Znaleziono 200 wyników
- 2011-12-23, 14:02
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
3. Jestem nadal przekonany, że ożaglowanie "Rutka" bylo mniejwiecej takie jak na rysunku, potwierdza to fotka. Nadal tez nie uważam za niemożliwe przypadkowe powtórzenie rozwiązań ale za bardziej prawdopodobne uważam skorzystanie przez polską stocznię z jakiegoś fragmentu dokumentacji ory...
- 2011-12-23, 13:49
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
Ten FORELLE ze służby celnej to raczej będzie motorówka. Marku chyba popatrzyłeś na niewłaściwą linię tekstu :D bo jeżeli to motorówka, to baaaarrrrdzzzzooooo duuuuużżżżaaaaa mająca 25 metrów długości, 73 RT brutto i wypierała 135 ton :czarodziej: Ale w rubryce z prawej strony zatytułowanej "P...
- 2011-12-22, 19:02
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
"Projekt" Jassera to była po prostu pewna koncepcja. Projekt przebudowy w latach 80 mógł być realizacją lub rozwinięciem albo modyfikacją tej koncepcji. I tak też właśnie było :wink: (a projekt Jassera - fioletowa kopia ozalidowa, jeszcze tydzień temu był w kajucie Pani Bosman, oglądaliśm...
- 2011-12-22, 18:29
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
Te, delikatnie mówiąc, przekłamania nt. historii statku na stronie COŻ to właśnie przykład tego, jak wiele powstało legend z okresu 1945-50. I dlatego warto szukać dokumentów, żeby to wreszcie wyjaśnić. Niech mi ktoś odpowie, jak on się mógł różnić od reszty KFK, "o dwie odległości pomiędzy wrę...
- 2011-12-21, 20:35
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
Może nasi "szparecze" znaleźli dokumentację KFK 203/204 lub otrzymaliśmy ją od Sowietów? To raczej należy wykluczyć, jako zbyt nieprawdopodobne. Do budowy KFK203 i 204 (jedyne ożaglowane podczas wojny KFK) użyto dwóch "zwykłych" kadłubów, które ściągnięto "wprost z linii pr...
- 2011-12-21, 00:11
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
Moje notatki z archiwum mam na innym komputerze, podczas Świąt spróbuję je odszukać i wtedy będę mógł dokładnie cytować ten protokół odbiorowy z 1950 r. Na razie pozostańmy przy zdjęciach H.Rutkowskiego. Mam takie: (zał.1) , gdzie różnicy wysokości masztów za bardzo nie widać. Dlatego pytałem o powi...
- 2011-12-19, 14:51
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
W dokumentach po min.żeglugi znalazłem tylko sporządzone w 1949 r. preliminarze finansowe na rok 1950, gdzie istnieje pozycja "Szkuner-KFK", najprawdopodobniej chodzi właśnie o późniejszego H.RUTKOWSKIEGO. Ale pamiętać trzeba, że "Henryk Rutkowski" był keczem. Szkunerami były &q...
- 2011-12-17, 22:06
- Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
- Temat: KFK w polskich rękach
- Odpowiedzi: 488
- Odsłony: 290102
Re: KFK w polskich rękach
Witam serdecznie! Panowie... ja też szukam informacji o polskich KFK-ach. Dwa late temu przeryłem się przez archiwa państwowe. Widzę, że trafiliśmy na te same materiały (wykazy statków rybackich MUR-ów). Aby uzupełnić Wasze dociekania: HENRYK RUTKOWSKI będąc jeszcze w Stoczni Rybackiej w Gdyni (rok ...