Francuskie okręty spod żagla i pary (3)

[Krzysztof Gerlach]

Oiseau – liniowiec 5 rangi, fregata 2 rzędu, fregato-liniowiec 30-działowy, zwodowany w Breście we wrześniu 1695. Tonaż 300 ton. Wymiary: 112’ x 28’ x 13’6”. Uzbrojenie: 28-30 dział, w tym na pokładzie dolnym 20 x 8-f, na górnym 10 x 6-f. Projektant Laurent Hubac. Wchodził w skład 4-jednostkowej eskadry, która 9.11.1704 została zaskoczona przez Anglików w pobliżu Gibraltaru – wszystkie francuskie żaglowce wyrzuciły się na brzeg i zostały spalone przez własne załogi.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu DAUPHIN = PERLE = NORMANDE (1670).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie dziekuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Jeune Barra (1793) oraz Imposante i Instalee (w/g "Repertoir e"obie z 1795 i obie ex Jean Bart, może to jest pomyłka?).
Pozdrawiam Janusz.

[Krzysztof Gerlach]

Dauphin (Dauphin de Bayonne) – okręt korsarski z Bayonne, zbudowany w Rochefort, zwodowany w 1670. Tonaż 350 ton. Projektant Honoré Malet. Zakupiony przez marynarkę królewską w 1675 i wcielony jako liniowiec 5 rangi, czyli fregata 2 rzędu, fregato-liniowiec 28/32-działowy, z 8-funtówkami w dolnej baterii. Przemianowany na Perle 6.12.1675. Skreślony z listy floty w 1690, wycofany na Antylach. Żadne z posiadanych przeze mnie opracowań nie wspomina o tym, by kiedykolwiek przemianowano go na Normande.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Krzysztof Gerlach]

Jeune Barra (Barra) – pierwotnie hiszpański żaglowiec handlowy lub korsarski o nazwie Alcudia, zwodowany około 1793. Zdobyty przez Francuzów w październiku 1793 i wcielony do marynarki francuskiej bez zmiany nazwy, jako korweta uzbrojona w 16 do 22 dział (np. 20 x 6-f i 2 haubice; albo 18 x 6-f). Załoga: 136. Jednostka przemianowana na Jeune Barra lub Barra w czerwcu 1794. Eskortowała konwoje kursujące wzdłuż francuskich wybrzeży. Być może w maju 1795 wróciła do nazwy Alcudia. Sprzedana w 1797.

Rzekoma Imposante – korweta korsarska o nazwie Jean Bart, zwodowana w Bayonne w 1786. Tonaż 400-500 ton, nośność około 300 ton, wyporność około 550 ton, wymiary około 103’ (lub 109’) x 28’. Wyposażona w Nantes w 1793, uzbrojona w 24 działa (12-f i 8-f). W styczniu 1794 zarekwirowana w Nantes przez marynarkę wojenną i wcielona bez zmiany nazwy jako korweta 24-działowa z załogą 172-177. Przewidywano, że w maju 1795 przemianuje się ją na Imposante. Jednak w rzeczywistości już w kwietniu 1795 została zdobyta przez Anglików w pobliżu Rochefort i wcielona do Royal Navy pod nazwą Laurel, jako 22-działowy post-ship o tonażu 424 tony. Służyła w Indiach Zach. Sprzedana w 1797 na Jamajce. Faktycznie nigdy więc nie nosiła nazwy Imposante.

Rzekoma Instalée (Installée) – korweta 18/20-działowa typu Jean Bart, zbudowana w Saint Malo (prawdopodobnie jako korsarska, zarekwirowana na początku 1794 przez marynarkę wojenną), zwodowana w październiku 1793 pod nazwą Jean Bart. Projektant najprawdopodobniej Pierre Duhamel. Nośność 267 ton, wyporność około 420 ton, wymiary: około 88’ x 27’4”. Załoga: 126-136. Uzbrojenie: 18 x 6-f. Przewidywano, że w maju 1795 zostanie przemianowana na Instalée (Installée). Tymczasem już 29.03.1795 została zdobyta przez Anglików na wodach kanału La Manche i wcielona do Royal Navy pod nazwą Arab, jako 16-działowy slup trójmasztowy o tonażu 315 ton. Zatonęła 10.06.1796 rozbiwszy się na podwodnej skale u wysp Glénan. Faktycznie nigdy więc nie nosiła nazwy Instalée.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie czy chodzi o typ Jean Bart (Jean Bart, Revolutionnaire i Tigre), opisywanego wcześniej przez Pana?

[Krzysztof Gerlach]

Tak, chodzi o ten typ - niezbyt klarowny, ponieważ poszczególne jednostki dość mocno się od siebie jednak różniły.
Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu HERCULE (1678).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Hercule – liniowiec 5 rangi, fregata 2 rzędu, fregato-liniowiec 30-działowy, budowany w Breście od 1678, zwodowany w 1679. Tonaż 300 ton. Wymiary: 112’ x 28’ x 10’. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 20 x 8-f, na górnym 10 x 6-f. Projektant Lurent Hubac lub Étienne Hubac. W 1701 oceniany jako stary, ale dobry żaglowiec. Walczył w bitwie pod Velez-Malagą w sierpniu 1704. Wchodził w skład 4-jednostkowej eskadry, którą 9.11.1704 Anglicy zaskoczyli w pobliżu Gibraltaru – wszystkie francuskie żaglowce wyrzuciły się na brzeg i zostały spalone przez własne załogi.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach