Forum Okrętów Wojennych

DD-115 Akizuki pierwszy z 4 zaplanowanych nowych niszczycieli japońskich zwodowany został 13 pażdziernika 2010.

http://forum.keypublishing.co.uk/attach ... 1287996071

HMS Astute, najnowszy atomowy okręt podwodny brytyjskiej marynarki wojennej, wart około 1,6 miliarda dolarów, miał podwójnego pecha. Pod koniec października wpadł na skały u wybrzeży Szkocji i potrzebował pomocy aby się uwolnić. Teraz Royal Navy przyznała, że okręt zderzył się z holownikiem, który go ratował.
http://www.tvn24.pl/-1,1680936,0,1,pech ... omosc.html

Amerykańska Marynarka Wojenna stanęła przed trudnym wyborem. Do grudnia musiała zadeklarować, który okręt nowego typu Littoral Combat Ship (LCS) chce kupić. Czy konstrukcje Lockheed Martina czy Austala? Ostatecznie marynarze dokonali salomonowego wyboru.
Po długich deliberacjach (decyzja miała początkowo zapaść już rok temu), US Navy zarekomendowało Kongresowi zakup po 10 sztuk konstrukcji zarówno Austala jak i Lockheed Martina. Przedstawiciele marynarki liczą, że nowy skład Kongresu z przewagą republikanów zaakceptuje taki wybór.
http://www.tvn24.pl/-1,1680905,0,1,okre ... omosc.html

Skudd w służbie
Od kilku dni norweska marynarka wojenna posiada już dwa seryjne, przybrzeżne korwety typu Skjold. 28 października przekazano wojsku okręt Skudd (P962).
http://www.altair.com.pl/start-5308

29 pazdziewrnika 2010 zwodowano pierwszą fregate projektu 22350
Admiral Sergey Gorshkov
http://rusnavy.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=10659
http://en.wikipedia.org/wiki/Admiral_Se ... ss_frigate

Kilka refleksji o dziennikarstwie.

Amerykańska Marynarka Wojenna stanęła przed trudnym wyborem. Do grudnia musiała zadeklarować, który okręt nowego typu Littoral Combat Ship (LCS) chce kupić.

Typ, klasa, slogan reklamowy dla kongresu. Już dawno przestało mieć znaczenie co to właściwie jest. Zresztą, jak tu używać jakiegoś terminu w sytuacji gdy nie ma się pojęcia o podstawach, a szkoda czasu by zapytać kogoś mądrzejszego.

Skudd w służbie
Od kilku dni norweska marynarka wojenna posiada już dwa seryjne, przybrzeżne korwety typu Skjold. 28 października przekazano wojsku okręt Skudd (P962).

Zejdźcie jeszcze tylko 30 ton i okaże się, że dowodziłem korwetą .

W przypadku jednostek norweskich Skjold oficjalnie podaje sie w Norwegi
coastal corvettes kystkorvett .
http://www.servinghistory.com/topics/Skjold_class
http://cwojournal.wordpress.com/2010/11 ... stkorvett/
Choć wiele innych żródeł podaje patrol boats , Missile Fast Patrol Boats,
Littoral Combat Craft , w sumie to trudno okreslić bo w tym wypadku wszystko zależy od własciciela bo to jego okręty i to on ustala kryteria.

Bzdura. Posługując się językiem polskim zawsze wskazane jest używanie polskich terminów i opieranie się na jakiś podstawach normalizacyjnych. Per analogia, korwety typu A69 są we Francji oficjalnie klasyfikowane jako avisos, niszczyciele typu Tourville (F67) jako frégates anti-sous-marines (fregaty ZOP), niszczyciele min typu Eridan jako chasseurs de mines (ścigacze min), fregaty patrolowe typu Thetis są klasyfikowane w Danii jako inspektionsskibe (okręty inspekcyjne) itd, itp.

Ponadto jeżeli już być dokładnym to Skjold to po prostu Missiltorpedobåt w nietypowym układzie poduszkowca bocznościennego wchodzący w skład MTB-våpenet. Wszelakie próby nadania tym okrętom większej rangi to zabieg medialny (BTW Finowie też mieli pomysł by Haminy nazwać małymi korwetami). Wszelakie próby bezkrytycznego przyjmowania takich działań przez odbiorcę to kolejny element prowadzący do burdelu terminologicznego. Korwetą to można nazwać mały okręt rakietowy projektu 1239. Skjold to ścigacz rakietowy na poduszce powietrznej.
USS Freedom to po prostu fregata uniwersalna, podobnie jak Visby to korweta uniwersalna. Dodatek "uniwersalny" (w odróżnieniu od "wielozadaniowy") już dość dawno został wprowadzony i rzeczowo uzasadniony przez K. Rokicińskiego.
Przywołałbym mój nieszczęsny nadal niedokończony artykuł, ale już wiem, że w tym roku go nie skończę z uwagi na brak czasu i weny twórczej oraz inne zamówienia.

Na marginesie gdy ktoś pisze, że coś gdzieś oficjalnie nazywane jest jakoś, to na poparcie swojej tezy warto podać oficjalny serwis informacyjny Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii.

Marmik pisze:chasseurs de mines (ścigacze min)

Chasseur to myśliwy, z angielska hunter-łowca

Ok, ale co za różnica w odniesieniu do istoty, czyli rozbieżności z terminem "niszczyciel min"?

Nie ma sie co 'czepiac' o LCS - to i tak ni pies ni wydra. Ja bym sie raczej przyczepil o to stwierdzenie ze to US Navy wybrala takie rozwiazanie - bo oczywistym jest ze wierchuszka US Navy nie miala tu nic do gadania. Wybor jest czysto polityczny - chodzi o miejsca pracy. Inaczej nie walneli by takiego 'babola'... Poza tym chodzilo o kariery paru flag officer wiec nie moga tego tak po prostu zamknac po cichu - lepiej za pare lat wywalic to wszystko na zlom albo przerobic na najdrozsze w historii tralowce.
To stwierdzenie ze z wiekszoscia Republikanska to Kongres tez wszystko lyknie swiadczy tylko jak polscy dziennikarze sa 'nieswiadomi' tego co sie dziej za oceanem. Pewnie nawet nie slyszeli o Tea Party...
A juz najlepszy jest ten kawalek:

US Navy twierdzi, że konkurencja pomiędzy dwoma firmami dała liczne korzyści, między innymi spadek zakładanych kosztów.

Przeciez kazdy wie ze koszty zanizono i za pare miesiecy (max rok) nagle sie okaze ze sa jakies nie przewidziane problemy i koszty wzrosna co najmniej o 10-15%

Ich główne zalety to szybkość, znaczny zasięg

zasieg?! http://www.coltoncompany.com/newsandcom ... artoon.jpg

wysoka automatyzacja umożliwiająca znaczną redukcję załogi

Ten 'dziennikarz' chyba nie wie co marynarze tam sluzacy o tym mysla...

i kluczowy element czyli modułowe wyposażenie.

ktore nie istnieje...

Ponadto jeden z nich, LCS 2 "Independence", jest unikatową konstrukcją, ponieważ to pierwszy okręt zbudowany w układzie trimarana, który daje mu bardzo awangardowy wygląd

To nie Paryz! Nie wyglad jest najwazniejszy!

Program LCS to nie tylko sukcesy, ale także liczne problemy.

Wreszcie do rzeczy. Moze gdyby szanowny Pan Dziennikarz najpierw przyczytal ktorys z raportow CRS, GAO albo DOTE (by wymienic tylko zrodla oficjane) na ten temat, to zaczal by artykul od tego akapitu a potem by sie juz nie osmieszal...

[quote="dessire_62"]
Chasseur to myśliwy[/quote]

Ale dla szanujących tradycję PMW - raczej szaser albo ścigacz

Wycieczka po U33, gdy ten przebywał z wizytą w Oslo oraz po norweskim KNM Uredd:
http://www.dagbladet.no/2010/11/18/nyhe ... /14353353/

Dość luźne zasady dotyczące fryzur mają w tej norweskiej marynarce...

giddi pisze:

dessire_62 pisze: Chasseur to myśliwy

Ale dla szanujących tradycję PMW - raczej szaser albo ścigacz

Co do tradycji, zwróć proszę uwagę jak nazwano pierwszy szaser w PMW - ORP Myśliwy, zapewne nieprzypadkowo.

Dla jasności, Myśliwy nie był szaserem tylko motorówką Dowódcy Wybrzeża Morskiego. Pod polską banderą nigdy nie miał jakiejkolwiek innej funkcji. Zresztą całą sprawę Myśliwego zgrabnie opisał Kłossowski w swoich wspomnieniach. Oczywiście geneza nazwy to co innego, ale powyższe napisałem w kontekście nazwania go pierwszym szaserem PMW co jest niepoprawne.

Czy ktoś z forumowiczów orientuje się ile fregat OHP jest aktualnie jeszcze w służbie US Navy, a ile w rezerwie.
Ja naliczyłem w rezerwie 8 (FFG-12, 14, 28, 29, 39, 41, 56 i 60), a w służbie 23 jednostki.

Ps. Do rezerwowych można dodać jeszcze FFG-37, 38 i 42, czyli że liczba będących w służbie zmniejszyła się do 20 jednostek.

Janusz Kluska pisze:Czy ktoś z forumowiczów orientuje się ile fregat OHP jest aktualnie jeszcze w służbie US Navy, a ile w rezerwie.
Ja naliczyłem w rezerwie 8 (FFG-12, 14, 28, 29, 39, 41, 56 i 60), a w służbie 23 jednostki.

Ps. Do rezerwowych można dodać jeszcze FFG-37, 38 i 42, czyli że liczba będących w służbie zmniejszyła się do 20 jednostek.

To dobrze, że mają coś w rezerwie, będziemy mieli nowe okręty.

ostatni indyjski foxtrott wycofany 9 grudnia


Last of Foxtrot submarines to retire on Dec 9

The submarine is the last of the Foxtrot class of submarines that were built in the erstwhile USSR The Foxtrot class of submarines, the first to have joined the Indian naval fleet, will bid adieu to the elite services after 36 years in service. The last of the Indian Navy's Soviet-built Foxtrot submarines, with which the navy's submarine arm came into being, will retire on December 9, bringing an era to an end. With the decommissioning, the already dwindling submarine strength of the force would dip further.
INS Vagli, the oldest operational submarine of the Indian Navy, undertook its last dive on July 21 and is presently berthed at Visakhapatnam. The submarine will be decommissioned on Thursday, a day after the Indian Navy marks its Submarine Day. The submarine, presently commanded by Commander AA Kapre, is the last of the Foxtrot class of submarines that were built in the erstwhile USSR. It was commissioned on August 10, 1974, at Riga and has since operated extensively off both coasts of the country. The Russian Navy had retired its last Foxtrots between 1995 and 2001. Earlier this year, the Indian Navy had retired INS Vela, commissioned in 1973. The Foxtrot class was the NATO's reporting name of a class of diesel-electric patrol submarines that were built in the Soviet Union. The first of the submarines was launched in 1957 and commissioned in 1958. By the time the last submarine was completed in 1983, the Foxtrot class had become obsolete. The latest development is an eye-opener for the navy, which has not inducted a submarine in the last 17 years. According to Comptroller and Auditor General (CAG), the navy's submarine fleet is ageing and by 2012, 63 per cent of the vessels would have completed their operational life. Due to "serious slippages" in the induction plan, the CAG report said: "In what could seriously impact on the operational preparedness of the Indian Navy, more than 50 per cent of its submarines have completed 75 per cent of their operational life and some have already outlived their maximum service life." If the construction plan for new submarines is not expedited, the CAG said that "63 per cent of the existing fleet would complete their prescribed life by 2012 when the first new submarine will be inducted as per the present schedule." The Indian Navy, operating just 16 submarines, has a submarine strength much below the envisaged force level and a large number of submarines in the existing fleet will become due for decommissioning in the immediate future, leading to a sharp decline in the fleet.
The construction of six Scorpene submarines at Mazagon Dock Ltd has been suffering chronic delays due to technology transfer issues. The indigenously-built nuclear submarine INS Arihant, which was launched in mid-2009, will be commissioned by 2012 end. Taking note of the situation, the government has sanctioned the construction of six more conventional submarines, but the first of the submarines would be ready for commissioning only by 2015.

Source : Tehelka

Amerykańskie krążowniki pękają
Od wejścia krążowników Ticonderoga do służby na początku lat 80-tych, wykryto łącznie 3000 pęknięć na 27 okrętach (wszystkich jakie zbudowano). Rozwiązanie problemu z pękającym aluminium jest określane przez specjalistów jako "kluczowe" dla umożliwienia krążownikom przetrwania do końca zaplanowanego okresu służby, tzn. około 2020 roku.

http://www.tvn24.pl/12691,1685684,0,1,a ... omosc.html