Forum Okrętów Wojennych

Akcja błyskawiczna Przy zamieszczaniu zdjęć w kolejnych działach problemu nie zauważyłem.

Cieszę się wraz z Tobą.

Jednak uwaga na przyszłość:
Ponieważ nie obserwuję wszystkich działów, taka informacja wewnątrz mogła do mnie nie dotrzeć.
Zatem proszę Cię, byś w takich sprawach pisał do mnie PW.
Oczywiście dopóki strona jest u mnie i mam jakieś uprawnienia.

Jeszcze raz Tordenskjold. Duński mały pancernik obrony wybrzeża zwodowany w 1880 roku (w służbie 1882). Wyporność 2460 ton, prędkość ok. 13 węzłów. Wymiary: 67,8 x 13,2 x 4,8 m. Uzbrojenie: 1x355/25 BL, 4x120/25 BL, kilka lekkich, 4 wt. Okręt nie miał pancerza burtowego a jedynie wypukły pokład pancerny (na skosach ok. 10 cm). Pancerz barbety - 203 mm .
Wycofany ze służby w 1908 roku.

Duńskie pancerniki obrony wybrzeża Herluf Trolle i Olfert Fischer, plus Peder Skram. Wodowane kolejno w latach 1899, 1903 i 1908, w służbie 1901, 1905 i 1908. Ze względu na dość długie różnice w czasie budowy różniły się szczegółami. Wyporność 3495 - 3735 ton, prędkość 15,5-16 węzłów. Wymiary: 82,9-84 x 15,1-15,7 x 4,9-5 m. Uzbrojenie: 2x240/40-43 BL, 4x150/43 QF, kilkanaście małych, 3-4 wt. Ich uzborjenie było kilka razy zmieniane, ale tylko armaty małego kalibru. Pancerz burtowy 195-175/155mm, wieże 175/190-150/160mm, barbety 185, kazamaty art. średniej 140. Dwa pierwsze wycofane ze służby w latach 30, ostatni Peder Skram został samozatopiony w sierpniu 1943 roku. Później wydobyty przez Niemców został zatopiony przez alianckie lotnictwo.
Trochę ich zdjęć mam, więc po kolei.

Kolejne - Olfert Fisher i Peder Skram.

Można dyskutować, czy to jest akurat właściwe miejsce dla tych okrętów, bo są one czymś pośrednim pomiędzy pancernikami obrony wybrzeża i małymi pancernikami (miały wcale nie najgorszą dzielność morską), ale skoro tu zamieściłem wcześniej austriackie okręty typu Monarch, to i tu zamieszczę holenderskie jednostki typu Koningin Regentes (i podobne). Typ Koningin Regentes dodatkowo zawierał jeszcze okręty De Ruyter oraz Hertog Hendrik oraz ulepszoną wersję Marten Harpertzoon Tromp a także nieco mniejszego, zmodernizowanego Jacob van Heemskerck.
Na razie pierwsza trójka. Okręty zostały zwodowane w latach 1900-1902, weszły do służby w latach 1901-1904. Wyporność 5000-5085 ton, prędkość 16,5 węzła. Wymiary: 95,1 x 15,2 x 5,8 m. Uzbrojenie: 2x240/40 BL, 4x150/40 QF, 8x75/40 QF, kilka lekkich, 3 wt. Pancerz burtowy 150-100mm, wieże 100mm, barbety do 250mm. Wycofane ze służby w połowie lat 20, choć Hertog Hendrik jako jedn. pomocnicza dotrwał do II wojny.
Na razie Koninggin Regentes.

Ciąg dalszy - De Ruyter.

Ciąg dalszy - Hertog Hendrik

Marten Harpertzoon Tromp. Wyporność 5210 ton, prędkość 16,5 węzłów. Wymiary: 100,8 x 15,2 x 5,7 m. Uzbrojenie jak wcześniejsze, opancerzenie również (choć miał nieco cieńszy pancerz wieży i barbety - 200 mm).

I ostatni z tej serii, Jacob van Heemscerck. Zwodowany w1 906 roku. Był nieco mniejszy od wcześniejszych - 4920 ton. Wymiary: 98 x 15,2 x 5,7 m. Reszta danych jak pozostałe, z tym, że był uzbrojony w 6x150 oraz 6x75 i tylko w 2 wt. Wycofany ze służby w latach 30, dotrwał jako jednostka pomocnicza do II wojny, podczas której został przez Niemców przebudowany na pływająca baterię plot (Undine).

Szwedzkie pancerniki obrony wybrzeża typu Svea - zbudowano 3 takie okręty: Svea, Gotha i Thule. Wyporność 3050 ton (Svea) i 3240-3250 ton Gotha i Thule. Prędkość niecałe 15 w Svea, 16 w pozostałe. Wymiary: 75,7 x 14,8 x 5,2 (Svea) i 78,8-79,5 x 14,6 x 5,1 m (pozostałe). Uzbrojenie 2x254/32 BL, 4x152 BL (Svea o długości lufy 28 kalibrów, pozostałe 34 kalibrów), kilka lekkich i 1-3 wt. Pancerz burtowy 297-203mm, wieże 297-235mm, barbety 297mm. W 1896 roku na Svei wymieniono armaty 152mm na 120/44 QF. W latach 1901-1904 wszystkie okręty zostały gruntownie zmodernizowane i przezbrojone. Dostały 1x210/44 QF, 7x120/44 QF i kilknaście lekkich. Pancerz nowej wieży dla armaty 210mm to 190mm (wieża i barbeta). Armaty 152mm zostały też umieszczone w wieżach o pancerzu 115mm. Wszystkie wycofane zostały po I wojnie, choć później jeszcze dość długo pełniły funkcje pomocnicze.

Szwedzkie pancerniki obrony wybrzeża Odin, Thor i Niord. Pierwszy zwodowany w 1896 roku, pozostałe w 1898. W służbie odpowiednio 1897 i 1899. Wyporność 3445 ton (Odin) lub ok. 3330 ton (pozostałe), prędkość 16,5 węzła. Wymiary: 84,8 x 14,8 x 5,3 m. Uzbrojenie 2x254/42 BL, 6x120/45 QF, kilkanaście lekkich, 1 wt. Pancerz burtowy 243-200mm (Odin) i 240-100mm pozostałe, wieże 200mm (Odin) lub 190mm (pozostałe), barbety 247mm (Odin) lub 200mm (pozostałe). W okresie I wojny okręty zostały zmodernizowane. Niord został wycofany ze służby w drugiej połowie lat 20, pozostałe w latach 30.

Szwedzki pancernik obrony wybrzeża Dristigheten. Zwodowany w 1900 roku, w służbie 1901. Wyporność 3445 ton, prędkość 16,5 węzła. Wymiary: 86,9 x 14,8 x 4,9 m. Uzbrojenie 2x210/44 QF, 6x152/44 QF, kilkanaście lekkich, 2 wt. Pancerz burtowy 200-140mm, wieże 200-150mm, barbety tak samo, kazamaty art. średniej 100mm. W drugiej połowie lat 20 przebudowany na transportowiec wodnosamolotów (ze zdjętym uzbrojeniem). Wycofany ze służby zaraz po II wojnie.

Feuerspeier
Zbudowany 1870 w Wenecji

Admiral Paris
L'Art Naval

Francja TOUREAU 1865