Okręty Royal Navy, XVII-XIX w. (5)

[Krzysztof Gerlach]

Infante Don Carlos (Infanta Don Carlos to byłaby „Królewna Karol”, ale niegramotni Anglicy istotnie tak często przekręcali i przekręcają tę nazwę) – 16-działowy okręt hiszpański zdobyty przez Anglików 7.12.1804. Wcielony do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako trójmasztowy slup gładkopokładowy. Jednak nigdy nie wprowadzony do aktywnej służby, tylko używany w charakterze hulku-koszar w Plymouth. Rozebrany w 1811.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych angielskich okrętu MELVILLE (zdobyty 1805).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Melville – po zdobyciu przez Anglików 13.10.1805 w Indiach Zach. i przemianowaniu, wcielony do Royal Navy jako bryg-slup o tonażu 353 tony, uzbrojony w 16 karonad 32-f i 2 działa 12-f. Od 23.05.1806 z takielunkiem trójmasztowym. Wprowadzony do aktywnej służby na Antigui dopiero w sierpniu 1806. Zaraz po przybyciu z Indii Zach. do Deptford, sprzedany tam 3.11.1808.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu PENGUIN (zdobyty 1795).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Penguin – pierwotnie holenderski bryg Komeet, zbudowany w 1789 w Amsterdamie. Wymiary w stopach amsterdamskich: 100 x 32 x 17,8. Uzbrojenie: 16 do 18 dział. Zdobyty przez Anglików 28.08.1795 na wodach irlandzkich. Wyposażony w Portsmouth w okresie od października 1795 do stycznia 1796 i wcielony do Royal Navy pod nazwą Comeet, jako bryg-slup 16-działowy. Wymiary: 92’9,125” x 29’4,375” x 16’4,5”, tonaż 336 ton. Załoga: 125. Uzbrojenie: 14 x 9-f i 2 karonady 18-f. Wprowadzony do służby w maju 1796. Wg niektórych źródeł już w 1796 przemianowany na Penguin, wg innych dopiero 2.10.1798. Działał na wodach irlandzkich i afrykańskich. Wycofany do rezerwy w 1806. Sprzedany 27.07.1809.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu MUSETTE (zdobyty 1796).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Musette – francuska korweta korsarska Musette (Muzette), zbudowana w Nantes w maju 1781. Tonaż 300 ton, nośność 240-393 tony, wyporność 460 ton, wymiary: 97’ x 25’8” x 15’. Wyposażona do służby korsarskiej w Nantes w czerwcu 1793: załoga 180, uzbrojenie – 22 x 6-f. Zarekwirowana w listopadzie 1793 przez marynarkę francuską i wcielona do niej bez zmiany nazwy jako korweta z załogą 148 ludzi i uzbrojeniem w 20/22 działa 6-f oraz 0-6 mniejszych. Zwrócona armatorowi w maju 1795 albo w lutym 1796. W październiku wyprawiona jako okręt korsarski: załoga 150, uzbrojenie – 18 dział 12- i 6-f, 4 działka „kamienne”. Zdobyta przez Anglików u wybrzeży Irlandii 21.12.1796. Przyprowadzona do Plymouth 30.01.1797 i odstawiona do rezerwy. Weszła w skład Royal Navy, bez zmiany nazwy, teoretycznie jako 18-działowy, trójmasztowy slup gładkopokładowy, naprawdę jednak wcale nie wcielony do aktywnej służby, tylko używany od 1799 jako hulk-koszary. Wymiary: 102’0,5” x 26’11,25” x 13’3,75”, tonaż 312 ton. We wrześniu i październiku 1803 przekształcony w pływającą baterię – załoga 125/126, uzbrojenie: 20 karonad 24-f. Sprzedany 27.08.1806.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu AUDACIOUS (zdobyty 1797).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Audacious zdobyty w 1797 – wg moich danych nie było czegoś takiego. To wynik szeregu zbitek i nieporozumień.
W 1797 Francuzi mieli na morzu dwa różne okręty korsarskie o nazwie Audacieux, które zostały wtedy zdobyte przez Brytyjczyków. Jednym z nich był lugier z Saint-Malo, wyposażony w 1796 lub 1797 (36 ton, 46-48 ludzi, 1 karonada). Anglicy zdobyli go w Kanale Bristolskim 5.06.1797 albo 20.06.1797 i nie wcielili do Royal Navy. Drugim było 8-tonowe (sic!) maleństwo z Saint-Malo, wyposażone w Saint-Servan w 1797 (10-11 ludzi, brak stałego uzbrojenia), zdobyte przez Anglików pod koniec 1797 i – oczywiście – nie wcielone do Royal Navy.
Jednakowoż w marcu 1797 Francuzi wyposażyli w Dieppe korwetę korsarską Audacieux o tonażu około 300 ton, uzbrojoną w 16 dział i obsadzoną 137 ludźmi załogi. Kiedy Anglicy zdobyli ją 2.04.1798, to taki okręt było już warto wcielić do Royal Navy – tak też postąpiono, włączając ją w charakterze trójmasztowego, gładkopokładowego slupa 18-działowego, ale pod nazwą ZMIENIONĄ na Voltigeur. Wymiary: 116’6” x 28’4,375” x 12’2”, tonaż 408 ton. Załoga: 121. Uzbrojenie: 20 karonad 18-f. W aktywnej służbie dopiero od czerwca 1799. Sprzedany w sierpniu 1802.
J.J. Colledge (a za nim wielu innych w sieci) wziął nazwę i datę zdobycia jednego z dwóch pierwszych, przypisując mu omyłkowo parametry techniczne i losy trzeciego. Ktoś jeszcze – do pełni szczęścia - przerobił francuskie miano Audacieux na formę angielską – Audacious.
Tak ja to widzę, ale może się mylę.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ARAB (zdobyty 1797).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Arab – kolejna jednostka o dużej dawce niepewności, co do danych.
Około 1788 na Bermudach zbudowano szkuner, być może korsarski. W 1797 wchodził w skład marynarki francuskiej pod nazwą Arabe, być może kupiony właśnie wtedy przez Francuzów. Nośność około 50 ton, wyporność około 90 ton, wymiary: 59’ x 17’9” x 8’7”. Uzbrojenie: 4-8 dział. W czerwcu 1797 został zdobyty przez Anglików. Wg niektórych dokumentów w 1798 zakupiła go Royal Navy i pod nazwą Ant wcieliła jako szkuner lub uzbrojony tender, 4 lub 8 działowy. Wymiary: 60’7” xx 18’10,25” x 8’7”, tonaż 86 ton. Uzbrojenie: 4 x 12-f albo 4 karonady 12-f albo do 8 dział. Sprzedany 23.03.1815.
Tyle tylko, że wg innych dokumentów ów Ant o tonażu 86 ton, sprzedany 23.03.1815, był zakupionym w czerwcu 1797 handlowym szkunerem angielskim Lovely Lass.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ARAB (zdobyty 1795).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Arab – pierwotnie francuska korweta Jean Bart zbudowana w Saint-Malo, zwodowana w październiku 1793. Projektant może Pierre Duhamel. Nośność 270 ton, wyporność około 420 ton, wymiary: 88’ x 27’4”. Załoga: 126-136. Uzbrojenie: 18 x 6-f. Zdobyta przez Anglików na wodach kanału La Manche 29. (albo 19.) 03.1795 i wcielona do Royal Navy pod nazwą Arab jako 16-działowy, trójmasztowy slup gładkopokładowy. Wymiary: 90’8,5” x 29’1,375” x 11’4”, tonaż 315 ton. Załoga: 100. Uzbrojenie: 16 x 6-f. W aktywnej służbie od grudnia 1795. Podczas rejsu patrolowego, w warunkach bardzo złej widoczności rozbił się na skałach przy Glénan Isles u wybrzeży Bretanii 10.06.1796 ze stratami w ludziach (m.in. zginął dowódca, Stephen Seymour).
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie poproszę o opisanie brygu Zephyr (wod. 1779.05.31).
Pozdrawiam Janusz.

[Krzysztof Gerlach]

Zephyr – bryg budowany w stoczni (Grove St Yard) firmy Adams & Barnard w Deptford i zakupiony przez marynarkę wojenną jeszcze na pochylni, 10.03.1779. Wyposażanie ukończono w sierpniu 1779 w królewskiej stoczni w Deptford. Wymiary rzeczywiste (dość mocno odległe od projektowych): 75’5,75” x 24’1” x 9’3”, tonaż 187 ton. Załoga: 70. Uzbrojenie: 14 x 4-f i 4 działka relingowe. Klasyfikowany jako slup z takielunkiem brygu. W 1780 służył na wodach afrykańskich. Obity miedzią w Portsmouth w 1781, wycofany do rezerwy w lipcu 1782. W 1782 przemianowany na Navy Transport, a w styczniu 1783 na Dispatch. Od stycznia do kwietnia 1783 przekształcony w Deptford w transportowiec z 16-osobową załogą. Sprzedany 3.12.1798 za jedną siódmą pierwotnych kosztów budowy i wyposażenia.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu DILIGENCE (zakupiony 1801).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.