Forum Okrętów Wojennych

Czy takie rysowanie podchodzi pod ten wątek?



Pozdrawiam,
Maciej

szczerze to mam mieszane uczucia
Z jednej strony bardzo Fajna konstrukcja Nikola ale czy one mogły być na rzekach ?

Patrząc na ten samolot zawsze nachodziło mnie kilka refleksji, może ktoś coś powie na ten temat
1. czy ten samolot mógł byc uabrojony ?
2. Rozumiem że kiedyś używano na rzekach wodnopłatowców z redanem, ale czy przypadkiem w okresie spadku poziomu wód nie lepszy był płaski pływak ?
3. czy to nie za duzy samolot na Polesie ?

PS. rysunek super

p11c pisze: czy one mogły być na rzekach ?

Przyznam, że nie rozumiem tego pytania.
Czy chodzi Ci o wielkość? Przecież ta łódź latająca była maleńka co obrazuje porównawcza sylwetka szpanera w okularach.

Jeśli chodzi o pozostałe wątpliwości, to:
- prototypowa (lub może eksperymentalna..) łódź latająca Nikol A-2 była przeznaczona do zadań obserwacyjno-łącznikowych, czyli dokładnie do tego czego potrzebowała flotylla i dążeniem czego było wskrzeszenie REL. Nie była uzbrojona, zatem.
- redan, służył do szybkiego oderwania się od powierzchnii wody podczas startu. Tym samy chronił podłodzie i całą konstrukcję przed wstrząsami. Nie ma to nic wspólnego z hipotetycznym pomysłem o zastosowaniu redanu w S-30 (KU-30), który gdyby był to zdecydowanie pogarszałby jego sterowność - ze względu na to samo zjawisko. To, że ruskie wymyśliły sobie kutry torpedowe w formie przerośniętego redanu to zupełnie inna historia. W dodatku, historia głupoty..

Pozdrawiam,
Maciej

P.S.
Cieszę się, że rysunek się podoba. Dzięki!

pewnie masz racje

Oddział desantowy na lądzie. Ciekawe jaka to data. Na fotografii jest jej brak.
Oryginał do kupienia na Allegro, polecam

Witam serdecznie powoli bo powoli ale kończę mój monitor rzeczny, mam prośbę potrzebuje pomocy - jakie i gdzie flagi wieszało się na monitorze? proszę o pomoc znawców tematu

Bardzo ładny model.
W jakiej skali?
A flaga to rufowym maszcie była. Przynajmniej tak ją pamiętam.

Skala to 1:35 ok 1m długości modelu, w tej skali wykonuje pozostałe prace takie jak pojazdy, figurki dotyczące kampanii wrześniowej, zgadza się na maszcie rufowym pod gaflem powinna być flaga ale też na flagsztogu rufowym na niektórych fotkach była zawieszona bandera, więc jest jakaś zasada co do miejsca zawieszenia i oznakowania okrętu

Poważna skala.
Dawaj, zatem, lepsze zdjęcia (i zbliżenia) - biada jak nie będzie nitów!

Pozdrawiam,
Maciej

Witam serdecznie powoli bo powoli ale kończę mój monitor rzeczny, mam prośbę potrzebuje pomocy - jakie i gdzie flagi wieszało się na monitorze? proszę o pomoc znawców tematu

Witaj. Na okrętach FR chyba obowiązywał odrębny Regulamin Służby Okrętowej, ale wydaje się, że zasady podnoszenia znaków MW były podobne jak na okrętach Floty. Nie mam pod ręką RSO z 1932 roku, ale możesz przyjąć, że dziś zasady są podobne. Patrz rozdział 24:
http://www.mw.mil.pl/zasoby/archiwum/up ... O_2011.pdf

Ps. Poprawiłem, bo według Dyskanta po 1932 roku na FR opracowano własne RSO.

A to fragment Książeczki marynarza z 1944 roku:

Macieju to jest tak z tymi nitami, plany z których korzystałem przy budowie modelu to wycinanki kartonowe, i tu bieda z dokładnością, fotki nieliczne i to z daleka, jakoś to poskładałem i dlatego wrzuca na forum do weryfikacji. Istotną sprawą jest to że są to pierwsze na świecie okręty spawane , to właśnie my Polacy zbudowaliśmy takie cudo. Więc jak masz jakieś informacje to dawaj bo mam dwóch chętnych do budowy następnych tych modeli. Mój monitor jest jeszcze doposażany.
Mało kto wie że to właśnie w Polsce określono pierwsze normy spawalnicze, a prace inż. Stefana Bryły były przedstawiane jako wzorcowe dla innych tego typu konstrukcji na całym świecie. Co zaś się tyczy obu monitorów to fabryka Zieleniewskich elektrycznie spawała skrzynie ogniowe do parowozów a gazowo szkielety wagonów. Tak więc dysponując wyszkoloną załogą zastosowanie tej techniki nie stanowiło problemu. Prawdopodobnie wszystkie spawy główne to spawanie elektrodą otuloną z uzupełnienia to spawanie gazowe. Kończąc zachęcam wszystkich którzy podróżują po Polsce do odwiedzenia pierwszego na świecie mostu spawanego projektu inż. S Bryły powstałego w latach 1928-29 na rzece Słudwi wykonanego przez firmę Rudzki i Ska. z Mińska Mazowieckiego obecnie most jest nie czynny gdyż wpisany jest na listę zabytków techniki UNESCO ( zabytek klasy zerowej).
Miner super, właśnie o to mi chodziło, zrozumiałem że flagsztogu dziobowym mam umieścić proporzec (poszukam jak wygląda), a na rufowym banderę.

Jeśli to ma być okręt na postoju w dzień świąteczny, to tak. Pamiętaj jeszcze o znaku dowódcy okrętu. Nie wiem z jakiego okresu jest model, ale tutaj masz dekret z 1937 roku: http://dziennikustaw.gov.pl/DU/1938/s/5/32/1

Czy to też Flotylla Rzeczna . Prom SAPER na ćwiczeniach w Modlinie.
Zdjecia publikuje za zgoda właściciela strony
https://wojsko2rpfoto.wordpress.com/
Polecam

Nie Flotylla. Czytaj 95 tom WLU o mostach i przeprawach.

Doskonale wiem że nie należały do Flotylli Pińskiej, a tomik o mostach czytałem natychmiast po ukazaniu.
Fotki pokazuje bo są świetne i dotyczą jednostek rzecznych, a nie chciałem otwierać nowego wątku.
Zresztą wojska saperskie nie wpisują się w temat FOW choć te 3 jednostki były niewątpliwie okrętami wojennymi i chyba nie można ich ignorować tylko dla tego że należały do wojsk lądowych. Więc o ile z formalnego punktu widzenia, nie należały do Flotylli Pińskiej to jednak temat brzmi Flotylla Rzeczna, co można rozumieć jako wszystkie okręty ( lub statki ) jakimi dysponowało WP a nie tylko jednostki organizacyjne FP.