Cha 166 - Hato, 1955: PS 133
PS 18 - Cha 1 - Chidori, 1955: PS 134, 10.1960
PS 19 - Cha 185 - Hayabusa, 1955: PS 135, 1958
PS 20 - Cha 4 - Kiji, 1959
PS 21 - Cha 57 - Kawasemi, 1955: PS 136, 1957
PS 22 - Cha 203 - Hiyodori, 1953: MS 84, 1957: MSI 700
PS 23 - Cha 27 - 1952
PS 24 - Cha 161 - Kotaka, 1955: PS 137, 1956
PS 25 - Cha 196 - Wakataka, 1953: MS 58, 1959
PS 26 - Cha 155 - Shigi, 1955: PS 1955, 1957
PS 27 - Cha 68 - Kamome, 1955: PS 139
PS 28 - Cha 78 - Otori, 1953: MS 82, 1959
PS 32 - Cha 58 - Uzura, 1955: PS 140, 10.1960
PS 37 - Cha 157 - Aosagi, 1955: PS 141
PS 38 - Cha 159 - Hinazuru, 1955: PS 142
PS 39 - Cha 71 - Ho'ojiro, 1955: PS 143
PS 40 - Cha 173 - Shirataka, 1955: PS 144, 1959
PS 41 - Cha 179 - Yamagara, 1955: PS 145, 10.1960
PS 42 - Cha 194 - Mizutori, 1955: PS 146
MS 01 - Cha 171 - Chiyozuru, 1957: MSI 695, 1961: YAM 22
MS 02 - Cha 221 - Yoshikiri, 1957: MSI 690, 1961: YAS 29
MS 03 - Cha 222 - Hatsutaka, 1957: MSI 696
MS 04 - Cha 241 - Furutaka, 1959
MS 05 - Cha 146 - Yamabato, 1959
MS 06 - Cha 249 - Kamozuru, 1957: MSI 691
MS 07 - Cha 72 - Umitsubame, 1957: MSI 697, 1961: YAM 23
MS 08 - Cha 79 - Yuhibari, 1959
MS 09 - Cha 86 - Hayataka, 1959
MS 10 - Cha 88 - Yukari, 1957: MSI 692, 1961: YAM 30
MS 11 - Cha 90 - Hakuo, 1959
MS 12 - Cha 93 - Miyakodari, 1959
MS 13 - Cha 99 - Iwatsubame, 1957: MSI 698, 1961: YAM 31
MS 14 - Cha 202 - 17.10.1950 zatonął na minie
MS 15 - Cha 214 - Hayatori, 1955: MSi 699
MS 16 - Cha 215 - Tomozoru, 1957: MSI 693
MS 17 - Cha 231 - Shiratori, 1957: MSI 694
MS 57 - Cha 168 - Nishikodori, 1959

Tak przy okazji: okręty te w zachodnich źródłach są nazywane "Cha #", natomiast w japońskiej pisowni wg wzoru "第#号駆潜特務艇", co się transkrybuje jako "Dai #-gō kasen tokumu tei". Nie mam pojęcia, skąd ta różnica, ale podaję dla informacji.

http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0736.htm
Pozdro.nek

Mam pytanie odnośnie typu PBa-1, albowiem na wykazie http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0719.htm występują okrety które służyły po wojnie w JMSDF ale czy okręty ozn. jako fishery vessel podlegały jakoś marynarce czy też traktować należy je jako jednostki cywilne tzn. trawlery. Pytanie następne odnośnie samego tego typu to czy przerwy w oznakowaniu okretów sugerują jednostki nie zamówione czy też że zam. anul.?
Czy może ktoś wskazać stronę poświęconą jap. straży morskiej ale po ang. z wykazem okrętów i ich opisem. Z góry dzięki Janusz.

Przerwy w numeracji to okręty których budowy nie zakończono lub zamówienie anulowano. Wg Jentschura i Spólka były to jednostki o numerach 1-200 plus 103 jednostki planowane.

"Fishery vessel" należy traktować jako cywilne statki rybackie. Przy okazji, sytuacja podobna do "Cha": angielskojęzycznemu PBa- (lub Pa-, jak u Jentschury) odpowiada japońskie 第#号哨戒特務艇 - Dai #-gō shōkai tokumu tei, gdzie gō to oznaczenie numeru porządkowego, a shōkai tokumu "patrolowiec pomocniczy". Dai i tei mają znaczenie gramatyczne.

Marek S. pisze:Przerwy w numeracji to okręty których budowy nie zakończono lub zamówienie anulowano. Wg Jentschura i Spólka były to jednostki o numerach 1-200 plus 103 jednostki planowane.

Raczej ich budowę tylko planowano , nie zamówiono lub zamówienie anulowano, gdy okręty zostały zamówione to Nishida nawet jak nie położono stępki podaje przy nich cancelled

Prosze o podanie parametrów technicznych i jakie uzbrojenie posiadały okręty tupu PL-102 Ojika /5jed/. Były to jednostki typu Hiburi (wojennej budowy) w służbie powojennej od 01.01.1949 a także o podanie dat wodowan i wejścia do słuzby i wycofania okrętow typu PLH-02 Tsugaru i Pl-101 Shiretoko. Z powazaniem Janusz.

(z Jane's 64/65 i 92/93)

Szukam informacji(dane techniczne, daty wejścia do służby) o patrolowcach typów: Rebun(PM04), Chifuri(PM18), Tokachi(PM51), Teshio(PM53), Yahagi(PM54), Miyake(PM70) oraz Bihoro(PM73). Janusz

Witam, o typie Rebun mam tylko :
Patrolowce typu Rebun (zbudowane 1950-1952) 14 jednostek
wyporność 450 tstd, 510 tppw, wymiary 52,00(mp.47,50) x 8,10 x 2,90 m, napęd 1300 KM, 2 silniki wspr., 2 śruby, prędkość 14,5 w, zasięg 3000Mm przy 12,0w, uzbrojenie 1-76, 1-20pl
PM04 REBUN, PM05 IKI, PM06 OKI, PM07 GENKAI, PM08 HACHIJO, PM09 AMAKUSA, PM10 OKUSHIRI, PM11 KUSAKAKI, PM12 RISHIRI, PM13 NOTO, PM14 HEKURA, PM15 MIKURA, PM16 KOSHIKI, PM17 HIRADO.
Wszystkie wycofane ze służby w 1979 roku.
Też byłbym wdzięczny za daty.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Witam,
Typ Chifuri : 483 twyp, 51.10 x 7.60 x 2.60 m, 1300 KM, 2 silniki wspr., 2 śruby, 15.8 w, 3000Mm/12.0w, uzbr: 1-76, 1-20pl.
PM18 CHIFURI, PM19, KUROKAMI, PM20 KOZU, PM21 SHIKINE, PM22 DAITO
Typ Tokashi : 370/380 tppw, 1400/1500 KM, 2 silniki wspr., 2 śruby, 15.0/16.0 w, zał. 37, uzbr: 1-40pl
PM51 TOKASHI (w. 08.05.1954), PM52 TATSUTA
Typ Teshio : 420 twyp, 58.00 x 7.90 x 2.50 m, 1400 KM, 2 silniki wspr., 2 śruby, 15.7 w, 3800Mm/12.0w, zał. 37, uzbr: 1-40pl
PM53 TESHIO (w. 12.01.1955, st. Uraga)
Typ Yahagi : 400/430 twyp, 52.00 x 6.60 x ppw. 3.40 m, 1400 KM, 2 silniki wspr., 2 śruby, 15.0 w, 3600/4000/12.0w, zał. 37, uzbr: 1-40pl
PM54 YAHAGI (w. 19.05.1956), PM55 SUMIDA (w. 06.1957), PM56 CHITOSE (w. 24.02.1958), PM57 SORACHI (w. 03.1959), PM58 YUBARI (w. 03.1960), PM59 HORONAI (w. 02.1961)
Będę wdzięczny za korekty/uzupełnienia.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Poproszę o podanie nazw jednostek patrolowych typu CL-11 Suzukaze i CL-201 Yamayuri ,jak też danych technicznych i dat wodowań.

http://www.vspg.net/jcg/cl11-suzukaze-class.html

http://i11.photobucket.com/albums/a159/ ... mayuri.gif

Czy Ktoś by mi mógł pomóc w w datach wejścia do służby w JCG średnich patrolowców typów Awaji , Matsuura i drugie Teshio oraz OPV typów Daiou i pierwszego Izu oraz dat ich wycofania ze służby