Forum Okrętów Wojennych

W rejestrze PRS z 1961 roku nie ma informacji, że TARPAN to ex Bizon . Prawdą jest, że jeden z zakupionych holowników Empire : DZIK ex Empire Andrew został przejęty pod inną nazwą - BYK, którą zmieniono po przypłynięciu jednostki do kraju. Tej zmiany, potwierdzonej dokumentami, nie zauważył jednak r...

Śmiem twierdzić, że TARPAN nigdy nie nazywał się Bizon. Gdy w listopadzie 1947 roku Empire Maple dotarł do Gdańska jego bliźniaki służyły już dwa miesiące pod biało-czerwoną banderą z nazwami BIZON i ŁOŚ.

JB

Pozycja 5) nie jest kutrem typu KU-128. Z tym szybkim opuszczaniem trzeba uważać.
JB

KU-128/30/404 to Koł-28, potem Łeb-38 (od końca 1949 r.), potem WsG-9 (takie oznaczenie miał na przełomie lat 1955/56), potem Ust-28 i Dar-11 (PRS1959). Nie ma go w PRS1961. Ale to wszystko jest w twoich postach, co jeszcze chcesz wiedzieć?
JB

W odpowiedzi AvM. Ad 1) Numery remontów były oddzielne, np. Nr rem. 14/404 (zlecenie 430/49) to prace przy kutrze Ust-22 . Budowy rozpoczynano też na podstawie zlecenia: np. zlecenie 257/49 rozpoczynało budowę 273/404 kutra typu KU-134B. Dlaczego numery budowy nie są kolejnymi liczbami całkowitymi -...

Informacje U1 są ciekawe (jakie jest ich źródło?), choć niektóre nie zgadzają się z tym co wyczytałem z dokumentów w archiwum w Gdyni, m.in. z miesięcznych (od sierpnia 1946 r.) raportów Stoczni Rybackiej w Ustce. KD-153 Rzeczywiscie wykonywano prace na 5 takich kutrach (numery budowy: 3/405 oraz 5 ...

2) Ust-6, nr budowy 28/404 ... 1951?: kuter patrolowy KP-32 Hibner (Wojska Ochrony Pogranicza) ... 2) Ust-22, nr budowy 35/404 ... 1951?: kuter patrolowy KP-33 Kniewski (Wojska Ochrony Pogranicza) ... Źródłem takiej informacji jest książka Mańkowskiego, inne opracowania tylko ją powielają. Ja osobi...

1) Kutry "Arki" z Oddziału w Szczecinie opisałem w temacie dotyczącym tego przedsiębiorstwa. 2) "Nowy" Dar 38 "odziedziczył" oznakę rybacką, nazwę-numer "Arki", numer wpisu do rejestru MUR Darłowo i numer PRS. 3) Ten Mohuczy nie pływał pod wodą podczas służby ...

Dar 4 i Dar 10 to kutry ze zlikwidowanego świnoujskiego Oddziału "Arki". W bazie rybackiej Armii Czewonej w Darłowie (JW 14500) Ministerstwo Żeglugi przejęło (przewodniczącym Komisji Odbiorczej, z ramienia MŻ, był inż. Henryk Bagiński, przedstawicielem MCH - dyr. Borys Mohuczy, przedwojenn...

26 listopada w składzie PPM "Barka" było 26 kutrów: 14 ponienieckich ( Dar 4 , - 10 , - 21 , - 22 , - 23 , - 24 , - 25 , - 27 , - 28 , - 29 , - 33 , - 35 , - 36 , - 37 ) i 12 nowozbudowanych ( Dar 6 , - 7 , - 8 , - 9 , - 30 , - 38 , - 44 , - 45 , - 46 , - 47 , - 48 , - 49 ). Te kutry przes...

Tak jest napisane w protokole zdawczo-odbiorczym: Kuter Nr 1 (wersja polska) Katier No. 1 (wersja rosyjska).
JB

I już mam bezsenne noce w oczekiwaniu na zestawienie :D Tak dla zaostrzenia apetytu: Rüg 35 (niem. Rügenwalde to obecnie Darłowo), wł. Emil Pagel, 11,4x4,1x1,8 m, silnik Modag Krupp Nr 9988 o mocy 50 KM, bud. 1927 r., Stolpmünde (ob. Ustka) --> sow. Katier Nr 1 --> ARKA 35 Dar 25 (Nr rej. MUR Darło...

Janku jakiemu okresowi w 1951 roku odpowiada liczba 26 kutrów? Jakoś na 1.I.1951 roku (utworzenie oddziału w Darłowie) nie odpowiadają mi te niskie oznaki rybackie: Dar 4 , Dar 6 -- Dar 10 , ... Stan jednostek podany jest na 26 listopada 1951 roku. Owe pozostałości z 18 ex sowiecko-niemieckich kutr...

Oficjalna nazwa Oddziałów PPiUR "Barka" brzmiała: Wydział Połowów Bałtyckich w Bazie w Kołobrzegu (Darłowie, Ustce).

JB

Janku, kiedy powstawały poszczególne oddziały Arki ? A kiedy ulegały likwidacji? Oficjalna datą rozpoczęcia działalności Centrali w Gdyni jest 9 lipca 1946 roku. Oddział w Szczecinie zaczęto organizować we wrześniu 1946 r., ale oficjalna data jego powstania jest 1 stycznia 1947 roku. Daty powstawan...

...bo w grudniu (24 XII 1949 r.) minister Żeglugi wyraził zgodę na utworzenie Oddziału przedsiębiorstwa w Kołobrzegu. A kiedy powstały oddziały w Darłowie i Ustce? Kiedy uległ likwidacji oddział w Świnoujściu? Czy były jeszcze jakieś inne oddziały (bo mi inne nie są znane)? Oddziały w Darłowie i Us...