Emden, jeżeli jeszcze szukasz czegoś o rajderach II WŚ to odwiedź: http://www.bismarck-class.dk/hilfskreuz ... _menu.html
masz tam dane techniczne, osiągnięcia bojowe i dużo fotek.
PS: nie wiem dlaczego w danych technicznych uparcie podają tam kaliber artylerii głównej jako 155mm. Powinno być 150mm. Były to stare działa SK C/13 (zdemontowane z Schlezwiga i Schlesien) oraz SK C/16 zmagazynowane w arsenałach marynarki. Ich zasięg ognia w praktyce wynosił tylko około 10 km. THOR i KOMET (po modernizacji) oraz STIER, CORONEL i HANSA dostały znacznie nowocześniejsze działa 150mm SK C/36.
Pozdrowionka
Chodzi mi oczywiście o uzasadnienie takiego kroku Służyły albo do ochrony konwojów, patrolowania (Anglicy) lub zwalczania żeglugi (Niemcy). Ani w jednym ani w drugim przypadku raczej by się nie przydały (zwłaszcza na Bałtyku). Już prędzej jakiś pomocniczy SM lub OOPL.
We wszystkich ksiazkach o polskich OP pisze ze nie atakowali bo statki płynely pojedynczo. Maly akwen ale ile krajow. jak by dobrze kombinowac to te 2 miesiace by dali rade, a pozniej internowanie albo próbowac do angli
To prawda, ale po pierwszych sygnałach ataków na statki handlowe Niemcy raczej by się zorientowali, zaczęli eskortować, wzmogli by poszukiwania. Można oczywiście pływać po neutralnych wodach, ale ryzyko kontroli też spore (albo strach przed Niemcami, albo sprzyjanie im - Rosjanie!). W dalszym ciągu uważam że to za mały akwen dla KRp
Przy naszej lini brzegowej nic nie można było zrobić. Zagrożenie baz było zbyt duże, dziwię się że nie wysłali całej floty (no przynajmniej Gryfa i Wichra). Ale niszczyciele na coś się przydały w końcu na Zachodzie. Oczywiście celowość budowania dużych okrętów w naszych ówczesnych warunkach to kwestia do dyskusji
Może zamiast KRp jakiś dobrze zamaskowany okręt zaopatrzeniowy dla OP. Na pewno by więcej zdziałały niż KRp.
)
