Forum Okrętów Wojennych

Napoleon pisze: Phitthayamronnayut (1870, 660 t)

Nie Phitthayamronnayut tylko Phitthayamromayut
Angielska nazwa Regent
Zbudowany w 1869 roku jako Lotus przez Samuda Brothers, Cubitt Town, London

Napoleon pisze: kanonierki: Maida (1868, 370 t)

Syjamska lista podaje date zakupu 1882 z Londynie
Naval Pocket Book 1905 podaje date budowy 1873

Wedlug mnie jest to byly jacht Maida
zbud 1873 Thomas B Seath & Co, Rutherglen
a sprzedany wg rejestrow brytyjskich w Lipcu 1881
Jacht mogl byc sprzedany w Londynie, bo w sierpniu 1881 byl w Galle z Adenu, w podrozy na wschod.

Napoleon pisze: Maha Phichaiathep (1868, 580 t),

Nie Maha Phichaiathep ale Maha Phichai Thep
Angielska nazwa Illustrious Conqueror
zbudowany 1858 w Bangkoku

W 1900 sprzedany i sluzyl jako prom Sunheng (Sun Heng)

Gladys jakos wymknal sie Napoleanowi,
chociaz jest w spisach okretow w 1893 we francuskich listach

Zbudowany w 1880 roku przez John Reid & Co, Port Glasgow
91grt 62nrt 147tm (= Thames Measurments , miara dla jachtow)
maszyny Walker, Henderson & Co. Ltd., Glasgow 24NHP

Rozne roczniki flot, a tez artykol SSRobertsa w WI podaja wariacki tonaz 420, a nawt 700t

Lista ktora mam z Tailandii
podaje 1885 (data zakupu ?) 180t 2 dziala 25 zaloga

AvM pisze: Nie Phitthayamronnayut tylko Phitthayamromayut

พิทยมรณยุทธ = Phitthayamaronnayut / Phitthaya Maronna Yut

AvM pisze: Nie Maha Phichaiathep ale Maha Phichai Thep

มหาพิไชยเทพ = Mahaphichaiythep / Maha Phichaiy Thep

Napoleon pisze: Apollo (nie znam nazwy syjamskiej; 1880, 650 t),

Nie wiem czy byla nazwa syjamska.
Jacht ten wodowano najprawdopodobniej w 1879 roku w Bangkoku
dla bylego Regenta HH Chow Prayah Srisuriwongse
https://en.wikipedia.org/wiki/Somdet_Ch ... Suriwongse
Pojawia sie juz w Maju 1880 jako nowy jacht w podrozach
W lipcu 1880 jest w Signapurze, podawany tonaz 455 ton
kolowy drewniany.

Napoleon pisze: bocznokołow awizo Suriya Monthon (1879, 350 t)

Suriya Monthon
Nazwa angielska: Rising Sun
Zbudowany 1870-71 przez Robert Napier & Sons, Govan
budowa kompozytowa (zelazne wregi, poszycie drewniane)
Nalezal w 1870 tych do 1st usumret rajkun Pendie

Napoleon pisze: bocznokołowe awiza Akkharet Rattanat (1876, 450 t), S

W syjamskim spisie jest
Akaret Ratanat ex Vara Rattana Phichai
zbud przez Krola Pin Klao
czyli w Bangkoku

czy okret na 2gim zdjeciu to ten sam?

1890 APPROX. UNKNOWN LOCATION, POSSIBLY BANGKOK, THAILAND (SIAM). UNKNOWN PADDLE WHEEL VESSEL WITH SMALL GUNS MOUNTED FORWARD OF AMIDSHIPS.

British, French and Siamese vessels anchored off the eclipse camps in August 1868

Napoleon pisze: i Ran Ruk (lub Ranrukphairi) (1880, 700 t)

Ran Ruk ex Ubon Burathit (przemianowany 1897?)
zbudowany najprawdopodobniej w W.Brytanii w 1879(?) zakupiony 1881
poprzednio chinski lamacz blokady (sic!!)
skreslony 17.10.1908

Napoleon pisze: małe kanonierki/patrolowce: Nirben (1867, 270 t),

Nirben, syjamska nazwa Narubentrabutri
zbud 1879 lub 1880 w Bangkoku z drewna teakowego
Skreslony kolo roku 1905

Skad sie biora te okrety niby zbudowane we Francji w latach 60-tych

W roznych czasopismach w 1865 ukazala sie podobna informacja

Morpeth Herald, published Saturday, 29 July 1865, page 6 i poniewaz nie byly znane miejsca budowy, a takze czesto i daty
shiploverzy za starych czasow wzieli ta informacje za prawdziwa.

W spisie brakuje transportowca Chamroen
zbud. Ramage & Ferguson, Leith
w 1891 sprzedany Siamowi, sluzyl glownie jako transportowiec
16. Maja 1902 zatonal w ciezkim sztormie kolo Cape Kolam-Puk (kolo Nakhon Si Thammarat / Ligor)
Zginelo 114 osob

W 1881 Syjam kupil jacht Jeanette
zbud C Mitchell & Co , Law Walker
zwodowany jako NORA
Mial ca 450bm tons

na strone Tynebuilt sa zdjecia wedlug mnie to pozniejszy
Ubon Burathit - ktory sluzyl glownie jako jacht
w 1897 przebudowany, przezbrojony przemianowany
Ran Ruk

The Straits Budget, 16 November 1897, Page 4

Dla Odmiany