: 2005-02-14, 17:00
Dzięki.
Macie moze jakieś zdjęcię i historię transportowca "DON".
Mam tylko: 5432 ton wyporności, 19 węzłów prędkości.
Pozdrawiam Wrangel.
Strona 2 z 2
: 2005-02-14, 23:38
: 2005-02-15, 20:40
Bierieżnoj - 5432 BRT; 140.8 x 16.0 x 7.5 m; 19/6 w; 11200 KM; zasięg 5568 mil. Dawny parowiec pasażersko-towarowy "Pietrograd", zbudowany w 1894 r. w Wielkiej Brytanii. Początkowo nazywał się "Dniepr", później do VIII.1914 "Pietierburg". Zmobilizowany XI.1914 i wcielony w skład FCz jako pływająca baza dywizji minowej. Zdobyty 1.V.1918 w Sewastopolu przez wojska niemieckie, a w grudniu 1918 przejęty przez brytyjsko-francuskie wojska interwencyjne. Od IV.1919 w składzie floty Wrangla, opuścił Sewastopol 14.XI.1920 podczas ewakuacji Krymu.
Gomm - 9282/10360 tn, 3047 DWT, 5336 BRT; 140,51/133,81/129.54 x 15.75 x4,11/7.47 m; 19 w; dwie pionowe, 3-cylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania, 7 kotłów cylindrycznych, 2 śruby, 10500 KM; 1260/4000 t węgla; 5568-6; załoga 241 osób. 3 pokłady, 1568 pasażrów. Jako KR pomocniczy - 7x120 L/45, 6x47, 8x37(X.1904 zmienione na 8x47).
"St. Petersburg" - stocznia R & W. Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Hebburn-on-Tyne (nr budowy 317). Wodowany 7.I.1894, ukończony 1.VI.1894 jako parowiec pasażerski Floty Ochotniczej. Przejęty IV.1904 przez flotę i przebudowany, w lipcu przeszedł przez Dardanele. Od 28.VI.1904 klasyfikowany jako KR pomocniczy, przemianowany 25.X.1904 na "Dniepr". Zwrócony 12.VIII.1905, powrócił do starej nazwy. Od maja 1913 r. okręt szpitalny, przemianowany w sierpniu 1914 na "Pietrograd". Zmobilizowany IX.1914 i wcielony do służby jako OB "Don" w dywizji minowej. Od 1916 transportowiec "Nr 157". Zdobyty 1.V.1918 w Sewastopolu przez wojska niemieckie. Od IV.1919 jako "Don" we flocie Wrangla. Internowany 29.XII.1920 w Bizercie. Sprzedany w maju 1922 r. na złom do Włoch.
Gomm - 9282/10360 tn, 3047 DWT, 5336 BRT; 140,51/133,81/129.54 x 15.75 x4,11/7.47 m; 19 w; dwie pionowe, 3-cylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania, 7 kotłów cylindrycznych, 2 śruby, 10500 KM; 1260/4000 t węgla; 5568-6; załoga 241 osób. 3 pokłady, 1568 pasażrów. Jako KR pomocniczy - 7x120 L/45, 6x47, 8x37(X.1904 zmienione na 8x47).
"St. Petersburg" - stocznia R & W. Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Hebburn-on-Tyne (nr budowy 317). Wodowany 7.I.1894, ukończony 1.VI.1894 jako parowiec pasażerski Floty Ochotniczej. Przejęty IV.1904 przez flotę i przebudowany, w lipcu przeszedł przez Dardanele. Od 28.VI.1904 klasyfikowany jako KR pomocniczy, przemianowany 25.X.1904 na "Dniepr". Zwrócony 12.VIII.1905, powrócił do starej nazwy. Od maja 1913 r. okręt szpitalny, przemianowany w sierpniu 1914 na "Pietrograd". Zmobilizowany IX.1914 i wcielony do służby jako OB "Don" w dywizji minowej. Od 1916 transportowiec "Nr 157". Zdobyty 1.V.1918 w Sewastopolu przez wojska niemieckie. Od IV.1919 jako "Don" we flocie Wrangla. Internowany 29.XII.1920 w Bizercie. Sprzedany w maju 1922 r. na złom do Włoch.
: 2005-02-16, 12:16
Wielkie dzięki.
Mam pytanie teoretyczne, czy istniała szamsa odkupienia od Francuzów (oczywiście za zgodą Wrangla) tej floty (oczywiscie najwartościowszych jednostek)?
Mam pytanie teoretyczne, czy istniała szamsa odkupienia od Francuzów (oczywiście za zgodą Wrangla) tej floty (oczywiscie najwartościowszych jednostek)?
: 2005-02-16, 12:54
Byly rozmowy w sprawie odkupienia dzial z pancernika
Generał Aleksiejew . Wydaje mi sie ze byl nawet artykul
o tym w MORZu. Ze wzgledu na nieuregulowana sytuacje
rozmowy zostaly przerwane. Francuzi sprzedawali
to i owo, oraz sami przejeli kilka za utrzymanie jednostek.
AvM
Generał Aleksiejew . Wydaje mi sie ze byl nawet artykul
o tym w MORZu. Ze wzgledu na nieuregulowana sytuacje
rozmowy zostaly przerwane. Francuzi sprzedawali
to i owo, oraz sami przejeli kilka za utrzymanie jednostek.
AvM
: 2005-02-16, 13:10
Przejeli holowniki i tego typu małe jednostki, ale ja tu mówię o skoku na kasę. 
(1 pancernik, 1 krążownik, 6 niszczycieli, 3 okręty podwodne+ okręty pomocnicze i handlowe)
Cała flota wzamian za trochę kasy do podział między Francuzów i Rosjan, oraz możliwosć osiedlenia emigracji w Polsce.
Pozdrawiam Wrangel.
(1 pancernik, 1 krążownik, 6 niszczycieli, 3 okręty podwodne+ okręty pomocnicze i handlowe)Cała flota wzamian za trochę kasy do podział między Francuzów i Rosjan, oraz możliwosć osiedlenia emigracji w Polsce.
Pozdrawiam Wrangel.
: 2005-02-16, 14:15
Przejeli dwa duze lodolamacze oprocz holownikow, ktore
sluzyly jako stawiacze min.
PETERBURG w Jane 1904:
AvM[/img]
sluzyly jako stawiacze min.
PETERBURG w Jane 1904:
AvM[/img]
: 2005-02-16, 14:44
Piękny,
cytat Wrangla:
"Wkrótce napotkaliśmy ogromny transportowiec Don, skad doleciały nas okrzyki "huraa". Migały papachy, to płynąl generał Fostikow za swoimi kubańcami."
"Mimo woli na chwilę przestałem myśleć o gorzkiej teraźniejszości i wielkiej niewiadomej, jaką była nasza przyszłość. Bóg dopomógł spełnić obowiązek. Niech pobłogosławi też naszą drogę w nieznane..."
wzruszyłem się
cytat Wrangla:
"Wkrótce napotkaliśmy ogromny transportowiec Don, skad doleciały nas okrzyki "huraa". Migały papachy, to płynąl generał Fostikow za swoimi kubańcami."
"Mimo woli na chwilę przestałem myśleć o gorzkiej teraźniejszości i wielkiej niewiadomej, jaką była nasza przyszłość. Bóg dopomógł spełnić obowiązek. Niech pobłogosławi też naszą drogę w nieznane..."
wzruszyłem się
: 2005-02-17, 13:57
Swoją drogą w pierwszej chwili pomyślałem że to jakiś jacht, a nie lodołamacz.