Forum Okrętów Wojennych

Wcale

Po prostu pokazano co sądzi się o tym rsz i to jest normalna rzecz szczególnie kiedy w najbliższej przyszłości zredukuje się flotę do minimum.

100-lecie MW bez MONa i PADa - jak to już ktoś napisał w innym miejscu: smutne...

Czy ktos ma pojecie skad w Polsce wziela sie cena 655mln USD za Himars? Powoluja sie na DSCA, a tam jak i w zagranicznej prasie:

http://www.dsca.mil/major-arms-sales/po ... tem-himars
https://www.army-technology.com/news/po ... himars-us/

Korekta
Daty mi sie nalozyly z poprzedniego roku i nie zauwazylem. Trudno porownac te obie oferty. Cena nie wyglada fajnie

A i zapomnialem w pospiechu KK twierdzi, ze AW101 nadchodzi. Dogadali sie z MON?

Nie. Dziś upłynął ostateczny termin złożenia ofert na śmigłowce dla MW. Zapewne Krystowski w ten sposób zasygnalizował, że Leonardo zaoferowało AW101. Może ew. mieć informację czy konkurencja złożyła ofertę, czy nie.

Dzięki. Nie mogłem załapać o co mu chodziło.

Leonardo zostało samiuśkie na placu boju. Airbus się wycofał więc albo przetarg do kosza albo tylko jeden oferent.

Wymogiem byly chyba glownie dolnosci ZOP.

To chyba dobra wiadomość. Czy nie..?

Pozdrawiam,
Maciej

Wystarczy prześledzić kłopoty użytkowników AW-101 i zastanowić się czy w Polsce będzie lepiej.

Dla LH dobra wiadomosc, dla AH zla. A dla nas to sie okaze. Caracale to tez klopotliwe maszyny. Osobiscie wole AW101, ale kto mi zabroni? Glowne pytanie to czy zrobia ZOPOSAR'a bo tu moga byc jakies korzysci jako ze 2w1. Zasieg, 3 silniki, mocne opancerzenie jest lepsze, jakosciowo suma sumarum wyglada to lepiej. Pytanie co lepsze ilosc czy jakosc i co w sumie korzystniej wychodzi. Z wczesniejszej oferty AH wiadomo bylo, ze maszyny dla MW to 1/3 kontraktu wartego 13,5mld czyli ok 4.5mld. Jesli 8 x AW101 bedzie ponizej tej ceny to moze nie najgorzej.

A tak a propos ktos zna bezproblematyczne helikoptery?

Śmigła to nie moja bajka - zwłaszcza brzydkie.
Dlatego pytam.

Kłopoty eksploatacyjne tych maszyn odbiły się szerszym echem w czasie naszego przetargu.
Być może, zostały rozwiązane. Zresztą, jak się chce to można każdemu dziś gębę domalować.

I niejako na koniec, zasadnicze pytanie; czy są lepsze śmigłowce morskie?

Pozdrawiam,
Maciej

Do mnie nie dotarła informacja o jakichkolwiek problemach technicznych MH-60R.
Produkcja części zamiennych idzie pełną parą i nie trzeba czekać tak jak w przypadku AW-101.
Skala produkcji także dużo większa niż AW-101 z funkcją ZOP.

Dzięki Fok, słyszałem tylko o chorobach wieku dziecięcego. Może i masz rację... Przepraszam, że trochę bezpardonowo, ale lobbysta czy fascynata heli?