: 2004-05-06, 12:45
a uzbrojenie? jak sensownie uzbroić cos tak małego, na GH setka niszczyła okręt... 
Strona 6 z 18
: 2004-05-06, 12:45
Oprócz pomysłów a'la jednostki duńskie czy norweskie - zawsze najbardziej odpowiadała mi do warunków września koncepcja SGB (w polskiej kombinacji 1x 75, 1xIIx 40, 2-3xIIx 13,2, 4 rt 533-550, do 10 min wz.08)
: 2004-05-06, 12:46
ale to kuter, tu chodzi o okręt...Mitoko pisze:Oprócz pomysłów a'la jednostki duńskie czy norweskie - zawsze najbardziej odpowiadała mi do warunków września koncepcja SGB (w polskiej kombinacji 1x 75, 1xIIx 40, 2-3xIIx 13,2, 4 rt 533-550, do 10 min wz.08)
: 2004-05-06, 12:48
Wiem - ale te 250t, 30 kts i uzbrojenie nie daje mi spokoju - szczególnie w połączeniu z niską sylwetką (co na Zatoce jest zawsze plusem)
: 2004-05-06, 12:50
w mojej koncepcji odpada, bo szlakiem Wilka nie dotrze gdzie trzeba...
: 2004-05-06, 12:56
a wracając do tego SGB, gdyby na Bałtyku zjawiły sie polskie kutry torpedowe z działem 40 milimetrów oraz torpedami, to nic nie byłoby ówcześnie im podskoczyć, dlatego steam gun boat nie miałby specjanie racji bytu... nie oznacza to krytyki typu, bo sam w sobie fajny jest i zbalansowany, jak gaworzy nasz nieobecny ostatnio eustachy ...
nie oznacza to krytyki typu, bo sam w sobie fajny jest i zbalansowany, jak gaworzy nasz nieobecny ostatnio eustachy ... : 2004-05-06, 12:58
Przy działaniach w Zatoce - pewno tak.
Ale jeżeli wypaść poza nią ....
Ale jeżeli wypaść poza nią ....
: 2004-05-06, 13:00
ścigacze dosyć daleko mogły ganiać, bo w końcu Bałtyk na szerokość niewiele większy od Kanału Angielskiego oczywiście jest problem dzielności morskiej i tu steamersy byłyby lepsze zdecydowanie...
oczywiście jest problem dzielności morskiej i tu steamersy byłyby lepsze zdecydowanie...: 2004-05-06, 13:14
opiszę, co ja bym widział na tym torpedowcu
kanona 100 na dziobie za falochronem, 40 na superpozycji przed nadbudówką z pomostem, maszt oczywista, komin szeroki, kanona 100 za kominem, wyrzutnia torped, nadbudówka rufowa z dwoma 40 na dziobowym nawisie i rufowym, trzecia setka na pokładzie rufowym wraz z zrzutnią BH i fumatorami
kanona 100 na dziobie za falochronem, 40 na superpozycji przed nadbudówką z pomostem, maszt oczywista, komin szeroki, kanona 100 za kominem, wyrzutnia torped, nadbudówka rufowa z dwoma 40 na dziobowym nawisie i rufowym, trzecia setka na pokładzie rufowym wraz z zrzutnią BH i fumatorami
: 2004-05-06, 13:16
slup podobnie, tylko wyrzutnia torped out, za to tory minowe i nadbudówka rufowa zwiększona do funkcji dowódczych dla sztabu dowódcy zespołu eskortowego...
: 2004-05-06, 13:25
Czyli najkrócej mówiąc podajesz opis norweskich Sleipnerówkarol pisze:opiszę, co ja bym widział na tym torpedowcu
kanona 100 na dziobie za falochronem, 40 na superpozycji przed nadbudówką z pomostem, maszt oczywista, komin szeroki, kanona 100 za kominem, wyrzutnia torped, nadbudówka rufowa z dwoma 40 na dziobowym nawisie i rufowym, trzecia setka na pokładzie rufowym wraz z zrzutnią BH i fumatorami
: 2004-05-06, 13:32
daleko poza celem, mitoko akurat wzorzec jest z IJN
pokład ze zładem rufowym, a nie z półpokładem dziobowym
akurat wzorzec jest z IJNpokład ze zładem rufowym, a nie z półpokładem dziobowym
: 2004-05-06, 14:56
o i tu się zgadzam. Małe o niskiej sylwetce, działania nocne, w dzień pod siatki maskujące. z 5-6 sztuk to by Niemcy mogli dostać troche w tyłek.Mitoko pisze:Wiem - ale te 250t, 30 kts i uzbrojenie nie daje mi spokoju - szczególnie w połączeniu z niską sylwetką (co na Zatoce jest zawsze plusem)
: 2004-05-06, 15:02
na otwartym morzu? bo do Zatoki ciut wolne
: 2004-05-06, 15:48
30w. wolne? a niby dlaczego?karol pisze:na otwartym morzu? bo do Zatoki ciut wolne
: 2004-05-06, 16:07
Cały numer polegał na zrobieniu dużych KT-A z napędem PAROWYM. Daj napęd motorowy - i będą szybsze