Forum Okrętów Wojennych

Ja z tradycyjnym pytaniem - jaki jest sens posiadania/utrzymywania takich okrętów skoro chyba żadna z flot NATO (poza poza którymiś ex Układu Warszawskiego) nie widzi potrzeby ich posiadania, zapewniając demagantyzację w inny sposób?

Wszyscy raczej zgodnie przyjmują, że Miecznikiem będzie projekt istniejącej zachodniej fregaty i tu opcje byłyby następujące: - hiszpańska F100 - brytyjska type 26 - włosko-francuski FREMM - niemiecki A200 - duński Iver Huitfeldt dopiszcie, jeśli coś pominąłem W ostatnim Misiu jest opisany taki Mie...

Peperon pisze: ↑2021-02-16, 19:27 Jak kiedyś stocznia szczecińska z nierdzewnymi chemikaliowcami...

Szczecińska ostatecznie wszystkie zamówione chemikaliowce zbudowała i spokojnie pływają do dzisiaj...

Kadłub wygląda na mniej więcej skończony, widać też, że raczej żadne prace już się nie toczą, po prostu stoi i czeka. Pytanie na co i dlaczego?
Coś może mówić odgrodzenie nabrzeża przy nim - jakieś zajęcie sądowe?

Amber, pamiętajmy o Amberze

Kontenerowiec Gdynia zbudowany w roku 2000 dla Euroafriki raczej spełnia te kryteria. Plus wielozadaniowe Eugeniusz Kwiatkowski i Gdańsk zbudowane w 2008 przez Remontową dla własnego armatora - GSL.
No i jeszcze Amber, też Euroafriki.

Znajdź 10 różnic w stosunku do poprzedniej generacji budowanej na przełomie lat 70 i 80 w Stoczni MW.

Pocisk artyleryjski musi być o wiele tańszy od rakiety zdolnej go zestrzelić. Pociski do dział Zumwaltów raczej nie potwierdzają tego twierdzenia ;) Do tego też pewnie nie, bo działo nie wygląda na jakieś super specjalne, więc można oczekiwać, że pociski mają jakieś wspomaganie rakietowe, no i mają...

Przy okazji prezentacji Jana Weyhera zapowiedziałem anty Scharnhorsta i anty Ganguta zarazem. Poza tym miał on być kolejnym w procesie standaryzacji uzbrojenia PMW. Drodzy Koledzy, przedstawiam pancernik Zygmunt August zaraz po zakończeniu budowy. Niebrzydka rzecz. Prostota i klasyka w każdym calu,...

Żeby odwrócić uwagę od większego transportu?

a gdzie te wyrzutnie?
178 mm dość niepraktyczne - na ręczne ładowanie chyba za duży kaliber, a jak mamy mechaniczne to już lepszy większy kaliber. Choćby to co było na Riuriku.

Autor niesamowicie przyspieszył pisanie i wydawanie. Nie zdążyłem kupić poprzedniej, a tu już trzeba szykować się na nową. Sama przyjemność
Zakup u Autora tylko poprzez timberships.fora.pl ?

Piotr S. pisze: dziw bierze skąd Grecy są w stanie wysupłać tak gigantyczne sumy? na tak drogie statki . .

To chyba żart? Przecież nikt nie buduje statków za gotówkę, tylko na kredyt. Skoro znaleźli kredytujących to złożyli zamówienia. Tak działa dzisiejszy rynek.

Te tratwy ratunkowe na samej rufie i zamontowane tak wysoko to chyba dość nowatorskie rozwiązanie jak na holownik? Jaki jest tego sens, skoro ograniczenie w ten sposób funkcji holowania jest ewidentne?

Przechodzący remont ORP Wodnik przyszedł wczoraj na holu do Gdańska na dalsze prace. https://wobiektywieshipspottera.blogspot.com/2019/08/z-cyklu-z-zycia-polskiej-marynarki_19.html?spref=fb Jak widać przynajmniej z zewnątrz "pojechali grubo" :shock: https://1.bp.blogspot.com/-QvDfLVgaR38/...

Jako uzupełnienie dodam, że właśnie ten dok ma być podobno wkrótce złomowany.