Nornen i reszta serii

[Adam Zieziula]

Czy są zainteresowani galerią fotek dotyczącą budowy patrolowców NB-301 typu "Nornen"(szczecińska sttocznia remontowa "Gryfia" dla Norwegii)? Pozdrawiam!

[Adam]

I owszem: adawo@interia.pl

Interesuje mnie także kiedy pierwszy z serii zostanie w końcu przekazany. Chrzest odbył się w lipcu, próby miały być w lipcu a przekazanie w sierpiniu (wg. informacji podawanych w czasie chrztu}. Tymczasem Nornen próby morskie miał na początku września i dalej tkwi w stoczni.
W tym roku miał być przekazany jeszcze drugi (a może i trzeci - info też z chrztu), tymczasem nic nie wskazuje by tak mialo być.
Czyżby Gryfia przeceniła swoje możliwości ??

[jkrzew]

Witam!
Bardzo poproszę o tę galerie fotek na priv jkrzew@cto.gda.pl
jkrzew

[Grzechu]

Czyżby Gryfia przeceniła swoje możliwości ??

W sierpniowym 'Naszym Morzu' w notce z chrztu napisano między innymi, że powodem opóźnień są konsultowane z armatorem zmiany w konstrukcji/wyposażeniu.

[Adam]

Tak, w czasie chrztu powtarzano to wielokrotnie i jest w tym zapewne sporo racji.
Ale też takie tłumaczenie jest "standartem" w podobnych sytuacjach. Poza tym w czasie chrztu podawano terminy prób i oddania jednostki - wówczas to było "za miesiąc - dwa" a i te terminy uległy przesunięciu o kolejny "miesiąc - dwa".
Znaczące opóźnienia są też przy kolejnych jednostkach.

Na razie jednak nie ma co krakać, zobaczymy jak pójdzie dalej, w każdym razie podawane pierwotnie terminy (wg nich ostatni ma być przekazany w czerwcu 2007) okazały się baaaardzo optymistyczne. [/i]

[Adam Zieziula]

Przekazanie pierwszego okrętu planowane jest na koniec września. Problemy w całkowitym zdaniu jednostki armatorowi dotyczą przede wszystkim elektroniki i systemów elektrycznych.

[Adam Zieziula]

Ponowne próby morskie Nornena rozpoczynają się w ostatnim tygodniu września. Jeśli wypadną pomyślnie zostanie przekazany armatorowi i prawdopodobnie nie wróci już do Szczecina. Druga jednostka "FARM"(W331) znajduje się w końcowym etapie wyposażenia. Do jkrzew-moje maile nie dochodzą. adam.z303@wp.pl

[Adam]

Ponowne próby morskie Nornena rozpoczynają się w ostatnim tygodniu września. Jeśli wypadną pomyślnie zostanie przekazany armatorowi i prawdopodobnie nie wróci już do Szczecina

Oby tylko pojawił się tu przy dobrej pogodzie, bo jakoś dotychczas nie mam szczęscia do złapania go przy dobrym świetle ;). Nawet w czasie chrztu było nieciekawe, a z różnych względów nie mogłem znaleźć czasu by popłynąc na Wyspę Grodzka.

. Druga jednostka "FARM"(W331) znajduje się w końcowym etapie wyposażenia.

Czyli nie jest tak źle, odwołuje więc moje wątpliwości...

[Adam Zieziula]

Nie zmienia to faktu, że seria jest znacząco opóżniona... Jednak Nornen jest prototypem i opóżnienia były nieuniknione. Nie znam prototypu serii(przynajmniej budowanego w Szczecinie), przy którego budowie nie zawalone zostały pierwotne terminy przekazania do eksploatacji. Do Adam:w razie czego służę galerią zdjęć (budowa i chrzest)

[Adam Zieziula]

Witam. Nornen przechodzi właśnie próby morskie. Miejmy nadzieję iż wypadną pomyślnie... Powrót okrętu do Szczecina(ewentualny), nie będzie wróżył nic dobrego... Dam znać.

[Adam]

W ostatnich dniach na Zatoce Pomorskiej, manewrowały aż dwa skandynawskie patrolowce. Oprócz Nornena próby morskie przechodził też przebudowany w MSR islandzki Tyr. Ten drugi we wtorek otatecznie opuścił Świnoujście po trwającej od kwietnia przebudowie.
Gdyby w ten sam wtorek Nornen na próby wyszedł 20 min później miałbym dwa patrolowce na jednym zdjęciu, ale niestety ... pospieszyli się ;))

Acha - Nornen przechodzi próby z tylko jedną łodzią ratunkowo - interwencyjna na pokładzie. Nie ma drugiej, większej... Czy ona zostanie zainstalowana dopiero w Norwegii (tak samo jak uzbrojenie)? Brak takiej sporej łodzi pewnie wpływa na stateczność jednostki?

[Adam]

Powrót okrętu do Szczecina(ewentualny), nie będzie wróżył nic dobrego... Dam znać. :x

Z tego co wiem to dziś wieczorem wraca do Szczecina, czyli jednak coś nie tak??

[Adam Zieziula]

Brak łodzi nie wpływa znacząco na stateczność jednostki gdyż może ona być dowolnie balastowana. Jeżeli Nornen pojawi się na Gryfii, szczegóły przekażę jutro. Do Adam: jeżeli to nie stanowi problemu, poproszę o fotki z prób na priv. Pozdrawiam.

[Adam Zieziula]

Nornen wrócił do Szczecina. Jest "dopracowywany" na Gryfii. Porozumienie stoczni z armatorem gwarantuje przekazania w jego ręce jednostki w pełni sprawnej technicznie. W tej chwili rozwiązywane są problemy z chłodzeniem pomieszczenia rozdzielnic elektrycznych(GTR) oraz dalsza integracje elektroniki. Ponowne wyjście w morze- ok. 6 pażdziernika. W sobotę, 30 września zwodowany został FARM (W331)

[Adam]

Czyli dalsze dopracowywanie jednostki i zdobywanie doświadczenia przez Gryfię. Po części można się było spodziewać podobnych zawirowań w przekazywaniu pierwszej jednostki - Gryfia nie ma za dużo doświadczenia w budowie tak zaawansowanych technicznie jednostek, ale wszystkiego można się nauczyć, byle armatorowi cierpliwości starczyło.

Mam jeszcze jedno pytanie - w ostatnim MSiO jest informacja jakoby kadłub najnowszego, dużego patrolowca Kystvaktu, pierwszego z LNG jako paliwem miałby być zbudowany w Gryfii. Nigdzie, poza MSiO nie udało mi się znaleźć potwierdzenia tej informacji.
W sumie nie ma technicznych powodów dla których Gryfia nie mogłaby zbudować tego kadłuba (choć byłby to największy kadłub zbudowany w tej stoczni), ale Gryfia ma ograniczone możliwości produkcji sekcji i kadłubów i już do małych patrolowców większość konstrukcji jest zamawiana u poddostawców. Z drugiej strony tradycyjnym dostwcą kadłubów do stoczni Myklebust Verft jest w Polsce Stocznia Marynarki Wojennej, więc może to jednak ona będzie dostwcą?

Jako usupełnienie - Kystvakt zamówił ostatnio w Myklebust Verft drugą taką jednostkę. Pierwszy ma się nazywać Barentshav, a drugi Sortland.

[Adam]

Nornen właśnie płynie ze Szczecina w morze, kierunek ... Bergen!
Czyli co? ostateczne przekazanie, czy też Norwegowie usuną braki/ukończą jednostkę w własnym zakresie?