Nasze fantazje okrętowe

[jogi balboa]

Cielska u amerykanów nigdy za wiele.

[Kpt.G]

Może i tak, ale wciąż ślamazarnego..XD aż do lat trzydziestych..

[jogi balboa]

BB-49 nie był ślamazarny, to współczesne środowisko shiploverów ma fioła na punkcie hiper prędkości. Bo wszystkim wydaje się że iofka to idealne zrównoważenie prędkości, siły ognia i opancerzenia
A swoją drogą to ile był wolniejszy od BB-56

[SmokEustachy]

Derffinger

[Peperon]

BB-49 nie był ślamazarny...

Jak porównasz go z odpowiednikami z epoki, to wychodzi na to, że mamy najwolniejszego spaślaka.

Derffinger

A dlaczego nie Mackensen lub Ersatz Yorck ?

Przykro mi.. FS nie mam.. to może SH3? Na torpedy? Bez akustyków?

Darujmy sobie ten "pojedynek", bo pewnie wybór platformy pójdzie nam, jak rozmowy naszych polityków.

[jogi balboa]

A dlaczego nie pancernik na przykład Nassau?

[Peperon]

A dlaczego nie pancernik na przykład Nassau?

Porównujemy okręty z jednego okresu, czy całokształt ?
Jak chcesz całokształt to porównaj sobie Nassau z jego amerykańskim lub jakimkolwiek innym rówieśnikiem.

[jogi balboa]

Porównuję pancernik do pancernika. To który rówieśnik był taki szybcioch? Colorado, N3, Nelson?
Tosa to dla odmiany cienka puszka.

[Peperon]

Porównuję pancernik do pancernika. To który rówieśnik był taki szybcioch? Colorado, N3, Nelson?
Tosa to dla odmiany cienka puszka.

N-3 miał mieć 1,5 węzła więcej. Tosa niby cienka puszka, ale szybsza i mogła sobie pierwszą SoDę odpowiednio ustawić. Starszy Nagato nie dość, że szybszy to jeszcze i blachy miał grubsze od Tosy. Niby w okolicach cala, ale zawsze.
Amagi był jeszcze szybszy i opancerzony na skalę Tosy. Natomiast projekt nr 13 nie dość, że szybszy to miał większe harmaty.
Zostaje jeszcze naprawdę urodzony wojownik, czyli krążownik G-3. Pod względem blach i szybkości góruje nad Amerykaninem i nic nie pomoże 12 armat 16-sto calowych.
Byłbym zapomniał, że stara SoDa miała mieć grubsze czoła wież. Ale i tak G-3 mógłby spokojnie się z nią pykać, zwłaszcza na północnym Atlantyku.

[jogi balboa]

N-3 miał mieć 1,5 węzła więcej.

Hę?

Tosa niby cienka puszka, ale szybsza i mogła sobie pierwszą SoDę odpowiednio ustawić.

W Word od Warships napewno

Starszy Nagato nie dość, że szybszy to jeszcze i blachy miał grubsze

Jak Iron Duke.

Amagi

Battlecruiser.

projekt nr 13

Concept.

G-3.

Battlecriuser.

Pod względem blach (...) góruje nad Amerykaninem

Hę?

[Peperon]

...

Pod względem blach (...) góruje nad Amerykaninem

Hę?

Zapowietrzyłeś się czy co ?

[jogi balboa]

Raczej czekam na wyjaśnienie

"23w BB49" - "23w N3" = 1,5 węzła więcej.
Jesteś fanem Stanisława Lema 2+2=7

12 do 14 inches G3 jest grubsze niż 13,5 inches BB49... wiadomo

[MiKo]

Tosa niby cienka puszka, ale szybsza i mogła sobie pierwszą SoDę odpowiednio ustawić. Starszy Nagato nie dość, że szybszy to jeszcze i blachy miał grubsze od Tosy.

Blachy poszycia?

[jogi balboa]

A... no to może być całkiem możliwe, tego nie wiem

[de Villars]

Tosa miała mieć zdaje się tylko 11 cali pancerza. To jest mniej niż na Nagato.

[Peperon]

Raczej czekam na wyjaśnienie

"23w BB49" - "23w N3" = 1,5 węzła więcej.
Jesteś fanem Stanisława Lema 2+2=7

12 do 14 inches G3 jest grubsze niż 13,5 inches BB49... wiadomo

No z tym N-3 to trochę się zapędziłem, bo pisałem z pamięci i byłem pewien 25 węzłów.
Jak wrócę z pracy, to odniosę się w kwestii battlecruisera G-3.