Znaleziono 200 wyników

autor: Jacek Pytkowski
2013-11-22, 20:22
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: Tow.dPMiHZ, PPK, PPiUR "Arka"
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12824

Re: Tow.dPMiHZ, PPK, PPiUR "Arka"

Czy ten GDY-84 (duński, UNRRA) niby ARKA21 to nie był w latach 1948-50 użytkowany przez PCWM? Przecież to oni przyholowali sobie nim do Gdyni ZEWA MORZA z Dziwnowa.
autor: Jacek Pytkowski
2013-11-15, 12:24
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"
Odpowiedzi: 61
Odsłony: 50206

Re: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"

Bingo! I to jest to, zgada się nawet dość oryginalnego kształtu maszt rufowy. Chodzi Ci o ten wspornik masztu nadający mu kształt litery "A" ? Fakt, wygląda dość... śmiesznie :-) .Przy przednim maszcie też jest chyba stały wspornik - ciężko było im robić zwroty z postawionym fokiem :wink:...
autor: Jacek Pytkowski
2013-11-14, 20:05
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"
Odpowiedzi: 61
Odsłony: 50206

Re: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"

Natomiast po bliższym przyglądaniu się owemu Gdy-200 mam poważne wątpliwości czy to jest B11, bo coś mi tu kształt nadbudówki nie pasuje do nadbudówek innych ptaszków znanych ze zdjęć, ale też trzeba pamiętać, że statki te przebudowywano. Hm, tak po prawdzie to sylwetka tego GDY-200 nie pasuje nawe...
autor: Jacek Pytkowski
2013-11-14, 15:16
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"
Odpowiedzi: 61
Odsłony: 50206

Re: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"

Jeśli to jest KULIK "prosto ze stoczni", czyli połowa roku 1951, to superkutry stojące na drugim planie nie są typu B-12 . Skoro wszystkie wyglądają tak samo, to musi być to typ SKS240 (i może to przypadek, ale na zdjęciu widać dokładnie sześć takich samych superkutrów). Czyli pomiędzy prz...
autor: Jacek Pytkowski
2013-11-13, 21:38
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"
Odpowiedzi: 61
Odsłony: 50206

Re: "Dalmor", Świnoujście i "ptaszki"

Chemiku , przepraszam za małą dygresję, ale czy wiesz w którym roku wykonano to zdjęcie? Bo te kutry w tle wyglądają bardzo znajomo... bardzo KFK-owato... (płaska skośna pawęż rufowa) zaś 1951 r. to jeszcze na B-12 za wcześnie? Czyżby widać tam było m.in. GDY-76 ? A te pozostałe? - wszystkie wygląd...
autor: Jacek Pytkowski
2013-11-06, 19:22
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: Dalsze historie rodzinne
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 4322

Re: Dalsze historie rodzinne

MichałK , a teraz ja mam pytanie: czy p. Konrad Konkel (według innych dokumentów Konkol), który w 1947 roku użytkował kuter GDY-76 (poniemiecki KFK), a w 1949 r. uciekł nim do Szwecji, to także ktoś z rodziny? Jeśli istnieją jakiekolwiek przekazy o tym, skąd się ten kuter wziął, tzn. gdzie został z...
autor: Jacek Pytkowski
2013-11-06, 19:08
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

Może to były tymczasowe oznaki rybackie dla zagranicznych (niemieckich?) kutrów zatrzymywanych za połowy na naszych wodach i czasowo oddanych "pod opiekę" polskich, państwowych przedsiębiorstw rybackich? I po ich oddaniu takie oznaki po prostu przez parę lat nie były przydzielane innym kut...
autor: Jacek Pytkowski
2013-09-05, 18:51
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

A teraz o KFK 113 według Dannera. Zbudowany w stoczni Rödesund Varv, Karlsborg w Szwecji. Myślę, że budowę zakończono raczej w 1943 r. a nie w 1942 r., jak podaje PRS, skoro pierwszy odnotowany przydział liniowy pochodzi z lipca 1943 roku. Chyba nie stał co najmniej 7 miesięcy na cumach? Dalej "...
autor: Jacek Pytkowski
2013-09-04, 18:29
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

A co robimy z KFK309 Jatrząb-D ex Seeteufel - opisujemy cały szlak bojowy? Opisałem ile wiem, jak możesz podesłać co jest w Dannerze (także dla Baltic Lady II) to było by super, bo ja mam tylko Groenera. Ech, Chemik był tak szybki, że nie zdążyłem mu odpisać :-( to najpierw będzie o KFK 309 , cóż t...
autor: Jacek Pytkowski
2013-09-04, 18:12
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

Bo właśnie jedna z legend głosi, że KFK nazwany później H.RUTKOWSKI został odkupiony przez PCWM od indywidualnego rybaka, który nie poradził sobie z odbudową. Ale szukajmy dalej jakichś "twardych" papierowych dowodów. Na razie mamy dowód na to, że w połowie sierpnia 1949 r. był już rozkład...
autor: Jacek Pytkowski
2013-08-31, 23:58
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

A kolejne pytanie do wszystkich kolegów zainteresowanych tematem. Czy jako miejsce przedłużenia kutra pozostawić tak jak było Rybacka Baza Remontowa w Pucku, czy może zmienić na Państwowa Fabryka Maszyn i Odlewnia Nr 2 w Pucku? Oczywiście, że zmienić - ma być zgodnie z rachunkiem . A skąd nam się w...
autor: Jacek Pytkowski
2013-08-27, 21:18
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

Piękne zdjęcia! Pokazują genialną prostotę konstrukcji KFK: 1) położyć grubo wyciosaną belkę jako stępkę, 2) z przodu zamocować do niej dziobnicę, z tyłu tylnicę, 3) przykręcić gotowe, podziurkowane stalowe wręgi (każda para ma swój numer i ściśle określone wymiary), 4) poprzez te dziurki przykręcić...
autor: Jacek Pytkowski
2013-08-24, 17:32
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

Witajcie po dłuższej przerwie. Po pierwsze - serdeczne podziękowania dla kol. wojtarak za informacje dot. ŚWI-49 jego pradziadka, p. Franciszka Piechockiego. :brawo: Sprawa przedłużenia tego KFK jest już zatem w znacznym stopniu wyjaśniona. W puckich warsztatach wstawiono 4 pary wręg co odpowiada wł...
autor: Jacek Pytkowski
2013-06-21, 21:32
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

Szanowny Imienniku! Nie było moją intencją atakować Pana osobiście, gdyż nie wiedziałem kto przyczynił się do wykorzystania w filmie kołobrzeskiego kutra ZOP http://i1.ytimg.com/vi/dPF8VYVvH3c/hqdefault.jpg , jeśli wierzyć http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120219/KOLOBRZEG/452474907 , ...
autor: Jacek Pytkowski
2013-06-20, 23:59
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

Ależ ja już im napisałem sprostowanie, trzy wpisy powyżej/\. Wyważone i pozwalające im wyjść z honorem z tej sytuacji. To jego dotyczyło pytanie Colonela o reakcję redakcji. Cóż, reakcją jest nadal milczenie. Panie Marku, cytowałem prawo prasowe - tu chodzi o odnoszące się do faktów sprostowanie nie...
autor: Jacek Pytkowski
2013-06-19, 14:32
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: KFK w polskich rękach
Odpowiedzi: 488
Odsłony: 290108

Re: KFK w polskich rękach

Ano nic... w ogóle się nie odzywają. Albo obu panom zabrakło "cojones", żeby przeprosić czytelników za swoje błędy, albo pokazują nam arogancję "czwartej władzy". Swoją drogą, to działania "Modelarstwa okrętowego" wpisują się w jakąś obecną modę na zakłamywanie historii...