Forum Okrętów Wojennych

karolk pisze:

cylinder to cały system ochrony podwodnej

chyba co nieco przesadzasz, główny to nie cały, przeca Littorio powrócon był w pełni sprawny do służby ...

Bądź łaskaw:
a) Nie ucinać moich zdań w połowie i nie wyrywać ich z kontekstu.
b) Skupić się na tym, czego dotyczyły moje wypowiedzi. One nie opowiadają o włoskich możliwościach dokonywania napraw na ZATOPIONYCH PANCERNIKACH.

Oparcie sie dziobem o dno jest równoznaczne z zatopieniem na pełnym morzu. No i bynajmniej Włosi nie mogą "zwalić" na zaskoczenie. Oni byli w stanie wojny.

no torpeda dział nie uszkodziła raczej

Pomyśl, czy aby na pewno?
Fizycznie może i nie (...)

psychicznie? to chyba trochę zbyt daleko idaca interpretacja wydarzeń, nie uważasz?
cytuję tylko dlatego, zeby było wiadomo, ze odnoszę się do Twoich postów, nie uznaję metody rozlekania temtu całościowymi cytatami i przewijaniem olbrzymich połaci tekstu, żeby przeczytać Twoje stwierdzenie, że cylinder pojedyńczy, to zadna osłona, gdyż wiadomo to wszystkim, że on sam istotnie byłby słabą osłoną, ale grupa cylindrów być może wystrczyłaby do utrzymania Littorio na powierzchni na morzu, bo w Tarencie mógł on dodatkowo zostać przytopiony przez własne dowództwo, które uznało, że wybuchowa zabawka bedzie bardziej bezpieczna po zalaniu wodą

Jeden wielki LOL

Nemo2 napisał:
"Oparcie sie dziobem o dno jest równoznaczne z zatopieniem na pełnym morzu. "

To w takim razie jak traktować amerykańskie pancerniki z Pearl Harbour? Np. West Virginię, Teneessee, i pozostałe?

jako zatopione

rak71 pisze:Nemo2 napisał:
"Oparcie sie dziobem o dno jest równoznaczne z zatopieniem na pełnym morzu. "

To w takim razie jak traktować amerykańskie pancerniki z Pearl Harbour? Np. West Virginię, Teneessee, i pozostałe?

j.w.
Jeden wielki LOL

krzysiek pisze:jako zatopione

No,
zwłaszcza "Tennessee"
Ma to taki związek z tematem jak maluch z TIRem.
Niby to i to auto, ale...

Tyle, że jak osiądzie na dnie w porcie, to jeszcze można podnieść i wyremontować.
Z głebokości choćby nawet 50-100 metrów to juz nie podniesiesz...

Darth Stalin pisze:Tyle, że jak osiądzie na dnie w porcie, to jeszcze można podnieść i wyremontować.
Z głebokości choćby nawet 50-100 metrów to juz nie podniesiesz...

Co nie zmienia faktu, iż Littorio niemal został zatopiony, zaś utrzymano go na powierzchni kosztem wielkich wysiłków.

Ależ oczywiście - skutki są w sumie takie same, tylko ich następstwa w porcie są nieco latwiejsze do usunięcia

Darth Stalin pisze:Ależ oczywiście - skutki są w sumie takie same, tylko ich następstwa w porcie są nieco latwiejsze do usunięcia

Jasne, ale i tak czas gra rolę.

Darth Stalin pisze:Ależ oczywiście - skutki są w sumie takie same, tylko ich następstwa w porcie są nieco latwiejsze do usunięcia

Littorio starczyły 3 maleńkie torpedy (w zasadzie 2).
Pozostałe 2 włoskie BBs poszły na dno portu po jednej.
Vittorio Veneto omal nie padł po jednej pod Matapanem (tam by już go nikt nie wydobył) (...)

West Virginia potrzebował 9 średnich i kilku bomb, podobnie jak Oklahoma (choć bez bomb, chyba).
Tennessee nigdy nie był nawet średnio uszkodzony...

Co istotniejsze, włoskie okręty były w pełnej gotowości bojowej.
Amerykanie mieli biwak

Nemo2 pisze:

Darth Stalin pisze:Ależ oczywiście - skutki są w sumie takie same, tylko ich następstwa w porcie są nieco latwiejsze do usunięcia

Littorio starczyły 3 maleńkie torpedy (w zasadzie 2).
Pozostałe 2 włoskie BBs poszły na dno portu po jednej.
Vittorio Veneto omal nie padł po jednej pod Matapanem (tam by już go nikt nie wydobył) (...)

West Virginia potrzebował 9 średnich i kilku bomb, podobnie jak Oklahoma (choć bez bomb, chyba).
Tennessee nigdy nie był nawet średnio uszkodzony...

Co istotniejsze, włoskie okręty były w pełnej gotowości bojowej.
Amerykanie mieli biwak

Na dokładke Japończycy atakowali Kate, Brytyjczycy stareńkimi Miecznikami. Jaksię czasem zastanowić, to te samolociki rodem z 1918 roku cięzko uszkodziły 3 włoski epancerniki, dwa francuskie (jean Bart i pośrednio Dunkerque) oraz przyczyniły się do zatopienia Bismarcka.
Czasem aż sie wierzyć nie chce.
Co to za wyczyn pod Kuantan?
Jedną torpedą (przypadkowo) załatwili Księciuniowi naped i możliwość sterowania, zanurzyli rufę, wysadzili zasilanie dla wież 133 i stanowisk 40 mm pelot. Nad Repulsem się sporo pomęczyli.
A tu chłopaki wprawdzie atakowali stojące jednostki, ale za to na jakim sprzęcie (prędkośc ataku ok. 150 km/h, płocienne i sklejkowe pokrycie kadłuba, wystarczyło rozwalić cięgna płatów i jazda na dół).

"Księcia"?
Dwiema torpedami.
Dwie torpedy trafiły w jego nieszczęsną rufę.

Co ciekawe, brytyjska artyleria przeciwlotnicza była dobrze przygotowana do strzelania do maszyn właśnie pokroju Swordfisha. Niemiecka, Włoska i Francuska odwrotnie.