Forum Okrętów Wojennych

Technika Wojskowa Historia jest to nowe wydanie coś takiego jak NTW lub na wzór tego wydania jest tez duży zakres spraw morskich tak sądze zobaczymy jak to bedzie wygladac ?
http://www.magnum-x.pl/index.php?option ... &Itemid=33

Piotrze, bardzo, ale to bardzo rzadko zwraca się tu uwagę na sposób przelewania myśli na ekran, ale ile byłoby łatwiej przeczytać to co napisałeś jakbyś stosował choć podstawy ortografii i interpunkcji .
Do Domka już przywykliśmy (?), ale on chociaż zaczyna od nowej linijki nową myśl (?).

Piotr S. pisze:Technika Wojskowa Historia jest to nowe wydanie coś takiego jak NTW lub na wzór tego wydania jest tez duży zakres spraw morskich tak sądze zobaczymy jak to bedzie wygladac ?
http://www.magnum-x.pl/index.php?option ... &Itemid=33

Kolejne powielanie tych samych pomysłów. Nie lepiej stworzyć czasopismo poświęcone TYLKO PMW? Dzięki takiemu podejściu powstało "Lotnictwo z szachownicą" i miłośnik polskiego lotnictwa nie musi czytać o malezyjskich myśliwcach, bułgarskich śmigłowcach i izraelskim programie kosmicznym.

Tylko że fanów (i badaczy!) lotnictwa jest kilka razy więcej, niż fanów marynarki wojennej. Więc takie czasopismo nie miałoby szans na ekonomiczne przetrwanie.

Porządnych badaczy jest kilkunastu, o reszcie szkoda słów.
A tak w temacie nowości to

PANCERNIKI II WOJNY ŚWIATOWEJ TOM I Mirosław Skwiot
format A-4 twarda oprawa, obwoluta, egz. zabezpieczony folią.
Objętość 276 stron + pkładka 230 zdjęć, Wydawnictwo KAGERO
W tomie pierwszym Autor opisuje pancerniki: ARGENTYNY, BRAZYLII, CHILE, GRECJI, HISZPANII, JAPONII, FRANCJI, NIEMIEC

O faktycznie!




Niestety na razie tylko wysyłkowo (mnie trochę mierzi aki sposób kupna):

"Oprawa twarda, płócienna, papier kredowy wysokiej gramatury, obwoluta, (każdy egz. zabezpieczony folią) Wydawnictwo będzie trzymywało ww. książkę w partiach po 200 - 300 egz. Do drugiej połowy stycznia 2010r. książka będzie dostępna wyłącznie w naszym Wydawnictwie (sklep internetowy http://www.sklep.kagero.pl/, zamówienia telefoniczne 81 749 11 81 81 749 11 81 w godzinach 9.00 - 6.00 od poniedziałku do piątku).

Do dnia 27 grudnia 2009 roku prowadzimy przedsprzedaż ww. książki na następujących zasadach:

W przypadku zakupu za zaliczeniem pocztowym - zamówienie można składać do 27. bm. cena książki wynosi 85 PLN + 15 PLN kosztów wysyłki.

Cena detaliczna książki wynosi 115 PLN"

http://sklep.kagero.pl/product_info.php ... cts_id=847

Cześc,
no to "stary misztrz" Siegfgried Breyer doczekał się polskiego tłumaczenia, o czym chyba nic nie wie, bo to on napisał kilka ksiązek o tej klasie okrętów, zbudowanych przez wszystkie państwa świata, nie licząc "biblii" Schlachtschiffe i Schlachtkreuzer, tej pierwszej.
Pozdrawiam
Michał

Znając Kagero, można być pewnym wysokiej jakości wizualnej... ale jak z treścią? "Japończyki" Skwiota spotkały się tutaj z mieszanym przyjęciem...

pothkan pisze:Znając Kagero, można być pewnym wysokiej jakości wizualnej... ale jak z treścią? "Japończyki" Skwiota spotkały się tutaj z mieszanym przyjęciem...

Cześc,
Pothkanie, to juz było wydane przed kilkoma laty te pancerniki i to w kilku książkach (miałem ich fotokopie), choc to bardziej albumy z krótkim tekstem. O ile dobrze pamiętam poszczególne pozycje poswięcone były europejskim "potęgom", jak Wielka Brytania, Niemcy Cesarskie, III Rzesza, Austro-Węgry, Rosja/ZSRR, Włochy, Hiszpania, potem chyba osobno państwa ABC Ameryki Południowej i USA. Gdzieś tam była jeszcze Japonia. Zdjęcia były ładne, ot tyle.
Pozdrawiam
Michał

Czemu akrat Breyer? Takich mistrzów było sporo. To, że "stary mistrz" napisał książkę o pancernikach nie znaczy, że nie można napisać lepszej. Tym bardziej, że dzieło Breyer pisane było dawno temu i nie ustrzegł się mnóstwa baboli. O pancernikach można napisać dużo książek i zawsze napisać coś nowego. Co innego z jakąś uzbrojoną motorówką, bo tutaj trzy dechy i pare gwoździ - niesposób się nie powtórzyć czy pomylić
Tak czy owak, jak już pisałem wcześniej trzeba by wcześniej przeczytać, a później coś zarzucać.

Gdzie to było wydane wcześniej ?!?

MiKo pisze:Czemu akrat Breyer? Takich mistrzów było sporo. To, że "stary mistrz" napisał książkę o pancernikach nie znaczy, że nie można napisać lepszej. Tym bardziej, że dzieło Breyer pisane było dawno temu i nie ustrzegł się mnóstwa baboli. O pancernikach można napisać dużo książek i zawsze napisać coś nowego. Co innego z jakąś uzbrojoną motorówką, bo tutaj trzy dechy i pare gwoździ - niesposób się nie powtórzyć czy pomylić
Tak czy owak, jak już pisałem wcześniej trzeba by wcześniej przeczytać, a później coś zarzucać.

Gdzie to było wydane wcześniej ?!?

Cześc,
aj, niedowiarku, poniżej masz te trzy ksiązki. Pewnie, że nikt nie jest bez błędów i potknięc, ale to jest "biblia" przez duże B, jakby na to nie patrzec. No nie wierzę, że nikt tego nie widział, nie słyszał o tym i nie mówił, jak te trzy wschodnie małpki. I będę miał rację, że to albumy z małą ilością tekstu. Ja w każdym badź razie nie piszę się na to, ale, kto na to reflektuje, to mu bronic nie będę, wolę oryginały, a nie tłumaczenia, a że stare, to co, "ekspert" (Broń Boze za takiego się nie uważam, bo siedzę w czymś lżejszym, właśnie w tym, co Ty tak zdyskredytowałeś) uzupełnic sobie może na podstawie późniejszej literatury, chocby tego samego Breyera, który pozegnał sięprzed wieloma laty z czytelnikami właśnie tą tematyką, bo czul się zobowiazany w stosunku do czytelników.

Siegfried Breyer: Großkampfschiffe 1905-1970. Eine Dokumentation in Bildern. Band 1: Großbritannien und Deutschland. 2te Auflage von 1981. Bernard & Graefe Verlag - München, 176 Seiten mit vielen Fotos zum Thema, Hardcover im Format 21,5 x 25,5 cm.

Siegfried Breyer - Großkampfschiffe 1905-1970, Die Sclachschiffe der US-Navy im 2. Weltkrieg, Band 2 / USA, Japan, Bernard & Graefe Verlag, München 1978

Siegfried Breyer - Großkampfschiffe 1905 – 1970, Eine Dokumentation in Bildern, Band 3: Mittelmeeranlieger, Rußland/Sowjetunion, Niederlande und ABC-Staaten Südamerikas, Siegfried Breyer, Bernhard Graefe Verlag, 1979,


Pozdrawiam
Michał
PS - zobaczymy, jak będą zdjęcia podpisane, bo nie wierzę, że coś w tej "nowej" pozycji będzie porywająceg.

Wydawnictwo będzie trzymywało ww. książkę w partiach po 200 - 300 egz.

Że co będzie robiło?

Glasisch pisze:aj, niedowiarku, poniżej masz te trzy ksiązki...

Zrozumiałem, że chodzi Ci o materiał Mirosława Skwiota, który był już wydany wcześniej. Breyer, jak i inni, książek o pancernikach wydał sporo i tu chyba raczej tego udowadniać nie trzeba.

Nie wiem czy masz jakieś dodatkowe informacje o książce z kagero. Jednak nie mam zielonego pojęcia jak można zakładać w ciemno, że będą to te same zdjęcia (jeśli będzie to książka bardziej albumowa) lub ten sam opis techniczny (jeśli będzie to książka bardziej opisowa) choć to akurat wydaje się jednak niemożliwe przy powszechnym dostępie do nowych materiałów źródłowych, a co za tym idzie korygowaniu błędów.

Co do dyskredytowania to ja staram się oceniać na podstawie treści (czy to o jednostkach małych czy dużych). Uwaga o motorówkach miała w żartobliwy sposób zwrócić uwagę, iż pancernik to dość skomplikowana maszyna i można o niej napisać znacznie więcej niż o jednostkach mniejszych.
Wydaje mi się, mam nadziej niesłusznie, że Ty oceniasz jednak szyfladkowo - po tytule - pancerniki znaczy źle. No bo przecież o pancernikach już napisał Breyer i na tym się powinno zakończyć pisanie o pancernikach.

Witam,
chciałbym jeszcze na chwilę wrócić do najnowszego numeru MSiO. Otóż na ostatniej stronie okładki zamieszczono tam reprodukcję obrazu Adama Werki, podpisaną tak:
"ORP Garland w dniach 18 i 19 sierpnia 1940 roku eskortował na wschodniej części Morza Śródziemnego polski statek pasażersko-towarowy Warszawa wiozący z Mesyny (Sycylia) do Hajfy (Palestyna) ochotników do Brygady Karpackiej"
I tu rodzi się moja wątpliwość, a za nią idą pytania: czy taki rejs Warszawy rzeczywiście się odbył? Czy było to możliwe we wrześniu 1940 roku, a więc już po przystąpieniu Włochów do wojny? Czy Polska znajdowała się wtedy już w stanie wojny z Włochami? I czy Polska w ogóle była podczas 2WŚ w stanie wojny z Włochami?
Pozdrawiam

Mephi pisze:Witam,
chciałbym jeszcze na chwilę wrócić do najnowszego numeru MSiO. Otóż na ostatniej stronie okładki zamieszczono tam reprodukcję obrazu Adama Werki, podpisaną tak:
"ORP Garland w dniach 18 i 19 sierpnia 1940 roku eskortował na wschodniej części Morza Śródziemnego polski statek pasażersko-towarowy Warszawa wiozący z Mesyny (Sycylia) do Hajfy (Palestyna) ochotników do Brygady Karpackiej"
I tu rodzi się moja wątpliwość, a za nią idą pytania: czy taki rejs Warszawy rzeczywiście się odbył? Czy było to możliwe we wrześniu 1940 roku, a więc już po przystąpieniu Włochów do wojny? Czy Polska znajdowała się wtedy już w stanie wojny z Włochami? I czy Polska w ogóle była podczas 2WŚ w stanie wojny z Włochami?
Pozdrawiam

1) Tak, odbył i było to możliwe m.in. dzięki eskorcie GARLANDA
2) http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?f=18&t=1322

MiKo pisze:

Glasisch pisze:aj, niedowiarku, poniżej masz te trzy ksiązki...

Cześc,

nie, ten niedowiarek był do Ciebie, bo to Ty pytałeś, aby Ci podac drzewiejsze pozycje, co też uczynilem. Dyskusji nie zamierzam ciągnąc, jak chcesz nabądź sobie księgę Skwiota, wywal 115 zł i osądź, bo mnie to absolutnie nie interesuje, ale bądź uprzejmy poinformowac pozostałych kolegów, bo oni mi się wydaja byc na rozstaju dróg...

Co do tego, czym się zajmuje, to nie przesadzaj, niech każdy robi, co uważa za stosowne.
Pozdrawiam
Michał