Forum Okrętów Wojennych

Dziękuję za odpowiedź. Poproszę o opisanie następnych okrętów:
Dartmouth, Panther, Rochester (wszystkie 1716) i Guernsey, Nonsuch, Salisbury, Winchester (wszystkie 1717).
Pozdrawiam Janusz.

Dalsze 50-działowce wg Establishment z 1706.
Dartmouth – zwodowany w Woolwich w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1698. Zwodowany 7.08.1716. Rozebrany w 1733 i przebudowany na następny tej nazwy, z 1741.
Panther – zbudowany w Woolwich w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1703. Zwodowany 26.04.1716. Hulk od 1743 lub 1745. Sprzedany w 1768.
Rochester – zwodowany w Deptford w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1692 czy 1693. Zwodowany 13.03.1716 lub 19.03.1716. Od 1744 hulk (okręt szpitalny) i przemianowany na Maidstone. Rozebrany w 1748.
Następne potem.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów brygów typu Cruizer: FOXHOUND (1806), ALACRITY (1806) i PANDORA (1806).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Foxhound – zwodowany w stoczni Johna King w Dover 30.11.1806. W aktywnej służbie 1807-1809. Zaginął bez śladu na Atlantyku w rejsie z Halifax do Anglii, rozpoczętym w sierpniu 1809.
Alacrity – zwodowany w stoczni Williama Row w Newcastle 13.11.1806. W aktywnej służbie 1807-1811. Zdobyty przez Francuzów w pobliżu Korsyki 26.05.1811 i wcielony do marynarki francuskiej bez zmiany nazwy. W aktywnej służbie do 1815, w 1822 wprowadzony na dok w Tulonie dla gruntownego remontu, ale z uwagi na zły stan prace przerwano i okręt skreślono z listy floty 20.08.1822, przystępując w osiem dni później do rozbiórki.
Pandora – zwodowany w stoczni Johna Preston w Great Yarmouth 11.10.1806. W aktywnej służbie 1806-1811. Rozbił się w Kattegacie 13.02.1811.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Jeszcze cztery 50-działowce wg Establishment z 1706.
Guernsey – zwodowany w Woolwich w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1696. Zwodowany 24.10.1717. Rozebrany w 1737 i przebudowany na następny tej nazwy, z 1740.
Nonsuch – zwodowany w Portsmouth w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1696. Zwodowany 29.04.1717. Hulk od 1740. Rozebrany w 1745.
Salisbury – zwodowany w Deptford w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1707. Zwodowany 10.10.1717. Rozebrany w 1724 i przebudowany na następny tej nazwy, z 1726.
Winchester – zwodowany w Plymouth w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1698. Zwodowany 12.11.1717. Hulk od 1744. Rozebrany w 1781.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie następujących okrętów:
Norwich, Saint Albans (1718) i Deptford, Swallow i Weymouth (1719). Są to ostatnie znane mi okręty z ustal.1706. Łącznie znam 28 czyli brak mi jednego okrętu. Chyba że jest to Tiger (1722)?.
Pozdrawiam Janusz.

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów liniowych CUMBERLAND (11.07.1739) i BOYNE (28.05.1739).
(Mam ich dane: 1400 BM, pk. 158'0" x 45'5" x gł. 18"7", zał. 600, uzbr: 26-32f, 26-12f, 24-6f, pkr 4-6f, ewentualnie proszę o korektę).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Przedostatnia trójka 50-działowców wg Establishment z 1706.
Norwich – zwodowany w Chatham w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1693. Zwodowany 20.05.1718. W 1744 przemianowany na Enterprise i zredukowany do 44-działowca 5 rangi (uzbrojenie: na pokładzie dolnym 20 x 18-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym 4 x 6-f). Rozebrany w 1771.
Saint Albans – zwodowany w Plymouth w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1706. Zwodowany 6.03.1718. Rozebrany w 1734 i przebudowany na następny tej nazwy, z 1737.
Deptford – zwodowany w Plymouth w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1700. Zwodowany 19.06.1719. Rozebrany w 1724 lub sprzedany w 1726.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach
PS. Owszem, ten brakujący to Tiger.

Cumberland – zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1710. W 1748 zredukowany do 66-działowego dwupokładowca, okrętu 3 rangi. Zatonął na kotwicy w Goa (na redzie Marmagon) 2.11.1760 z powodu złego stanu kadłuba.
Boyne - zbudowany w królewskiej stoczni w Deptford, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1708. Rozebrany w 1763.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie czy wiadomo dlaczego Tigera zwodowano dopiero w 1722, przecież wcześniej już zwodowano 4 jedostki ustal.1719. Janusz

W roku 1718 położono stępki pod trzy okręty 50-działowe: 8 kwietnia pod Falkland, 1 maja pod Tiger, 4 lipca pod Chatham. Oczywiste więc, że w tym momencie wszystkie miały być zbudowane wg Ustalenia z 1706 r. Kiedy w 1719 zdecydowano się na sformułowanie danych do nowego Establishment, wszystkie stojące na pochylniach lub dopiero wprowadzane albo planowane do budowy jednostki miały podlegać nowym regulacjom. Znajdowały się jednak w rozmaitej fazie budowy, co miało tylko luźny związek z konkretną datą położenia stępki. Falkland i Chatham można było dość łatwo przystosować do zmienionych wymogów, więc to uczyniono. Tymczasem w przypadku Tigera uznano to za ekonomicznie nieuzasadnione. Potem jego budowa się dość przeciągnęła i kiedy w końcu zszedł z pochylni 9. lub 13.11.1722, na wodzie były nie tylko dwa wyżej wymienione, lecz jeszcze trzy inne 50-działowce z Ustalenia 1719.
Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie dziękuję za informacje do tego interesującego wątku. Janusz.

Ostatnia trójka 50-działowców wg Ustalenia z 1706.
Weymouth – zwodowany w Woolwich w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1693. Zwodowany 26.02.1719. Rozebrany w 1732 lub 1733.
Swallow – zwodowany w Chatham w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1703. Zwodowany 25.03.1719. Rozebrany w 1728.
Tiger – zwodowany w Sheerness w wyniku przebudowy poprzedniego tej nazwy, z 1701 czy 1702. Zwodowany 9.11.1722 lub 13.11.1722. Rozbił się 12.01.1743 u wyspy Key niedaleko Tortugi.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi na temat 50 działowych okrętów z ustal. 1706.
Poproszę o opisanie 44/40 działowych okrętów:
Mary Gally, Pearl, Saphire, Southsea Castle (wod. 1708).
Pozdrawiam Janusz.

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów liniowych ADAMANT (24.01.1780), EUROPA (19.04.1783) i ASSISTANCE (18.03.1781)
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Mary Gally, Pearl, Saphire, Southsea Castle – dwupokładowe 40-działowce zbudowane wg Establishment z 1706. Dane projektowe: 118’0” x 32’0” x 13’6”, tonaż 531 ton. Załoga: 190 ludzi. Uzbrojenie nominalne do 1716: na pokładzie dolnym 18 x 9-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym 4 x 6-f, czyli w sumie 42 działa, ale w czasie pokoju tylko 36 dział, a załoga – 130 ludzi. Po 1716 uzbrojenie nominalne: na pokładzie dolnym 20 x 12-f, na górnym 20 x 6-f, na rufowym nic, czyli w sumie 40 dział.
Mary Gally – zwodowany w Deptford 6.08.1708 (powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1687). Rozebrany w 1721 i przebudowany na następny tej nazwy, z 1727.
Pearl – zwodowany w stoczni firmy Burchett, w Rotherhithe, 5.08.1708. W 1710 niósł 20 x 9-f i 20 x 6-f. Rozebrany w 1723 i przebudowany na następny tej nazwy, z 1726.
Saphire – zwodowany w Portsmouth 08.1708. W 1714 uzbrojony w 18 dział 9-f i 24 działa typu saker. Od 1740 hulk, sprzedany w 1745.
Southsea Castle - zwodowany w stoczni firmy Swallow, w Rotherhithe, 18.11.1708. Rozebrany w 1723 i przebudowany na następny tej nazwy, zwodowany 10.07.1724 (lub przebudowany bez kompletnej rozbiórki). Ostatecznie sprzedany w 1744.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach